河源LQC-A側(cè)搖式螺桿啟閉機(jī)服務(wù)_LQC-A側(cè)搖式螺桿啟閉機(jī)排行榜

本系列啟閉機(jī)采用蝸輪、蝸桿變速,螺母,使螺桿做上下移動(dòng),推動(dòng)閘門(mén)啟閉.

螺桿式啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn);按推動(dòng)分為人工、電動(dòng)和手電兩用三種.

其規(guī)格型號(hào)有:手扳式、封閉代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、式、直聯(lián)式、手電兩用式.本產(chǎn)品都務(wù)有無(wú)電地區(qū)均可以采用

本次僅對(duì)導(dǎo)流洞工作閘門(mén)固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)和的底孔事故檢修閘門(mén)啟閉機(jī)室（本閘門(mén)的啟吊設(shè)備為借用導(dǎo)流洞工作閘門(mén)固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)）檢修橋機(jī)的設(shè)計(jì)及制造項(xiàng)目進(jìn)行。1.2內(nèi)容項(xiàng)目名稱(chēng)：大通河納子峽水電廠導(dǎo)流洞固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)，洞橋式起重設(shè)備設(shè)計(jì)及制造。

螺桿啟閉機(jī)的安裝及試車(chē)

機(jī)器的安裝影響應(yīng)用效果與壽命,請(qǐng)用戶(hù)必須要注意.工程整體(如閘槽垂直度、閘門(mén)安裝吊點(diǎn)位置等)對(duì)安裝有顯著影響，用戶(hù)安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程，保證無(wú)誤后方能與啟閉機(jī)聯(lián)接。在正式運(yùn)轉(zhuǎn)前需要注意如下事項(xiàng)：

一、表面污垢、灰塵、各點(diǎn)加足油脂；

二、安裝過(guò)程中應(yīng)保證機(jī)器與閘門(mén)同心度，誤差不超過(guò)5mm

三、機(jī)器裝上，先行空載運(yùn)轉(zhuǎn)兩個(gè)全程檢查有無(wú)反常；

四、試車(chē)時(shí)先100mm，檢查各部件有無(wú)變形，閘門(mén)在門(mén)槽中的情況，確認(rèn)無(wú)誤碼后方能繼續(xù)，每0。5m再檢查一次。

人工螺桿式啟閉機(jī)也可叫作“手搖螺桿式啟閉機(jī)”，是一種通過(guò)人力操作平面閘門(mén)的設(shè)備。

該啟閉機(jī)閘門(mén)可停留在任意位置完成自動(dòng)鎖閉，是很先進(jìn)的設(shè)備。螺桿式啟閉機(jī)具備搖動(dòng)輕巧，啟閉靈活，轉(zhuǎn)向變速快，手搖啟動(dòng)等優(yōu)良特點(diǎn)。

大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。

新竣工的現(xiàn)代化廠房?jī)?nèi)，兩排相同軸線，呈長(zhǎng)方形排列的15個(gè)（水電廠使用現(xiàn)場(chǎng)為16個(gè)）直徑4.25米，重73.51噸的卷筒及同步，在電控，液壓和專(zhuān)為試車(chē)設(shè)置的推動(dòng)裝置的共同影響下，卷筒，同步軸，制動(dòng)系統(tǒng)，錐齒輪箱等機(jī)械部分穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)場(chǎng)人員一派歡騰。

一、閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，必須由單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令。不經(jīng)調(diào)度擅自啟閉，將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。

二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及有關(guān)設(shè)備。

三、操作人員必須了解操作，思想集中，堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)。啟閉中，操作人員需要注意安全。

四、開(kāi)機(jī)啟閉前，應(yīng)先檢查絲桿所在位置，電機(jī)、變速箱、皮帶等有無(wú)反常，確認(rèn)正常后，再通電啟閉，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開(kāi)機(jī)時(shí)間填寫(xiě)在《閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》上。

五、停機(jī)斷電完成啟閉后，應(yīng)將關(guān)機(jī)時(shí)間、開(kāi)關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況等登記在《閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》上，并將啟閉時(shí)間、開(kāi)關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測(cè)表》上。

21日起民心河為環(huán)城水系補(bǔ)水昨日，二標(biāo)段建設(shè)工地負(fù)責(zé)人張磊告訴，按預(yù)期，4月21日民心河能為環(huán)城水系二標(biāo)段注水，民心河水是通過(guò)另一處閘門(mén)——裕翔街西側(cè)總退水渠進(jìn)行引水。張金軒則表示，10天左右環(huán)城水系東南環(huán)將全線蓄水，保證五一通航。

六、啟閉中若中途停電，應(yīng)將倒順開(kāi)關(guān)放在空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以人工啟閉。

七、閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況需要注意以下幾點(diǎn)：

1、注意閘門(mén)啟閉機(jī)絲桿是不是按規(guī)定的方向進(jìn)行，電機(jī)、變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)是不是良好，變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是不是同步運(yùn)動(dòng)。

2、查看電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是不是正常，振動(dòng)是不是過(guò)大，聲音是不是異常。如果出現(xiàn)異常狀況時(shí)，應(yīng)馬上停機(jī)檢查，預(yù)防設(shè)備變形或損毀，并向調(diào)度人和分管工程報(bào)告。

3、啟閉完成停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門(mén)開(kāi)關(guān)絲數(shù)量是不是準(zhǔn)確。

向下游旋轉(zhuǎn)的升板閘門(mén)，一般將閘門(mén)設(shè)置在閘室段的尾部，所以擋水后閘門(mén)前的閘室有較大的水重，有助于閘的，也使地基應(yīng)力較均勻，同時(shí)閘門(mén)的旋轉(zhuǎn)方向與水壓力使閘門(mén)旋轉(zhuǎn)的方向一致，啟閉力較小。向上游旋轉(zhuǎn)的升板閘門(mén)由于在小開(kāi)度時(shí)與水壓力產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)方向相反，因此閘門(mén)需升高到一定開(kāi)度時(shí)才能開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，故其機(jī)架橋要比向下游旋轉(zhuǎn)的升板閘門(mén)稍高一些，但仍比板直升閘門(mén)約50％門(mén)高。

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