來賓Q-30KN手電兩用啟閉機(jī)銷售_Q-30KN手電兩用啟閉機(jī)經(jīng)銷商
本系列啟閉機(jī)采用蝸輪、蝸桿變速,螺母,使螺桿做上下運(yùn)動,推動閘門啟閉.
螺桿式啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn);按推動分為人工、電動和手電兩用三種.
其規(guī)格型號有:手扳式、封閉代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、式、直聯(lián)式、手電兩用式.本品都務(wù)有無電地區(qū)都可采用
★在結(jié)構(gòu)上采用機(jī)加工硬止水,較大閘門底封水亦可使用橡膠封水。★按照用戶需求,可使用鑲銅或鑲不銹鋼止水。★面鑄鐵閘門正常運(yùn)行水頭1-6米,亦可承受一定的反向水頭,為用戶需求,可制造高水頭閘門。★面鑄鐵閘門安裝用總體安裝,二期澆注,將閘板與閘框的封水縫隙調(diào)到3mm以下,方能進(jìn)行二期澆注。
螺桿啟閉機(jī)的安裝及試車
機(jī)器的安裝影響使用效果與壽命,請用戶必須要注意.工程總體(如閘槽垂直度、閘門安裝吊點(diǎn)位置等)對安裝有顯著影響,用戶安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程,保證無誤后方能與啟閉機(jī)聯(lián)接。在正式運(yùn)轉(zhuǎn)前需要注意如下事項(xiàng):
一、表面污垢、灰塵、各點(diǎn)加足油脂;
二、安裝過程中應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度,誤差不能超過5mm
三、機(jī)器裝上,先行空載運(yùn)轉(zhuǎn)兩個全程檢查有無異常;
四、試車時先100mm,檢查各部件有無變形,閘門在門槽中的情況,確認(rèn)無誤碼后方能繼續(xù),每0。5m再檢查一次。
人工螺桿式啟閉機(jī)亦可叫作“手搖螺桿式啟閉機(jī)”,是一種通過人力操作平面閘門的設(shè)備。
該啟閉機(jī)閘門可停留在任意位置完成自動鎖閉,是很先進(jìn)的設(shè)備。螺桿式啟閉機(jī)具有搖動輕巧,啟閉靈活,轉(zhuǎn)向變速快,手搖起動等優(yōu)秀特點(diǎn)。
大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。
雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是通過聯(lián)接軸將兩個單吊點(diǎn)的啟閉機(jī)聯(lián)接在一塊進(jìn)行同步運(yùn)轉(zhuǎn),可做成一邊推動或兩邊推動。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)一般是一扇閘門用一臺啟閉設(shè)備,安裝在高出閘門槽頂部的閘墩上。已生產(chǎn)并投入運(yùn)轉(zhuǎn)的卷揚(yáng)式啟閉機(jī)容量已達(dá)到:啟門力6000kN,啟閉行程30m,及啟門力4000kN,啟閉行程120m。
一、閘門啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),務(wù)必由單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令。不經(jīng)調(diào)度擅自啟閉,將嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。
二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。
三、操作人員務(wù)必了解操作,思想集中,堅守崗位,加大。啟閉中,操作人員需要注意安全。
四、開機(jī)啟閉前,應(yīng)先檢查絲桿所在位置,電機(jī)、變速箱、皮帶等有無異常,確認(rèn)正常后,再通電啟閉,并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時間填寫在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》上。
五、停機(jī)斷電完成啟閉后,應(yīng)將關(guān)機(jī)時間、開關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)行狀況等登記在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》上,并將啟閉時間、開關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測表》上。
液壓啟閉機(jī)在廣西水電工程中的運(yùn)用相對較晚,早是在澄碧河工程上應(yīng)用,但澄碧河所用的啟閉機(jī)還不是單純的液壓啟閉機(jī),而是液壓和卷揚(yáng)的綜合型式。直到年來,在桂船閘,巖灘電廠,昭電廠,京南船閘等工程中,才開始應(yīng)用真正意義的液壓啟閉機(jī)。
六、啟閉中若中途停電,應(yīng)將倒順開關(guān)放在空檔的位置并拉閘斷電后,再卸掉皮帶以人工啟閉。
七、閘門啟閉機(jī)運(yùn)行狀況需要注意以下幾點(diǎn):
1、注意閘門啟閉機(jī)絲桿是否按規(guī)定的方向進(jìn)行,電機(jī)、變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好,變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運(yùn)動。
2、查看電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常,振動是否過大,聲音是否異常。若出現(xiàn)異常狀態(tài)時,應(yīng)立即停機(jī)檢查,預(yù)防設(shè)備變形或損毀,并向調(diào)度人和分管工程報告。
3、啟閉完成停機(jī)后,應(yīng)再次校核閘門開關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確。
環(huán)保的新產(chǎn)品,它不單使中信重工研究垂直升船機(jī)30長期的夙愿變成了現(xiàn)實(shí),讓中信重工成為行業(yè)的拓展者,并且在水電裝備制造領(lǐng)域,該升船機(jī)的研發(fā)成功揚(yáng)了國人的志氣。中信重工總包云南景洪水電廠水力式升船機(jī)設(shè)備卷筒同步,完成研發(fā)組裝和成功試車驗(yàn)收。這既是水利水電高壩通航裝備的重大成果,也是當(dāng)前水利水電領(lǐng)域通航裝備的和。穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)一次通過驗(yàn)收當(dāng)天上午,中信重工在其重大裝備生產(chǎn)現(xiàn)場了隆重的出廠試車驗(yàn)收儀式。作為的水力式升船機(jī)和當(dāng)前國內(nèi)安全。
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