梅州QL斜拉啟閉機(jī)服務(wù)_QL斜拉啟閉機(jī)亮點(diǎn)

本系列啟閉機(jī)采用蝸輪、蝸桿調(diào)速,螺母,使螺桿做上下移動(dòng),推動(dòng)閘門啟閉.

螺桿式啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn);按推動(dòng)分為人工、電動(dòng)和手電兩用三種.

其規(guī)格型號(hào)有:手扳式、封閉代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、式、直聯(lián)式、手電兩用式.該產(chǎn)品都務(wù)有無電地區(qū)都可采用

啟，閉閘門完他全身衣服都了。8年來，他堅(jiān)持每日早晨4點(diǎn)起床，晚上12點(diǎn)才能休息，從庭院，操作間等各處都堅(jiān)持不間斷地。今年6月份，在一次中，他發(fā)現(xiàn)泵站旁邊的北京排污河大堤內(nèi)坡出現(xiàn)直徑約1米的管涌，便及時(shí)通知了排灌站，通過人員勘察確定，大堤存在安全隱患，如遇汛期大雨將會(huì)導(dǎo)致潰堤的險(xiǎn)情。

螺桿啟閉機(jī)的安裝及試車

機(jī)器的安裝影響應(yīng)用效果與壽命,請(qǐng)客戶特別要注意.工程整體(如閘槽垂直度、閘門安裝吊點(diǎn)位置等)對(duì)安裝有顯著影響，客戶安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程，保證無誤后方能與啟閉機(jī)連接。在正式運(yùn)行前需要關(guān)注如下事項(xiàng)：

一、表面污垢、灰塵、各點(diǎn)加足油脂；

二、安裝過程中應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度，誤差不超過5mm

三、機(jī)器裝上，先行空載運(yùn)行兩個(gè)全程檢查有無反常；

四、試車時(shí)先100mm，檢查各部件有無變形，閘門在門槽中的情況，確認(rèn)無誤碼后方能繼續(xù)，每0。5m再檢查一次。

人工螺桿式啟閉機(jī)也可叫作“手搖螺桿式啟閉機(jī)”，是一種通過人力操作平面閘門的設(shè)備。

該啟閉機(jī)閘門可停留在任意位置完成自動(dòng)鎖閉，是很先進(jìn)的設(shè)備。螺桿式啟閉機(jī)具備搖動(dòng)輕巧，啟閉靈活，轉(zhuǎn)向調(diào)速快，手搖起動(dòng)等優(yōu)秀特點(diǎn)。

大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。

若采用砂型鑄造工藝來生產(chǎn)，由于砂型鑄造工藝自身的局限性，導(dǎo)致導(dǎo)葉鑄件的內(nèi)部不，極容易產(chǎn)生疏松，縮孔，夾雜等鑄造缺陷，難于各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求。因此，電廠水輪機(jī)活動(dòng)導(dǎo)葉制造成為水輪機(jī)組制造中的一大難題。

一、閘門啟閉機(jī)運(yùn)行，務(wù)必由單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令。不經(jīng)調(diào)度擅自啟閉，將嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。

二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。

三、操作人員務(wù)必了解操作，思想集中，堅(jiān)守崗位，加大。啟閉中，操作人員需要關(guān)注安全。

四、開機(jī)啟閉前，應(yīng)先檢查絲桿所在位置，電機(jī)、調(diào)速箱、皮帶等有無反常，確認(rèn)正常后，再通電啟閉，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時(shí)間填寫在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)行記載》上。

五、停機(jī)斷電完成啟閉后，應(yīng)將關(guān)機(jī)時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等登記在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)行記載》上，并將啟閉時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測(cè)表》上。

用鋼尺和塞尺等工具分別進(jìn)行測(cè)量，其檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合4.3.2～4.3.4的規(guī)定。3滲漏試驗(yàn)密封面應(yīng)任何污物，不準(zhǔn)在兩密封面間涂抹油脂。將閘門全閉，使門框孔口向上，然后在門框孔口內(nèi)逐淅注入清水，以水不溢出為限，其密封面的滲水量應(yīng)不高于1.25L/min·m（密封長(zhǎng)度）。

六、啟閉中若中途停電，應(yīng)將倒順開關(guān)放在空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以人工啟閉。

七、閘門啟閉機(jī)運(yùn)行狀態(tài)需要關(guān)注以下幾點(diǎn)：

1、注意閘門啟閉機(jī)絲桿是不是按要求的方向進(jìn)行，電機(jī)、調(diào)速箱運(yùn)行是不是良好，調(diào)速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是不是同步運(yùn)動(dòng)。

2、查看電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是不是正常，振動(dòng)是不是過大，聲音是不是反常。若出現(xiàn)反常狀態(tài)時(shí)，應(yīng)立刻停機(jī)檢查，預(yù)防設(shè)備變形或損壞，并向調(diào)度人和分管工程報(bào)告。

3、啟閉完成停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門開關(guān)絲數(shù)量是不是準(zhǔn)確。

6.4安全監(jiān)測(cè)為渠道與各主要建筑物的運(yùn)行狀態(tài)或安全運(yùn)行程度，同時(shí)進(jìn)行預(yù)報(bào)，建立總干渠安全監(jiān)測(cè)，按區(qū)劃分，組線分層分布式監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)。監(jiān)測(cè)渠道與建筑物水位，表面變形，滲流壓力，土壓力和鋼筋應(yīng)力等與水利工程物安全息息相關(guān)的參量。

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