喀什10噸手電兩用啟閉機(jī)廠家批發(fā)現(xiàn)貨供應(yīng)/2023全+境+直+達(dá)

本系列啟閉機(jī)采用蝸輪、蝸桿變速,螺母,使螺桿做上下運(yùn)動(dòng),推動(dòng)閘門啟閉.

螺桿式啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn);按推動(dòng)分為人工、電動(dòng)和手電兩用三種.

其規(guī)格型號(hào)有:手扳式、封閉代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、式、直聯(lián)式、手電兩用式.該產(chǎn)品都務(wù)有無電地區(qū)都可采用

表2廣西應(yīng)用液壓啟閉機(jī)一覽表序 工程名稱閘門型式，規(guī)格(孔口寬×高-水頭)/m液壓啟閉機(jī)型 ，規(guī)格(代 -容量/kN-行程啟閉機(jī)重量/t1桂船閘人字門24×25-24.9QRWY-2×1100-4.62×132桂船閘輸水面工作門3.5×3.5QPPY-6000-43京南船閘上人。

螺桿啟閉機(jī)的安裝及試車

機(jī)器的安裝影響應(yīng)用效果與壽命,請(qǐng)用戶特別要注意.工程總體(如閘槽垂直度、閘門安裝吊點(diǎn)位置等)對(duì)安裝有直接影響，用戶安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程，保證無誤后方能與啟閉機(jī)聯(lián)接。在正式運(yùn)行前需要關(guān)注如下事項(xiàng)：

一、表面污垢、灰塵、各點(diǎn)加足油脂；

二、安裝過程中應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度，誤差不能超過5mm

三、機(jī)器裝上，先行空載運(yùn)行兩個(gè)全程檢查有無反常；

四、試車時(shí)先100mm，檢查各配件有無變形，閘門在門槽中的情況，確認(rèn)無誤碼后方能繼續(xù)，每0。5m再檢查一次。

人工螺桿式啟閉機(jī)亦可叫作“手搖螺桿式啟閉機(jī)”，是一種通過人力操作平面閘門的設(shè)備。

該啟閉機(jī)閘門可停留在任意位置完成自動(dòng)鎖閉，是很先進(jìn)的設(shè)備。螺桿式啟閉機(jī)具有搖動(dòng)輕巧，啟閉靈活，轉(zhuǎn)向變速快，手搖啟動(dòng)等優(yōu)秀特點(diǎn)。

大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。

通過7晝夜的緊作，雜草被打撈的凈凈，確保了泵站正常排水。泵站的日常工作是對(duì)設(shè)備日常養(yǎng)護(hù)和看護(hù)。為了使閘門保持優(yōu)秀的工作狀態(tài)，務(wù)必經(jīng)常啟閉，而每次閘門啟閉張全明都采用人工啟閉。啟閉時(shí)手搖24圈啟閉機(jī)，閘門才能升降1公分，全程需要2個(gè)小時(shí)左右。

一、閘門啟閉機(jī)運(yùn)行，務(wù)必由單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令。不經(jīng)調(diào)度擅自啟閉，將嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。

二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。

三、操作人員務(wù)必了解操作，思想集中，堅(jiān)守崗位，加大。啟閉中，操作人員需要關(guān)注安全。

四、開機(jī)啟閉前，應(yīng)先檢查絲桿所在位置，電機(jī)、變速箱、皮帶等有無反常，確認(rèn)正常后，再通電啟閉，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時(shí)間填寫在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)行記錄》上。

五、停機(jī)斷電完成啟閉后，應(yīng)將關(guān)機(jī)時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)行情況等登記在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)行記錄》上，并將啟閉時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測(cè)表》上。

1一般說明本機(jī)采用現(xiàn)場控制，現(xiàn)場閘門位置的控制。閘門前，首先利用塔的充水壓進(jìn)行充水壓，使門體上，下游的水壓力大至相等，經(jīng)確認(rèn)壓之后，才能進(jìn)行閘門操作。2閘門操作程序按控制柜“起升”按鈕，電機(jī)作方向，閘門上升，至上極限位置時(shí)，高度傳感器(或主令控制裝置)并自動(dòng)切斷電源，制動(dòng)系統(tǒng)抱閘，啟閉機(jī)中止運(yùn)行。

六、啟閉中若中途停電，應(yīng)將倒順開關(guān)放在空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以人工啟閉。

七、閘門啟閉機(jī)運(yùn)行情況需要關(guān)注以下幾點(diǎn)：

1、注意閘門啟閉機(jī)絲桿是不是按要求的方向進(jìn)行，電機(jī)、變速箱運(yùn)行是不是良好，變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是不是同步運(yùn)動(dòng)。

2、查看電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是不是正常，振動(dòng)是不是過大，聲音是不是異常。如果出現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)馬上停機(jī)檢查，預(yù)防設(shè)備變形或損壞，并向調(diào)度人和分管工程報(bào)告。

3、啟閉完成停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門開關(guān)絲數(shù)量是不是準(zhǔn)確。

閘門門體寬4.6m，高3.97m，厚0.9m，止水凈寬3.9m，止水凈高3.85m，面板厚14mm，閘門整造。閘門結(jié)構(gòu)布置為4根主梁，主梁腹板直接焊接于面板上，不設(shè)下翼緣，主梁高h(yuǎn)＝0.872m，3根工字鋼作為水次梁。設(shè)計(jì)中閘門主支承使用了高分子復(fù)合材料滑塊，如此邊梁能為單腹板梁，設(shè)計(jì)大多使用的鑄鋼輪式支承構(gòu)造要求邊梁為雙腹板，兩者相比對(duì)又了鋼材的應(yīng)用。

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