隴南5t手搖啟閉機(jī)廠家_5t手搖啟閉機(jī)廠商出售
水利機(jī)械有限公司,是生產(chǎn)水工產(chǎn)品閘門及啟閉機(jī)的專業(yè)廠家。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷各地。的服務(wù)可靠的和優(yōu)良的信譽(yù),備受廣大用戶的贊揚(yáng)和信任。本公司具備雄厚的技術(shù)實(shí)力和仔細(xì)的體系。工藝,設(shè)備齊全,多年來一直專注于水工產(chǎn)品的研究與,積累了豐富的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試和檢測。其產(chǎn)品產(chǎn)生了QL型、QLC型、QLP型螺桿啟閉機(jī),QPQ型、QPK型、QPG型、QPT型卷揚(yáng)啟閉機(jī),平面鋼質(zhì)閘門、鑄鐵平面及拱形閘門、攔污柵及橡膠止水等幾十個(gè)系列、上百個(gè)品種,亦可為廣大用戶設(shè)計(jì)制造異型水工產(chǎn)品。
之前,升船機(jī)其他主設(shè)備已陸續(xù)交貨,動(dòng)滑輪總成部分已收出廠運(yùn)至景洪水電廠工地現(xiàn)場。電廠壩址位于瀾滄江通航河段上,電廠樞紐按V級航道,300噸級船型的設(shè)計(jì)航運(yùn)過壩建筑物,遠(yuǎn)期考慮500噸船只通航過壩,升船機(jī)布置在堤壩的右側(cè)。
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結(jié)構(gòu)及原理,本機(jī)由電機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、卷筒及底盤等組成。電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、減速器而推動(dòng)卷筒并纏繞鋼絲繩,鋼絲繩從卷筒的下方繞出。JK快速卷揚(yáng)機(jī)、JM慢速卷揚(yáng)機(jī)通過通電或斷電來實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)機(jī)的工作或制動(dòng)。操作和注意事項(xiàng),工作前應(yīng)仔細(xì)閱讀本《卷揚(yáng)機(jī)使用說明文檔》和隨卷揚(yáng)機(jī)的相關(guān)資料如:《圓柱齒輪減速器使用說明文檔》、《電機(jī)使用說明文檔》、《制動(dòng)器使用說明文檔》、《電阻器使用說明文檔》、《鋼絲繩使用指南》等。
雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是通過聯(lián)接軸將兩個(gè)單吊點(diǎn)的啟閉機(jī)聯(lián)接在一塊進(jìn)行同步運(yùn)行,可做成一邊推動(dòng)或兩邊推動(dòng)。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)一般是一扇閘門用一臺(tái)啟閉設(shè)備,安裝在高出閘門槽頂部的閘墩上。已生產(chǎn)并投入運(yùn)行的卷揚(yáng)式啟閉機(jī)容量已達(dá)到:啟門力6000kN,啟閉行程30m,及啟門力4000kN,啟閉行程120m。
啟閉機(jī)調(diào)試:在無載荷的情況下,保證三相電流不均衡不超過正負(fù)10%,并測出電流值。上下限位的調(diào)整:當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí),將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時(shí),將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。啟閉機(jī)的主令操控裝置,保證閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過1cm安裝結(jié)束后,務(wù)必要作試運(yùn)行,一作無載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn),在額定載荷下,作兩個(gè)行程,查看螺桿與閘門的運(yùn)行狀況,有無異常現(xiàn)象。確認(rèn)無誤后方能正式運(yùn)行。11月2日,從淮安航道部門得知,10月29日,鹽河航道工程朱碼二線船閘閘閥門,啟閉機(jī)施工圖會(huì)議在省航道局。省交通運(yùn)輸廳建設(shè)辦,質(zhì)監(jiān)局,省航道局,市鹽河辦,省交規(guī)院等單位相關(guān)負(fù)責(zé)人及特邀專家參會(huì)。
本產(chǎn)品系列設(shè)計(jì)合理,容易操作,靈活,利于安裝,原山區(qū)有電無電均可使用,并具備防盜水功能,安全可靠。公司廠的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在大中小型堤壩,水庫,灌溉,防洪排澇,農(nóng)田改造,水利電廠等領(lǐng)域。曾榮獲河北省“省級”,“科技明星”,“重合同守信用”,“水利機(jī)械爆款產(chǎn)品”等多次榮譽(yù)。
QH弧形門卷揚(yáng)式啟閉機(jī)可實(shí)現(xiàn)雙向,機(jī)身位于小車之上,而小車可通過控制沿行走機(jī)架,實(shí)業(yè)。門式卷揚(yáng)啟閉機(jī)是一種安裝在閘門頂部平面上的起重設(shè)備,速度快,可實(shí)現(xiàn)快速緊急中止,容易操作。它不單僅適合于閘門的吊裝,對于其他設(shè)備的起重,可以在門式啟閉機(jī)支腿上安裝回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤來吊起其它設(shè)備。功用較多,是的大型設(shè)備起重裝置。隧挖采用鉆爆,臺(tái)階法施工。混凝土澆筑采用集中拌和,3m3混凝土罐車水運(yùn)輸,混凝土泵入倉。混凝土預(yù)制構(gòu)件件重90t,采用160t汽車起重設(shè)備吊裝就位。機(jī)電,金屬結(jié)構(gòu)安裝場地開闊,安裝方便。結(jié)語中線工程條件優(yōu)勢越,輸水總干渠布置在黃淮海原西部,地勢西南高,東北低,全線以自流輸入水為主。
本次僅對導(dǎo)流洞工作閘門固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)和的底孔事故檢修閘門啟閉機(jī)室(本閘門的啟吊設(shè)備為借用導(dǎo)流洞工作閘門固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī))檢修橋機(jī)的設(shè)計(jì)及制造項(xiàng)目進(jìn)行。1.2內(nèi)容項(xiàng)目名稱:大通河納子峽水電廠導(dǎo)流洞固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī),洞橋式起重設(shè)備設(shè)計(jì)及制造。
檢查主立框與橫框連結(jié)上的止水面是否有錯(cuò)位,如有錯(cuò)位則松動(dòng)聯(lián)接螺栓將止水面在相同平面內(nèi)。閘門安裝過程中應(yīng)采用整體就位安裝,不得閘框、閘板分體安裝,預(yù)防閘框變形。二期澆筑前將閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置,而后螺栓與工程配鋼筋焊牢靠。閘門出廠前,為了使閘板、閘框貼合的更緊,安裝結(jié)束后縫隙,2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵,立框的斜鐵上了頂絲。注意在縫隙后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除,以使閘門啟閉。
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渠道鑄鐵閘門由閘板、閘框、導(dǎo)軌、閉緊斜鐵、吊耳、固定螺栓等零配件組成。閘框由合金鑄鐵整體澆鑄而成,門框兩邊自帶導(dǎo)槽,精加工之后作門體升降的導(dǎo)軌。門框平面經(jīng)龍門創(chuàng)及立車精加工并分別加工一道槽,以便鑲?cè)肭嚆~密封面。導(dǎo)軌用合金鑄鐵制作,導(dǎo)軌面加工成與門框相同的槽,并在平面上鑲?cè)肭嚆~,門體上下運(yùn)行時(shí)的力,導(dǎo)軌和門框聯(lián)接的位置精加工,用螺栓聯(lián)接,并有定位銷預(yù)防錯(cuò)位。
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