懷化QL-SD手電兩用螺桿式啟閉機銷售_QL-SD手電兩用螺桿式啟閉機廠家供應

本系列啟閉機采用蝸輪、蝸桿變速,螺母,使螺桿做上下移動,推動閘門啟閉.

螺桿式啟閉機按吊點數分為單吊點和雙吊點;按推動分為人工、電動和手電兩用三種.

其規格型號有:手扳式、封閉代鎖式、側搖式、手搖式、式、直聯式、手電兩用式.該產品都務有無電地區都可采用

用鋼尺和塞尺等工具分別進行測量，其檢驗結果應達到4.3.2～4.3.4的規定。3滲漏試驗密封面應任何污物，不得在兩密封面間涂抹油脂。將閘門全閉，使門框孔口向上，而后在門框孔口內逐淅注入清水，以水不溢出為限，其密封面的滲水量應不高于1.25L/min·m（密封長度）。

螺桿啟閉機的安裝及試車

機器的安裝影響應用效果與壽命,請客戶一定要注意.工程總體(如閘槽垂直度、閘門安裝吊點位置等)對安裝有直接影響，客戶安裝啟閉機前仔細檢查工程，保證無誤后方能與啟閉機聯接。在正式運轉前需要注意如下事項：

一、表面污垢、灰塵、各點加足油脂；

二、安裝過程中應保證機器與閘門同心度，誤差不能超過5mm

三、機器裝上，先行空載運轉兩個全程檢查有無反常；

四、試車時先100mm，檢查各部件有無變形，閘門在門槽中的情況，確認無誤碼后方能繼續，每0。5m再檢查一次。

人工螺桿式啟閉機亦可叫作“手搖螺桿式啟閉機”，是一種通過人力操作平面閘門的設備。

該啟閉機閘門可停留在任意位置完成自動鎖閉，是很先進的設備。螺桿式啟閉機擁有搖動輕巧，啟閉靈活，轉向變速快，手搖起動等優良特點。

大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。

連桿式啟閉機用于人字閘門上，現今的船閘人字閘門———葛州壩二 船閘人字閘門，就是利用這種啟閉機，啟閉機設計能力為2500kN·m(連桿上力矩)，就其啟閉能力來講是目前上的連桿式啟閉機。式啟閉機司以實行一機多門的操作。

一、閘門啟閉機運轉，務必由單位負責人發出調度指令。不經調度擅自啟閉，將嚴肅追究有關人員責任。

二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機及有關設備。

三、操作人員務必了解操作，思想集中，堅守崗位，加強。啟閉中，操作人員需要注意安全。

四、開機啟閉前，應先檢查絲桿所在位置，電機、變速箱、皮帶等有無反常，確認正常后，再通電啟閉，并將調度人、操作人、啟閉目的、設備檢查情況、開機時間填寫在《閘門啟閉機運轉記載》上。

五、停機斷電完成啟閉后，應將關機時間、開關絲數量、設備運轉情況等登記在《閘門啟閉機運轉記載》上，并將啟閉時間、開關絲數量、調度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測表》上。

★閘門上下框設有固定塊，可阻止閘板在運輸吊運等中，安裝凝固后(使用前)應先卸掉上閘框的固定塊和下框緊回螺栓，方能起動。★PZ機閘一體式鑄鐵閘門啟閉時，需要注意閘板的上下板限位置，避免損壞閘門或啟閉機。

六、啟閉中若中途停電，應將倒順開關放在空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以人工啟閉。

七、閘門啟閉機運轉情況需要注意以下幾點：

1、注意閘門啟閉機絲桿是不是按規定的方向進行，電機、變速箱運轉是不是良好，變速箱與絲桿轉輪是不是同步運動。

2、查看電機轉速、溫升是不是正常，振動是不是過大，聲音是不是反常。若出現反常狀態時，應立刻停機檢查，預防設備變形或損壞，并向調度人和分管工程報告。

3、啟閉完成停機后，應再次校核閘門開關絲數量是不是準確。

水利專家介紹，為限度保障和升船的安全性，通過四年的科研實驗和論證，景洪水電廠采用的水力推動升船機，攻克了水流特性控制，制動設計等很高難題，能保證適應電廠下游水位變化快，變幅較大及乘船廂下水的要求，大大設備的安全性。

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