襄樊qpt型啟閉機(jī)價(jià)格_qpt型啟閉機(jī)性能
水利機(jī)械有限公司,是生產(chǎn)水工產(chǎn)品閘門及啟閉機(jī)的專業(yè)廠家。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷各地。的服務(wù)可靠的和優(yōu)秀的信譽(yù),備受廣大客戶的贊揚(yáng)和信賴。本公司具備雄厚的技術(shù)實(shí)力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捏w系。工藝,設(shè)備齊全,多年來(lái)一直專注于水工產(chǎn)品的研究與,累積了豐富的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試和檢測(cè)。其產(chǎn)品產(chǎn)生了QL型、QLC型、QLP型螺桿啟閉機(jī),QPQ型、QPK型、QPG型、QPT型卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī),平面鋼質(zhì)閘門、鑄鐵平面及拱形閘門、攔污柵及橡膠止水等幾十個(gè)系列、上百個(gè)品種,亦能為廣大客戶設(shè)計(jì)制造異型水工產(chǎn)品。
用鋼尺和塞尺等工具分別進(jìn)行測(cè)量,其檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)達(dá)到4.3.2~4.3.4的規(guī)定。3滲漏試驗(yàn)密封面應(yīng)任何污物,嚴(yán)禁在兩密封面間涂抹油脂。將閘門全閉,使門框孔口向上,然后在門框孔口內(nèi)逐淅注入清水,以水不溢出為限,其密封面的滲水量應(yīng)不大于1.25L/min·m(密封長(zhǎng)度)。
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結(jié)構(gòu)及原理,本機(jī)由電機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、卷筒及底盤等組合而成。電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、減速器而推動(dòng)卷筒并纏繞鋼絲繩,鋼絲繩從卷筒的下方繞出。JK迅速卷?yè)P(yáng)機(jī)、JM慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)經(jīng)過(guò)通電或斷電來(lái)實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)的工作或制動(dòng)。操作和注意事項(xiàng),工作前應(yīng)仔細(xì)閱讀本《卷?yè)P(yáng)機(jī)使用方法文檔》和隨卷?yè)P(yáng)機(jī)的有關(guān)資料如:《圓柱齒輪減速器使用方法文檔》、《電機(jī)使用方法文檔》、《制動(dòng)系統(tǒng)使用方法文檔》、《電阻器使用方法文檔》、《鋼絲繩使用指南》等。
舊的啟閉機(jī)由于設(shè)備簡(jiǎn)陋,附屬設(shè)施不健全,投入運(yùn)行周期長(zhǎng),設(shè)備整體老化現(xiàn)象嚴(yán)重,啟閉機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)零配件銹蝕損毀嚴(yán)重,不能安全運(yùn)行要求,且難以進(jìn)行正常,逐進(jìn)行了替換。本次替換工作將于日完工,啟閉設(shè)備的替換將對(duì)水庫(kù)安全隱患,保證密庫(kù)工程安全具備十分重要的作用。
啟閉機(jī)調(diào)試:在無(wú)載荷的情況下,保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%,并測(cè)出電流值。上下限位的調(diào)整:當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí),將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開(kāi)時(shí),將下限位盤壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。啟閉機(jī)的主令控制裝置,保證閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm安裝完成后,必須要作試運(yùn)行,一作無(wú)載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽(tīng)其有無(wú)異常聲響,檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn),在額定載荷下,作兩個(gè)行程,查看螺桿與閘門的運(yùn)行狀況,有無(wú)異常現(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后方能正式運(yùn)行。在載荷運(yùn)行一段時(shí)期后,要進(jìn)行,把機(jī)內(nèi)新機(jī)件產(chǎn)生的金屬沫是螺桿,螺母,渦輪,渦桿,要輕洗干凈,涂上油,密封嚴(yán)實(shí),持續(xù)使用。使用操作人員必須啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu),性能與操作,并有一定的機(jī)械知識(shí),以保證機(jī)器的正常運(yùn)行。
水利專家介紹,為限度保障和升船的安全性,經(jīng)過(guò)四年的科研實(shí)驗(yàn)和論證,景洪水電廠采用的水力推動(dòng)升船機(jī),攻克了水流特性控制,制動(dòng)設(shè)計(jì)等很高難題,能保證適應(yīng)電廠下游水位變化快,變幅較大及乘船廂下水的要求,大大設(shè)備的安全性。
QH弧形門卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)可實(shí)現(xiàn)雙向,機(jī)身位于小車之上,而小車可經(jīng)過(guò)控制沿行走機(jī)架,實(shí)業(yè)。門式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)是一種安裝在閘門頂部平面上的起重機(jī),速度快,可實(shí)現(xiàn)迅速緊急中止,操控方便。它不單僅適用于閘門的吊運(yùn),對(duì)于其他設(shè)備的起重,可以在門式啟閉機(jī)支腿上安裝回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤來(lái)吊起其它設(shè)備。功用較多,是的大型設(shè)備起重裝置。6型式檢驗(yàn)7有下列情況之一時(shí)可以在閘孔尺寸300~600mm,700~1500mm,1600~2000mm和2100~3000mm范圍內(nèi)按表1規(guī)格任送一種進(jìn)行型式試驗(yàn):a.新產(chǎn)品試制時(shí),b.老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定,c.如結(jié)構(gòu),材料和工藝有較大改變,可能影響性能時(shí),d.正常生產(chǎn)時(shí),兩年審驗(yàn)一次,e.產(chǎn)品常年停產(chǎn)后,復(fù)產(chǎn)時(shí)。
檢驗(yàn),監(jiān)理監(jiān)造和出廠驗(yàn)收?qǐng)?bào)告表明,升船機(jī)卷筒同步整體運(yùn)行試驗(yàn)安全,在業(yè)主,監(jiān)理,設(shè)計(jì),施工,總包等各方代表的共同認(rèn)定下,該被宣告一次經(jīng)過(guò)試車驗(yàn)收。中信重工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),景洪水電廠水力式升船機(jī)是一個(gè)集機(jī),電,液,水動(dòng)力一體化的高智能化的復(fù)雜工程。
檢查主立框與橫框連結(jié)上的止水面是否有錯(cuò)位,如有錯(cuò)位則松動(dòng)連接螺栓將止水面在相同平面內(nèi)。閘門安裝流程中應(yīng)采用整體就位安裝,不準(zhǔn)閘框、閘板分體安裝,預(yù)防閘框變形。二期澆筑前將閘門整體吊運(yùn)就位后找好前后、左右的正確位置,然后螺栓與工程配鋼筋焊牢靠。閘門出廠前,為了使閘板、閘框貼合的更緊,安裝完成后間隙,2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵,立框的斜鐵上了頂絲。注意在間隙后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除,以使閘門啟閉。
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渠道鑄鐵閘門由閘板、閘框、導(dǎo)軌、閉緊斜鐵、吊耳、固定螺栓等零配件組合而成。閘框由合金鑄鐵整體澆鑄而成,門框兩邊自帶導(dǎo)槽,精加工之后作門體升降的導(dǎo)軌。門框平面經(jīng)龍門創(chuàng)及立車精加工并分別加工一道槽,以便鑲?cè)肭嚆~密封面。導(dǎo)軌用合金鑄鐵制作,導(dǎo)軌面加工成與門框相同的槽,并在平面上鑲?cè)肭嚆~,門體上下運(yùn)行時(shí)的力,導(dǎo)軌和門框連接的位置精加工,用螺栓連接,并有定位銷預(yù)防錯(cuò)位。
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