錦州電動(dòng)啟閉機(jī)廠(chǎng)家_電動(dòng)啟閉機(jī)的用途

本系列啟閉機(jī)采用蝸輪、蝸桿調(diào)速,螺母,使螺桿做上下移動(dòng),推動(dòng)閘門(mén)啟閉.

螺桿式啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn);按推動(dòng)分為人工、電動(dòng)和手電兩用三種.

其規(guī)格型號(hào)有:手扳式、封閉代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、式、直聯(lián)式、手電兩用式.該產(chǎn)品都務(wù)有無(wú)電地區(qū)都可使用

弧形閘門(mén)擁有啟閉節(jié)約人力，運(yùn)行可靠，泄流條件好，并且能各類(lèi)別型泄水孔道需要的優(yōu)點(diǎn)。因而弧形閘門(mén)在方案選擇中為優(yōu)先考慮的門(mén)型之它的亮點(diǎn)和缺點(diǎn)有哪些：優(yōu)勢(shì)根據(jù)工程需要，可封閉很大的孔口尺寸，閘墩的厚度較小，沒(méi)有影響水流流態(tài)的門(mén)槽，泥沙多時(shí)工作狀態(tài)好，啟閉力較小，埋設(shè)件數(shù)量較少等。

螺桿啟閉機(jī)的安裝及試車(chē)

機(jī)器的安裝影響應(yīng)用效果與壽命,請(qǐng)用戶(hù)必須要注意.工程總體(如閘槽垂直度、閘門(mén)安裝吊點(diǎn)位置等)對(duì)安裝有直接影響，用戶(hù)安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程，保證無(wú)誤后方能與啟閉機(jī)連接。在正式運(yùn)行前需要注意如下事項(xiàng)：

一、表面污垢、灰塵、各點(diǎn)加足油脂；

二、安裝過(guò)程中應(yīng)保證機(jī)器與閘門(mén)同心度，誤差不能超過(guò)5mm

三、機(jī)器裝上，先行空載運(yùn)行兩個(gè)全程檢查有無(wú)反常；

四、試車(chē)時(shí)先100mm，檢查各部件有無(wú)變形，閘門(mén)在門(mén)槽中的情況，確認(rèn)無(wú)誤碼后方能繼續(xù)，每0。5m再檢查一次。

人工螺桿式啟閉機(jī)也可叫作“手搖螺桿式啟閉機(jī)”，是一種通過(guò)人力操作平面閘門(mén)的設(shè)備。

該啟閉機(jī)閘門(mén)可停留在任意位置完成自動(dòng)鎖閉，是很先進(jìn)的設(shè)備。螺桿式啟閉機(jī)擁有搖動(dòng)輕巧，啟閉靈活，轉(zhuǎn)向調(diào)速快，手搖啟動(dòng)等優(yōu)秀特點(diǎn)。

大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。

之前，升船機(jī)其他主設(shè)備已陸續(xù)交貨，動(dòng)滑輪總成部分已收出廠(chǎng)運(yùn)至景洪水電廠(chǎng)工地現(xiàn)場(chǎng)。電廠(chǎng)壩址位于瀾滄江通航河段上，電廠(chǎng)樞紐按V級(jí)航道，300噸級(jí)船型的設(shè)計(jì)航運(yùn)過(guò)壩建筑物，遠(yuǎn)期考慮500噸船只通航過(guò)壩，升船機(jī)布置在大壩的右側(cè)。

一、閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)行，務(wù)必由單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令。不經(jīng)調(diào)度擅自啟閉，將嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。

二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。

三、操作人員務(wù)必了解操作，思想集中，堅(jiān)守崗位，強(qiáng)化。啟閉中，操作人員需要注意安全。

四、開(kāi)機(jī)啟閉前，應(yīng)先檢查絲桿所在位置，電機(jī)、調(diào)速箱、皮帶等有無(wú)反常，確認(rèn)正常后，再通電啟閉，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開(kāi)機(jī)時(shí)間填寫(xiě)在《閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)行記錄》上。

五、停機(jī)斷電完成啟閉后，應(yīng)將關(guān)機(jī)時(shí)間、開(kāi)關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)行情況等登記在《閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)行記錄》上，并將啟閉時(shí)間、開(kāi)關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀(guān)測(cè)表》上。

在銑削前，先將機(jī)架臺(tái)上，劃出機(jī)架的攔腰線(xiàn)，然后用水儀，高度尺，米尺分別測(cè)出攔腰線(xiàn)的高度以及待加工面相對(duì)攔腰線(xiàn)的高度差，因而測(cè)出待加工面的加工余量，同時(shí)還充分考慮剩余各加工面的加工余量。進(jìn)行銑削時(shí)，動(dòng)力頭與銑刀盤(pán)的中心線(xiàn)垂直于待加工面，具體工藝劃分為粗銑和精銑兩道工序，粗銑后留1～2mm的加工余量，如此加工出來(lái)的機(jī)架不論是各加工面間的相對(duì)高度還是光潔度都有的保證。

六、啟閉中若中途停電，應(yīng)將倒順開(kāi)關(guān)放在空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以人工啟閉。

七、閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)行情況需要注意以下幾點(diǎn)：

1、注意閘門(mén)啟閉機(jī)絲桿是否按要求的方向進(jìn)行，電機(jī)、調(diào)速箱運(yùn)行是否良好，調(diào)速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運(yùn)動(dòng)。

2、查看電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常，振動(dòng)是否過(guò)大，聲音是否反常。倘若出現(xiàn)反常情況時(shí)，應(yīng)立刻停機(jī)檢查，預(yù)防設(shè)備變形或損壞，并向調(diào)度人和分管工程報(bào)告。

3、啟閉完成停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門(mén)開(kāi)關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確。

安裝完畢后，必須要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)反常聲響，檢測(cè)安裝是否符合要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，查看螺桿與閘門(mén)的運(yùn)行情況，有無(wú)反常現(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后，方能正式運(yùn)行。

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