萊蕪直聯式螺桿啟閉機廠家_直聯式螺桿啟閉機公司

本系列啟閉機采用蝸輪、蝸桿變速,螺母,使螺桿做上下運動,推動閘門啟閉.

螺桿式啟閉機按吊點數分為單吊點和雙吊點;按推動分為人工、電動和手電兩用三種.

其規格型號有:手扳式、封閉代鎖式、側搖式、手搖式、式、直聯式、手電兩用式.本品都務有無電地區均可以采用

同時，單腹板梁較雙腹板梁在焊接作業時要好控制得多。事故檢修閘門有動水下門的要求，其底緣形式的設計很重要。避免了閘門需要使用加重鐵塊或機械壓力閉門帶來的造價高。事故檢修閘門要求動水關閉，靜水啟門，在設計慮到為啟門力，門頂設一個Φ300mm充水閥，充水閥門蓋與啟閉機相聯，充水閥開啟行程為300±2mm，充水壓后再開啟閘門。

螺桿啟閉機的安裝及試車

機器的安裝影響應用效果與壽命,請用戶一定要注意.工程整體(如閘槽垂直度、閘門安裝吊點位置等)對安裝有直接影響，用戶安裝啟閉機前仔細檢查工程，保證無誤后方能與啟閉機連接。在正式運行前需要注意如下事項：

一、表面污垢、灰塵、各點加足油脂；

二、安裝過程中應保證機器與閘門同心度，誤差不超過5mm

三、機器裝上，先行空載運行兩個全程檢查有無異常；

四、試車時先100mm，檢查各部件有無變形，閘門在門槽中的情況，確認無誤碼后方能繼續，每0。5m再檢查一次。

人工螺桿式啟閉機亦可叫作“手搖螺桿式啟閉機”，是一種經過人力操作平面閘門的設備。

該啟閉機閘門可停留在任意位置完成自動鎖閉，是很先進的設備。螺桿式啟閉機擁有搖動輕巧，啟閉靈活，轉向變速快，手搖起動等優秀特點。

大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。

其中隧洞工程7座，大型河渠交叉建筑物23座，左岸排水建筑物96座，渠渠交叉建筑物34座，路渠交叉建筑物121處，控制工程33處。5.1隧洞隧洞總長9597m，共7座。其中洞身段長8626m.除西市隧洞為單洞室布置外，剩余都是雙洞室結構。

一、閘門啟閉機運行，務必由單位負責人發出調度指令。不經調度擅自啟閉，將嚴肅追究相關人員責任。

二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機及相關設備。

三、操作人員務必了解操作，思想集中，堅守崗位，強化。啟閉中，操作人員需要注意安全。

四、開機啟閉前，應先檢查絲桿所在位置，電機、變速箱、皮帶等有無異常，確認正常后，再通電啟閉，并將調度人、操作人、啟閉目的、設備檢查情況、開機時間填寫在《閘門啟閉機運行記錄》上。

五、停機斷電完成啟閉后，應將關機時間、開關絲數量、設備運行狀況等登記在《閘門啟閉機運行記錄》上，并將啟閉時間、開關絲數量、調度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測表》上。

塘下鎮對轄區內前池，南河湫，上馬，南門湫等12座簡易中陡全部進行重新設計和改建，由木板式改為螺桿式啟閉機，此舉，也意味著塘下12座中陡將告別木板式老型簡易水閘時代。截止目前已經完成了8座水閘的建設任務，完成320萬元，另有4座水閘正在緊鑼密鼓地施工。

六、啟閉中若中途停電，應將倒順開關放在空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以人工啟閉。

七、閘門啟閉機運行狀況需要注意以下幾點：

1、注意閘門啟閉機絲桿是否按規定的方向進行，電機、變速箱運行是否良好，變速箱與絲桿轉輪是否同步運動。

2、查看電機轉速、溫升是否正常，振動是否過大，聲音是否異常。若出現異常狀態時，應馬上停機檢查，預防設備變形或損壞，并向調度人和分管工程報告。

3、啟閉完成停機后，應再次校核閘門開關絲數量是否準確。

新竣工的現代化車間內，兩排相同軸線，呈長方形排列的15個（水電廠使用現場為16個）直徑4.25米，重73.51噸的卷筒及同步，在電控，液壓和專為試車設置的推動裝置的共同影響下，卷筒，同步軸，制動系統，錐齒輪箱等機械部分穩運行，現場人員一派歡騰。

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