南京5噸直聯(lián)式啟閉機(jī)價錢是多少有限公司/2023全+境+直+達(dá)
本系列啟閉機(jī)采用蝸輪、蝸桿調(diào)速,螺母,使螺桿做上下移動,推動閘門啟閉.
螺桿式啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn);按推動分為人工、電動和手電兩用三種.
其規(guī)格型號有:手扳式、封閉代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、式、直聯(lián)式、手電兩用式.該產(chǎn)品都務(wù)有無電地區(qū)都可使用
檢驗,監(jiān)理監(jiān)造和出廠驗收報告表明,升船機(jī)卷筒同步總體運(yùn)轉(zhuǎn)試驗安全,在業(yè)主,監(jiān)理,設(shè)計,施工,總包等各方代表的共同認(rèn)定下,該被宣告一次經(jīng)過試車驗收。中信重工項目負(fù)責(zé)人介紹說,景洪水電廠水力式升船機(jī)是一個集機(jī),電,液,水動力一體化的高智能化的復(fù)雜工程。
螺桿啟閉機(jī)的安裝及試車
機(jī)器的安裝影響應(yīng)用效果與壽命,請客戶必須要注意.工程總體(如閘槽垂直度、閘門安裝吊點(diǎn)位置等)對安裝有直接影響,客戶安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程,保證無誤后方能與啟閉機(jī)連接。在正式運(yùn)轉(zhuǎn)前需要注意如下事項:
一、表面污垢、灰塵、各點(diǎn)加足油脂;
二、安裝過程中應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度,誤差不超過5mm
三、機(jī)器裝上,先行空載運(yùn)轉(zhuǎn)兩個全程檢查有無反常;
四、試車時先100mm,檢查各部件有無變形,閘門在門槽中的情況,確認(rèn)無誤碼后方能繼續(xù),每0。5m再檢查一次。
人工螺桿式啟閉機(jī)亦可叫作“手搖螺桿式啟閉機(jī)”,是一種經(jīng)過人力操作平面閘門的設(shè)備。
該啟閉機(jī)閘門可停留在任意位置完成自動鎖閉,是很先進(jìn)的設(shè)備。螺桿式啟閉機(jī)具有搖動輕巧,啟閉靈活,轉(zhuǎn)向調(diào)速快,手搖起動等優(yōu)秀特點(diǎn)。
大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。
,二期澆注前將閘門總體吊運(yùn)就位后找好前后,左右的正確位置,而后將螺栓與工程配鋼筋焊牢,再用塞尺檢測各止水面處的間隙,同時對間隙超過0.3mm處用高速螺栓進(jìn)行保證各止水面的間隙在0.3mm以下,再將閘門背水面兩邊立門槽用金屬或木質(zhì)桿支撐,預(yù)防澆注時,造成門槽向內(nèi)夾卡門板。
一、閘門啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),務(wù)必由單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令。不經(jīng)調(diào)度擅自啟閉,將嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。
二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。
三、操作人員務(wù)必了解操作,思想集中,堅守崗位,加強(qiáng)。啟閉中,操作人員需要注意安全。
四、開機(jī)啟閉前,應(yīng)先檢查絲桿所在位置,電機(jī)、調(diào)速箱、皮帶等有無反常,確認(rèn)正常后,再通電啟閉,并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時間填寫在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記載》上。
五、停機(jī)斷電完成啟閉后,應(yīng)將關(guān)機(jī)時間、開關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等登記在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記載》上,并將啟閉時間、開關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測表》上。
驗收聽取了門機(jī)和閘門制造的,與會代表檢查了門機(jī)與閘門現(xiàn)場制造記載,材料質(zhì)材證明,無損檢測記載,現(xiàn)場檢查閘門總體拼裝情況,填寫了閘門總體拼裝尺寸檢測記載,而且對門機(jī)進(jìn)行了空載試驗,效果良好。
六、啟閉中若中途停電,應(yīng)將倒順開關(guān)放在空檔的位置并拉閘斷電后,再卸掉皮帶以人工啟閉。
七、閘門啟閉機(jī)運(yùn)行狀態(tài)需要注意以下幾點(diǎn):
1、注意閘門啟閉機(jī)絲桿是否按規(guī)定的方向進(jìn)行,電機(jī)、調(diào)速箱運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好,調(diào)速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運(yùn)動。
2、查看電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常,振動是否過大,聲音是否反常。若出現(xiàn)反常情況時,應(yīng)立刻停機(jī)檢查,預(yù)防設(shè)備變形或損壞,并向調(diào)度人和分管工程報告。
3、啟閉完成停機(jī)后,應(yīng)再次校核閘門開關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確。
另外,伊通河管委會組建了防汛搶險團(tuán)隊,分三段,搶險團(tuán)隊在汛期隨時待命,遇到情況可以時間到達(dá)險段。據(jù)了解,剛進(jìn)入5月,伊通河管委會就對建成段的防汛排澇設(shè)施進(jìn)行了檢查,包含4座攔河閘,10座排澇泵站,12座排水涵洞,32公里的堤防等防汛排澇設(shè)施。
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