濟南手電兩用式啟閉機_手電兩用式啟閉機廠家批發

本系列啟閉機采用蝸輪、蝸桿變速,螺母,使螺桿做上下移動,推動閘門啟閉.

螺桿式啟閉機按吊點數分為單吊點和雙吊點;按推動分為人工、電動和手電兩用三種.

其規格型號有:手扳式、封閉代鎖式、側搖式、手搖式、式、直聯式、手電兩用式.該產品都務有無電地區均可采用

啟閉機操作中應以安全為重工程動工單位，要將啟閉機應安裝在整，視界讓人滿意的地基之上，機身和地錨務必堅固。要求啟閉機與導向輪軸核心線應鉛直對正，啟閉機距離輪軸普通應不能小于十五米。在調裝作業前，應查緝鋼絲繩，分離設備，制動器，棘輪，傳動輪軸等，確認安全靠得住，方能操作。

螺桿啟閉機的安裝及試車

機器的安裝影響應用效果與壽命,請客戶務必要注意.工程總體(如閘槽垂直度、閘門安裝吊點位置等)對安裝有直接影響，客戶安裝啟閉機前仔細檢查工程，保證無誤后方能與啟閉機連接。在正式運行前需要注意如下事項：

一、表面污垢、灰塵、各點加足油脂；

二、安裝流程中應保證機器與閘門同心度，誤差不超過5mm

三、機器裝上，先行空載運行兩個全程檢查有無反常；

四、試車時先100mm，檢查各配件有無變形，閘門在門槽中的情況，確認無誤碼后方能繼續，每0。5m再檢查一次。

人工螺桿式啟閉機亦可叫作“手搖螺桿式啟閉機”，是一種經過人力操作平面閘門的設備。

該啟閉機閘門可停留在任意位置完成自動鎖閉，是很先進的設備。螺桿式啟閉機具有搖動輕巧，啟閉靈活，轉向變速快，手搖啟動等優秀特點。

大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。

軍民堤水閘，是湛江市城市防洪工程的主要組合而成部分，是一宗以擋潮，排洪及道路交通為主，兼顧美化，旅游旅游觀光等多功能的綜合性工程。工程采用路堤結合民堤擴建成60米寬，其中機動車道為26米，雙向六車道。

一、閘門啟閉機運行，務必由單位負責人發出調度指令。不經調度擅自啟閉，將嚴肅追究有關人員責任。

二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機及有關設備。

三、操作人員務必了解操作，思想集中，堅守崗位，強化。啟閉中，操作人員需要注意安全。

四、開機啟閉前，應先檢查絲桿所在位置，電機、變速箱、皮帶等有無反常，確認正常后，再通電啟閉，并將調度人、操作人、啟閉目的、設備檢查情況、開機時間填寫在《閘門啟閉機運行記錄》上。

五、停機斷電完成啟閉后，應將關機時間、開關絲數量、設備運行情況等登記在《閘門啟閉機運行記錄》上，并將啟閉時間、開關絲數量、調度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測表》上。

但現階段使用的一些螺桿啟閉機沒有效的頂閘事故防護措施，即便在手電兩用啟閉機上安裝了限位開關，也只能起限位作用，在啟閉機運行中稍有不慎將會發生壓彎螺桿，頂碎啟閉機端蓋，頂斷啟用機梁使鋼筋混凝土梁上緣開。

六、啟閉中若中途停電，應將倒順開關放在空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以人工啟閉。

七、閘門啟閉機運行情況需要注意以下幾點：

1、注意閘門啟閉機絲桿是否按規定的方向進行，電機、變速箱運行是否良好，變速箱與絲桿轉輪是否同步運動。

2、查看電機轉速、溫升是否正常，振動是否過大，聲音是否反常。若出現反常狀態時，應立刻停機檢查，預防設備變形或損壞，并向調度人和分管工程報告。

3、啟閉完成停機后，應再次校核閘門開關絲數量是否準確。

承建的HD-05標合同段全長59km，主要包括航道疏通工程，圍堰，堤防工程，護岸工程等，其中航道堤防工程主要為削灘，切灘。截止現階段，一管段臨建工程基本完成，人員設備全部到位，竣工測量完成26Km，占總量的65%，13#拋泥區圍堰填筑11000方，完成73%，各項工作一路，了業主，監理的一致贊揚。

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