海西QL螺桿啟閉機銷售_QL螺桿啟閉機廠家批發

水利機械有限公司，是生產水工產品閘門及啟閉機的專業廠家。產品遠銷各地。的服務可靠的和優秀的信譽，深受廣大客戶的稱贊和信任。本公司擁有雄厚的技術實力和仔細的體系。工藝，設備齊全,多年來始終專注于水工產品的研究與，積累了豐富的設計、制造、安裝、調試和檢測。其產品產生了QL型、QLC型、QLP型螺桿啟閉機，QPQ型、QPK型、QPG型、QPT型卷揚啟閉機，平面鋼質閘門、鑄鐵平面及拱形閘門、攔污柵及橡膠止水等幾十個系列、上百個品種，也可為廣大客戶設計制造異型水工產品。

★按閘門的鮚構形式分為：PZ型面板門和PGZ型面拱形門，還歸納為總體式和組裝式兩類。★規格齊全從2x2—5x5m5x5m米水頭 為5m米)，口]=3米時，為雙吊點閘門。★該系列閘門主要適合與正向受壓止水，可按用戶要求可制向止水閘門。

以求生存，以信譽求發展是堅持的方針，，用戶至上是瑞鑫遵循的宗旨，全程為是瑞鑫應盡的義務。河北瑞鑫水利機械有限公司愿與您竭誠合作攜手并進，振興水利水電事業，共創萬里海河的安寧。河北瑞鑫水利機械有限公司所有員工，熱誠歡迎各位專家及新老用戶蒞臨指導！

結構及原理,本機由電機、聯軸節、減速機、卷筒及底盤等結合而成。電機經聯軸節、減速機而推動卷筒并纏繞鋼絲繩，鋼絲繩從卷筒的下方繞出。JK快速卷揚機、JM慢速卷揚機經過通電或斷電來實現卷揚機的工作或制動。操作和注意事項,工作前應仔細閱讀本《卷揚機使用說明文檔》和隨卷揚機的相關資料如：《圓柱齒輪減速機使用說明文檔》、《電機使用說明文檔》、《制動系統使用說明文檔》、《電阻器使用說明文檔》、《鋼絲繩使用指南》等。

1月18日，經過14天的緊張施工，水豐水電廠主壩防洪設施改造工程臺啟閉機框架已經順利安裝完畢。水豐主壩臺啟閉機自重約50噸，起重受力80噸，總體結構和配套設施均采用國內的鋼。自2010年7月1日，水豐主壩工作橋進行定向控制以來，施工方用5個月時間完成了十孔閘門的土建施工，而之前完成的主壩橋墩，主梁，門機軌道等不同系列基礎設施均是為安裝啟閉機而的。

啟閉機調試：在無載荷的情況下，保證三相電流不均衡不超過正負10%，并測出電流值。上下限位的調整：當閘門處于全閉的狀態時，將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。啟閉機的主令控制器，保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm安裝完畢后，務必要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無反常聲響，檢測安裝是不是符合技術要求。二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，查看螺桿與閘門的運行狀態，有無反常現象。確認無誤后方能正式運行。液壓啟閉機在廣西水電工程中的使用相對較晚，早是在澄碧河工程上應用，但澄碧河所用的啟閉機還不是單純的液壓啟閉機，而是液壓和卷揚的綜合型式。直至年來，在桂船閘，巖灘電廠，昭電廠，京南船閘等工程中，才開始應用真正意義的液壓啟閉機。

★閘門安裝用總體安裝，二期澆注，將閘板與閘框的封水縫隙調到3mm以下，方能進行二期澆注。★在澆注混凝土時，流進閘板，閘框，斜鐵，擋板縫隙中的灰漿務必，預防灰漿凝固后影響閘門啟閉。★閘門上下框設有固定塊，可阻止閘板在運輸吊裝等中，安裝凝固后(使用前)應先卸掉上閘框的固定塊和下框緊回螺栓，方能起動。

QH弧形門卷揚式啟閉機可實現雙向，機身位于小車之上，而小車可經過控制沿行走機架，實業。門式卷揚啟閉機是一種安裝在閘門頂部平面上的起重機，速度快，可實現快速緊急停止，容易操作。它不單僅適用于閘門的吊裝，對于其他設備的起重，能在門式啟閉機支腿上安裝回轉式懸臂吊鉤來吊起其它設備。功用較多，是的大型設備起重裝置。渠道防洪為50年一遇洪水設計，100年一遇洪水校核，流域面積高于20km2的河道，其交叉建筑物的防洪按100年一遇洪水設計，300年一遇洪水校核，坡水區和流域面積小于20km2的河溝，建筑物的防洪按50年一遇洪水設計，100年一遇洪水校核。

主導產品:LQ型螺桿啟閉機系列手推帶鎖式：0.5T-2T側搖帶鎖式：1T-3T手搖式：3T-20T手電兩用式：3T-50T(單吊點，雙吊點)QPQ，QPK，QPG，QH型卷揚式啟閉機系列，并有單吊點，雙吊點和配有電推動式，按照用戶要求加手搖設置，產品噸位為：5-160T可與板，弧形閘門配套使用。

檢查主立框與橫框連結上的止水面是不是有錯位，如有錯位則松動聯接螺栓將止水面在相同平面內。閘門安裝過程中應采用總體就位安裝，不得閘框、閘板分體安裝，預防閘框變形。二期澆筑前將閘門總體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后螺栓與工程配鋼筋焊牢靠。閘門出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝完畢后縫隙，2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上了頂絲。注意在縫隙后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門啟閉。

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渠道鑄鐵閘門由閘板、閘框、導軌、閉緊斜鐵、吊耳、固定螺栓等零部件結合而成。閘框由合金鑄鐵總體澆鑄而成，門框兩邊自帶導槽，精加工之后作門體升降的導軌。門框平面經龍門創及立車精加工并分別加工一道槽，以便鑲入青銅密封面。導軌用合金鑄鐵制作，導軌面加工成與門框同樣的槽，并在平面上鑲入青銅，門體上下運行時的力，導軌和門框聯接的位置精加工，用螺栓聯接，并有定位銷預防錯位。

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