黃南LQ-2x150KN-SD螺桿式手電兩用啟閉機價格_LQ-2x150KN-SD螺桿式手電兩用啟閉機廠商

水利機械有限公司，是生產水工產品閘門及啟閉機的專業廠家。產品遠銷各地。的服務可靠的和優秀的信譽，備受廣大用戶的贊揚和信任。我公司具備雄厚的技術實力和嚴格的體系。工藝，設備齊備,多年來一直專注于水工產品的研究與，積累了豐富的設計、制造、安裝、調試和檢測。其產品產生了QL型、QLC型、QLP型螺桿啟閉機，QPQ型、QPK型、QPG型、QPT型卷揚啟閉機，平面鋼質閘門、鑄鐵平面及拱形閘門、攔污柵及橡膠止水等幾十個系列、上百個品種，亦可為廣大用戶設計制造異型水工產品。

易于操作，可實現現場和遠控操作。閘門系列，使用安全，結構合理，性能優良，泄水量符合，而且調試方便，啟閉設備，啟閉靈活，，封閉性能，自動化程度較高�？蓮V泛用于水利水電工程，河道治理工程，各種給水排水工程以及城市廢水處理工程中的閘門，堰門，提拔閥，排泥閥及檢修門的升降調整，均了水利部及檢驗部門的許可。

以求生存，以信譽求發展是堅持的方略，，用戶至上的理念，以服務為基礎，以質量為生存，以科技求發展。是瑞鑫遵循的宗旨，全程為是瑞鑫應盡的義務。河北瑞鑫水利機械有限公司愿與您竭誠合作攜手并進，振興水利水電事業，共創萬里海河的安寧。河北瑞鑫水利機械有限公司所有員工，熱誠歡迎各位專家及新老用戶蒞臨指導！

結構及原理,本機由電機、聯軸器、減速機、卷筒及底盤等結合而成。電機經聯軸器、減速機而推動卷筒并纏繞鋼絲繩，鋼絲繩從卷筒的下方繞出。JK快速卷揚機、JM慢速卷揚機經過通電或斷電來實現卷揚機的工作或制動。操作和注意要點,工作前應仔細閱讀本《卷揚機使用方法文檔》和隨卷揚機的相關資料如：《圓柱齒輪減速機使用方法文檔》、《電機使用方法文檔》、《制動系統使用方法文檔》、《電阻器使用方法文檔》、《鋼絲繩使用指南》等。

本次僅對導流洞工作閘門固定卷揚式啟閉機和的底孔事故檢修閘門啟閉機室（本閘門的啟吊設備為借用導流洞工作閘門固定卷揚式啟閉機）檢修橋機的設計及制造項目進行。1.2內容項目名稱：大通河納子峽水電廠導流洞固定卷揚式啟閉機，洞橋式起重設備設計及制造。

啟閉機調試：在無載荷的情況下，保證三相電流不平衡不超過正負10%，并測出電流值。上下限位的調整：當閘門處于全閉的狀態時，將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。啟閉機的主令控制裝置，保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm安裝完畢后，必須要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是不是符合技術要求。二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，查看螺桿與閘門的運行情況，有無異�，F象。確認無誤后方能正式運行。由于啟閉機需要四腿中橫梁支架受力，水均衡，因而施工說明和要求都非常嚴格。為保證啟閉機安裝順利并符合規格，安裝中每一根鐵軌，每一個支臂和螺絲都要認真施工。為了保證施工進度如期進行，施工人員放棄了元旦休假，一直忙碌在工作現場，1月18日一 啟閉機的主框架和卷揚機已經全部安裝完畢。

3閘門下放操作程序關閉閘門之前，應先經過點動，使閘門略微提起，解除對閘門的鎖定，然后按控制柜“下降”按鈕(閘門鎖定已解除)，電機作下降方向，閘門下降，至下極限位置時，高度傳感器(或主令控制裝置)，并自動切斷電源，制動系統抱閘，啟閉機中止運行。

QH弧形門卷揚式啟閉機可實現雙向，機身位于小車之上，而小車可通過控制沿行走機架，實業。門式卷揚啟閉機是一種安裝在閘門頂部平面上的起重設備，速度快，可實現快速緊急中止，操控方便。它不單僅適合于閘門的吊裝，對于其他設備的起重，可以在門式啟閉機支腿上安裝回轉式懸臂吊鉤來吊起其它設備。功用較多，是的大型設備起重裝置。與其它型式相比，液壓啟閉機具備以下亮點：構造簡單，布置緊湊，體積小，重量輕，承載能力大，也能遠間隔傳遞動力，緩沖性能強，傳動穩，調速和換向方便，液壓傳動與電氣控制相結合，便于實現自動化，。

檢驗，監理監造和出廠驗收報告表明，升船機卷筒同步總體運行試驗安全，在業主，監理，設計，施工，總包等各方代表的共同認定下，該被宣告一次經過試車驗收。中信重工項目負責人介紹說，景洪水電廠水力式升船機是一個集機，電，液，水動力一體化的高智能化的復雜工程。

檢查主立框與橫框連結上的止水面是不是有錯位，如有錯位則松動聯接螺栓將止水面在相同平面內。閘門安裝過程中應采用總體就位安裝，不得閘框、閘板分體安裝，預防閘框變形。二期澆筑前將閘門總體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后螺栓與工程配鋼筋焊牢靠。閘門出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝完畢后縫隙，2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上了頂絲。注意在縫隙后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門啟閉。

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渠道鑄鐵閘門由閘板、閘框、導軌、閉緊斜鐵、吊耳、固定螺栓等零配件結合而成。閘框由合金鑄鐵總體澆鑄而成，門框兩邊自帶導槽，精加工之后作門體升降的導軌。門框平面經龍門創及立車精加工并分別加工一道槽，以便鑲入青銅密封面。導軌用合金鑄鐵制作，導軌面加工成與門框同樣的槽，并在平面上鑲入青銅，門體上下運行時的力，導軌和門框聯接的位置精加工，用螺栓聯接，并有定位銷預防錯位。

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