西雙版納2x10噸雙吊點螺桿式手電啟閉機銷售_2x10噸雙吊點螺桿式手電啟閉機價格

本系列啟閉機采用蝸輪、蝸桿變速,螺母,使螺桿做上下移動,推動閘門啟閉.

螺桿式啟閉機按吊點數分為單吊點和雙吊點;按推動分為人工、電動和手電兩用三種.

其規格型號有:手扳式、封閉代鎖式、側搖式、手搖式、式、直聯式、手電兩用式.本產品都務有無電地區均可以采用

啟閉機用于各種大型給水排水，水利水電工程，用于控制各種大，中型鑄鐵閘門及鋼制閘門的升降達到開啟與關上的目的。按類型分為：液壓啟閉機，卷揚啟閉機，門機，手輪啟閉機，手搖啟閉機，螺桿式啟閉機等。下面，我們為大家推薦兩款的啟閉機產品。

螺桿啟閉機的安裝及試車

機器的安裝影響應用效果與壽命,請用戶務必要注意.工程總體(如閘槽垂直度、閘門安裝吊點位置等)對安裝有顯著影響，用戶安裝啟閉機前仔細檢查工程，保證無誤后方能與啟閉機連接。在正式運轉前需要注意如下事項：

一、表面污垢、灰塵、各點加足油脂；

二、安裝過程中應保證機器與閘門同心度，誤差不能超過5mm

三、機器裝上，先行空載運轉兩個全程檢查有無異常；

四、試車時先100mm，檢查各部件有無變形，閘門在門槽中的情況，確認無誤碼后方能繼續，每0。5m再檢查一次。

人工螺桿式啟閉機也可叫作“手搖螺桿式啟閉機”，是一種通過人力操作平面閘門的設備。

該啟閉機閘門可停留在任意位置完成自動鎖閉，是很先進的設備。螺桿式啟閉機具備搖動輕巧，啟閉靈活，轉向變速快，手搖起動等優良特點。

大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。

單槽底寬5.8-10m，墻高4.7-5.0m.渡槽下部結構采用擴基墩臺或樁基墩臺，樁徑1.2-2.0m.2座涵洞式渡槽總長450m，其中槽身段長202m.上部槽身采用雙槽矩形斷面，尺寸分別為11.5m×4.7m和6.5m×4.6m.下部為行洪涵洞，采用多孔矩形箱涵結。

一、閘門啟閉機運轉，務必由單位負責人發出調度指令。不經調度擅自啟閉，將嚴肅追究相關人員責任。

二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機及相關設備。

三、操作人員務必了解操作，思想集中，堅守崗位，強化。啟閉中，操作人員需要注意安全。

四、開機啟閉前，應先檢查絲桿所在位置，電機、變速箱、皮帶等有無異常，確認正常后，再通電啟閉，并將調度人、操作人、啟閉目的、設備檢查情況、開機時間填寫在《閘門啟閉機運轉記載》上。

五、停機斷電完成啟閉后，應將關機時間、開關絲數量、設備運行狀況等登記在《閘門啟閉機運轉記載》上，并將啟閉時間、開關絲數量、調度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測表》上。

在水利工程中，閘門是水利工程物的重要組成部分之可以根據需要來封閉建筑物的孔口，也可全部或局部開啟孔口，用于調整上下游水位和流量，因而防洪，灌溉，供水，發電，通航，過木過筏等效益，還適合于排除漂浮物，泥沙，冰塊等，或者為相關建筑物和設備的檢修提供了必要件。

六、啟閉中若中途停電，應將倒順開關放在空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以人工啟閉。

七、閘門啟閉機運行狀況需要注意以下幾點：

1、注意閘門啟閉機絲桿是不是按規定的方向進行，電機、變速箱運轉是不是良好，變速箱與絲桿轉輪是不是同步運動。

2、查看電機轉速、溫升是不是正常，振動是不是過大，聲音是不是異常。如果發現異常狀況時，應馬上停機檢查，預防設備變形或損壞，并向調度人和分管工程報告。

3、啟閉完成停機后，應再次校核閘門開關絲數量是不是準確。

作為一種特殊的運載設備，升船機運轉的安全性備受業內及社會各方高度，保證運轉安全是升船機建設事業能否可持續發展的重要因素。因而，升船機的方案選擇及主要機構設計往往以保證運轉安全為前提來進行。為適應這一要求，水力式升船機設計時考慮了在發生承船廂漏水事故，衡被的情況下，也可保證其衡也不會被，因而根本上解決船廂漏水等極端事故情況下升船機的安全問題。

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