葫蘆島LQ-50KN人工啟閉機(jī)銷售廠家批發(fā)/2023全+境+直+達(dá)

本系列啟閉機(jī)采用蝸輪、蝸桿變速,螺母,使螺桿做上下運(yùn)動,推動閘門啟閉.

螺桿式啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn);按推動分為人工、電動和手電兩用三種.

其規(guī)格型號有:手扳式、封閉代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、式、直聯(lián)式、手電兩用式.本產(chǎn)品都務(wù)有無電地區(qū)都可以采用

液壓啟閉機(jī)在廣西水電工程中的應(yīng)用相對較晚，早是在澄碧河工程上應(yīng)用，但澄碧河所用的啟閉機(jī)還不是單純的液壓啟閉機(jī)，而是液壓和卷揚(yáng)的綜合型式。直到年來，在桂船閘，巖灘電廠，昭電廠，京南船閘等工程中，才開始應(yīng)用真正意義的液壓啟閉機(jī)。

螺桿啟閉機(jī)的安裝及試車

機(jī)器的安裝影響應(yīng)用效果與壽命,請用戶一定要注意.工程總體(如閘槽垂直度、閘門安裝吊點(diǎn)位置等)對安裝有顯著影響，用戶安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程，保證無誤后方能與啟閉機(jī)聯(lián)接。在正式運(yùn)轉(zhuǎn)前需要關(guān)注如下事項(xiàng)：

一、表面污垢、灰塵、各點(diǎn)加足油脂；

二、安裝過程中應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度，誤差不能超過5mm

三、機(jī)器裝上，先行空載運(yùn)轉(zhuǎn)兩個(gè)全程檢查有無異常；

四、試車時(shí)先100mm，檢查各部件有無變形，閘門在門槽中的情況，確認(rèn)無誤碼后方能繼續(xù)，每0。5m再檢查一次。

人工螺桿式啟閉機(jī)也可叫作“手搖螺桿式啟閉機(jī)”，是一種經(jīng)過人力操作平面閘門的設(shè)備。

該啟閉機(jī)閘門可停留在任意位置完成自動鎖閉，是很先進(jìn)的設(shè)備。螺桿式啟閉機(jī)具備搖動輕巧，啟閉靈活，轉(zhuǎn)向變速快，手搖起動等優(yōu)秀特點(diǎn)。

大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。

渠道在有凍脹渠段采用聚苯泡沫保溫板或置換砂礫料防凍脹。干渠運(yùn)轉(zhuǎn)道路設(shè)于右側(cè)的一級馬道或堤頂，按四級公路設(shè)計(jì)，瀝青混凝土路面凈寬3.5m，在穿越大型河流，鐵路，隧洞等建筑物處，改為渠外繞行。建筑物設(shè)計(jì)總干渠共布設(shè)各種建筑物314座。

一、閘門啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，務(wù)必由單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令。不經(jīng)調(diào)度擅自啟閉，將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。

二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及有關(guān)設(shè)備。

三、操作人員務(wù)必了解操作，思想集中，堅(jiān)守崗位，強(qiáng)化。啟閉中，操作人員需要關(guān)注安全。

四、開機(jī)啟閉前，應(yīng)先檢查絲桿所在位置，電機(jī)、變速箱、皮帶等有無異常，確認(rèn)正常后，再通電啟閉，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時(shí)間填寫在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》上。

五、停機(jī)斷電完成啟閉后，應(yīng)將關(guān)機(jī)時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)行狀況等登記在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》上，并將啟閉時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測表》上。

該閘門是當(dāng)前撫州市已建中，小型工程中總水壓力的面鋼閘門。設(shè)計(jì)慮該閘門為事故檢修用，時(shí)使用很少，經(jīng)比較，決定把閘門面板布置在下游面，頂，側(cè)止水也布置在下游面，如此避免頂梁和邊梁腹板受壓，了頂梁和邊梁腹板的厚度。

六、啟閉中若中途停電，應(yīng)將倒順開關(guān)放在空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以人工啟閉。

七、閘門啟閉機(jī)運(yùn)行狀況需要關(guān)注以下幾點(diǎn)：

1、注意閘門啟閉機(jī)絲桿是不是按規(guī)定的方向進(jìn)行，電機(jī)、變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)是不是良好，變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是不是同步運(yùn)動。

2、查看電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是不是正常，振動是不是過大，聲音是不是異常。如果出現(xiàn)異常狀況時(shí)，應(yīng)馬上停機(jī)檢查，預(yù)防設(shè)備變形或損毀，并向調(diào)度人和分管工程報(bào)告。

3、啟閉完成停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門開關(guān)絲數(shù)量是不是準(zhǔn)確。

終，各單位一致經(jīng)過了門機(jī)，閘門的驗(yàn)收，聯(lián)合簽署了設(shè)備出廠驗(yàn)收專題和設(shè)備出廠驗(yàn)收鑒定書。門機(jī)和閘門造是副壩整個(gè)工程的關(guān)鍵，也是水豐監(jiān)理部工作的重點(diǎn)，水豐監(jiān)設(shè)了專人監(jiān)造，為整個(gè)制造嚴(yán)把關(guān)，又保證了進(jìn)度上的要求。

I1Fp0O