大慶手推式手電螺桿啟閉機廠家_手推式手電螺桿啟閉機價錢是多少

水利機械有限公司，是生產水工產品閘門及啟閉機的專業廠家。產品遠銷各地。的服務可靠的和優良的信譽，深受廣大客戶的贊揚和信任。我企業具有雄厚的技術實力和嚴格的體系。工藝，設備齊全,多年來一直專注于水工產品的研究與，累積了豐富的設計、制造、安裝、調試和檢測。其產品產生了QL型、QLC型、QLP型螺桿啟閉機，QPQ型、QPK型、QPG型、QPT型卷揚啟閉機，平面鋼質閘門、鑄鐵平面及拱形閘門、攔污柵及橡膠止水等幾十個系列、上百個品種，并可為廣大客戶設計制造異型水工產品。

本次僅對導流洞工作閘門固定卷揚式啟閉機和的底孔事故檢修閘門啟閉機室（本閘門的啟吊設備為借用導流洞工作閘門固定卷揚式啟閉機）檢修橋機的設計及制造項目進行。1.2內容項目名稱：大通河納子峽水電廠導流洞固定卷揚式啟閉機，洞橋式起重機設計及制造。

以求生存，以信譽求發展是堅持的方略，，客戶至上是瑞鑫遵循的宗旨，全程為是瑞鑫應盡的義務。河北瑞鑫水利機械有限公司愿與您竭誠合作攜手并進，振興水利水電事業，共創萬里海河的安寧。河北瑞鑫水利機械有限公司所有員工，熱誠歡迎各位專家及新老客戶蒞臨指導！

結構及原理,本機由電機、聯軸節、減速機、卷筒及底盤等組合而成。電機經聯軸節、減速機而推動卷筒并纏繞鋼絲繩，鋼絲繩從卷筒的下方繞出。JK迅速卷揚機、JM慢速卷揚機經過通電或斷電來實現卷揚機的工作或制動。操作和注意事項,工作前應仔細閱讀本《卷揚機使用說明文檔》和隨卷揚機的相關資料如：《圓柱齒輪減速機使用說明文檔》、《電機使用說明文檔》、《制動器使用說明文檔》、《電阻器使用說明文檔》、《鋼絲繩使用指南》等。

施工面布置圖按照現場道路交通條件，擬選擇右岸安裝間上游25m高程空地作為吊運場地，此地需整夯實，用于停放起重機，閘門吊運，制作場到吊運場地間已鋪設臨時施工道路，能40噸板車通行。要的條件的一臺式啟閉機是重要的起重機，從卸車到吊入就位，除焊接工序外基本都要它來吊裝閘門。

啟閉機調試：在無載荷的情況下，保證三相電流不均衡不超過正負10%，并測出電流值。上下限位的調整：當閘門處于全閉的狀態時，將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。啟閉機的主令控制裝置，保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm安裝結束后，必須要作試運轉，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是不是符合技術要求。二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，查看螺桿與閘門的運行狀況，有無異常現象。確認無誤后方能正式運轉。啟閉機使用許可制度是水利行業的一項重要基礎性措施。為了切實抓好水利建設工程，水利部于1992年發布了水利部啟閉機產品登記評定暫行辦法，對啟閉機實行使用許可證制度。此后，該項制度進行了持續地，規范和完善，在每一個時期都為積極推動水利事業的可發展和水利工程安全運轉發揮了很關鍵性的效果。

臺車式啟閉機一般行走在閘門門槽頂部面或面以上的混凝土排架上，門式啟閉機僅行走在閘門門槽頂部面上。門式啟閉機門架腿上有時也設回轉式懸臂吊鉤以便吊裝其他設備，因而構成多用途門形式的產品。已生產的式啟閉機，主吊具啟門力達6000kN，升程為145m。

QH弧形門卷揚式啟閉機可實現雙向，機身位于小車之上，而小車可經過控制沿行走機架，實業。門式卷揚啟閉機是一種安裝在閘門頂部平面上的起重機，速度快，可實現迅速緊急中止，易于操作。它不單僅適合于閘門的吊裝，對于其他設備的起重，可以在門式啟閉機支腿上安裝回轉式懸臂吊鉤來吊起其它設備。功用較多，是的大型設備起重裝置。，二期澆注前將閘門總體吊運就位后找好前后，左右的正確位置，然后將螺栓與工程配鋼筋焊牢，再用塞尺檢測各止水面處的間隙，同時對間隙超過0.3mm處用高速螺栓進行保證各止水面的間隙在0.3mm以下，再將閘門背水面兩邊立門槽用金屬或木質桿支撐，預防澆注時，造成門槽向內夾卡門板。

施工面布置圖按照現場道路交通條件，擬選擇右岸安裝間上游25m高程空地作為吊運場地，此地需整夯實，用于停放起重機，閘門吊運，制作場到吊運場地間已鋪設臨時施工道路，能40噸板車通行。要的條件的一臺式啟閉機是重要的起重機，從卸車到吊入就位，除焊接工序外基本都要它來吊裝閘門。

檢查主立框與橫框連結上的止水面是不是有錯位，如有錯位則松動連接螺栓將止水面在相同平面內。閘門安裝流程中應采用總體就位安裝，不準閘框、閘板分體安裝，預防閘框變形。二期澆筑前將閘門總體吊運就位后找好前后、左右的正確位置，然后螺栓與工程配鋼筋焊牢靠。閘門出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝結束后間隙，2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上了頂絲。注意在間隙后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門啟閉。

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渠道鑄鐵閘門由閘板、閘框、導軌、閉緊斜鐵、吊耳、固定螺栓等零配件組合而成。閘框由合金鑄鐵總體澆鑄而成，門框兩邊自帶導槽，深加工之后作門體升降的導軌。門框平面經龍門創及立車深加工并分別加工一道槽，以便鑲入青銅密封面。導軌用合金鑄鐵制作，導軌面加工成與門框相同的槽，并在平面上鑲入青銅，門體上下運轉時的力，導軌和門框連接的位置深加工，用螺栓連接，并有定位銷預防錯位。

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