新余手輪式螺桿啟閉機(jī)廠家_手輪式螺桿啟閉機(jī)廠家批發(fā)
水利機(jī)械有限公司，是生產(chǎn)水工產(chǎn)品閘門(mén)及啟閉機(jī)的專(zhuān)業(yè)廠家。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)各地。的服務(wù)可靠的和優(yōu)良的信譽(yù)，深受廣大用戶的稱(chēng)贊和信任。本公司具備雄厚的技術(shù)實(shí)力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捏w系。工藝，設(shè)備齊全,多年來(lái)始終專(zhuān)注于水工產(chǎn)品的研究與，積累了豐富的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試和檢測(cè)。其產(chǎn)品產(chǎn)生了QL型、QLC型、QLP型螺桿啟閉機(jī)，QPQ型、QPK型、QPG型、QPT型卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)，平面鋼質(zhì)閘門(mén)、鑄鐵平面及拱形閘門(mén)、攔污柵及橡膠止水等幾十個(gè)系列、上百個(gè)品種，并能為廣大用戶設(shè)計(jì)制造異型水工產(chǎn)品。
1.2.2投標(biāo)設(shè)備的設(shè)計(jì)，制造，防腐，出廠前的試驗(yàn)，包裝，運(yùn)輸，交貨等，1.2.3提供必要的備品備件，工，設(shè)備的調(diào)試安裝及運(yùn)轉(zhuǎn)，1.2.4提交必要的圖紙和資料，1.2.5負(fù)責(zé)投標(biāo)設(shè)備與電廠其它之間聯(lián)接。
以求生存，以信譽(yù)求發(fā)展是堅(jiān)持的方略，，客戶至上是瑞鑫遵循的宗旨，全程為是瑞鑫應(yīng)盡的義務(wù)。河北瑞鑫水利機(jī)械有限公司愿與您竭誠(chéng)合作攜手并進(jìn)，振興水利水電事業(yè)，共創(chuàng)萬(wàn)里海河的安寧。河北瑞鑫水利機(jī)械有限公司所有員工，熱誠(chéng)歡迎各位專(zhuān)家及新老客戶蒞臨指導(dǎo)！
結(jié)構(gòu)及原理,本機(jī)由電機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、減速機(jī)、卷筒及底盤(pán)等組成。電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸節(jié)、減速機(jī)而推動(dòng)卷筒并纏繞鋼絲繩，鋼絲繩從卷筒的下方繞出。JK快速卷?yè)P(yáng)機(jī)、JM慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)通電或斷電來(lái)實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)的工作或制動(dòng)。操作和注意要點(diǎn),工作前應(yīng)仔細(xì)閱讀本《卷?yè)P(yáng)機(jī)使用方法書(shū)》和隨卷?yè)P(yáng)機(jī)的相關(guān)資料如：《圓柱齒輪減速機(jī)使用方法書(shū)》、《電機(jī)使用方法書(shū)》、《制動(dòng)器使用方法書(shū)》、《電阻器使用方法書(shū)》、《鋼絲繩使用指南》等。
洞身斷面為無(wú)壓馬蹄形和無(wú)壓圓拱直墻形。單洞底寬為6.6-7.8m，洞高為6.77-8.62m.洞身段II，III類(lèi)圍巖采用錨噴支護(hù)加局部減糙襯砌，IV，V類(lèi)圍巖和破碎帶采用鋼筋混凝土全斷面襯砌。4座梁（拱）式渡槽總長(zhǎng)3216m，其中槽身段長(zhǎng)1980m.漕河渡槽采用梁，拱兩類(lèi)結(jié)構(gòu)，剩余都是板梁式結(jié)構(gòu)。
啟閉機(jī)調(diào)試：在無(wú)載荷的情況下，保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%，并測(cè)出電流值。上下限位的調(diào)整：當(dāng)閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上限位開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤(pán)壓緊下限位開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。啟閉機(jī)的主令控制裝置，保證閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm安裝完成后，必須要作試運(yùn)轉(zhuǎn)，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)反常聲響，檢測(cè)安裝是不是符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，查看螺桿與閘門(mén)的運(yùn)行狀況，有無(wú)反常現(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后方能正式運(yùn)轉(zhuǎn)。為保證溢洪道工作閘門(mén)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，需增設(shè)溢洪道浮修閘門(mén)，為溢洪道工作閘門(mén)創(chuàng)造檢修條件。此門(mén)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制作難度較大，工藝需求高，工期緊，制作結(jié)束后要進(jìn)行試驗(yàn)，因此焊縫必須探傷合格。水工機(jī)械總廠加工中心在接到任務(wù)后，積極組織相關(guān)人員認(rèn)真制定施工方案和生產(chǎn)工藝，對(duì)制作場(chǎng)地和進(jìn)行了周密組織和合理部署，嚴(yán)格控制工序和節(jié)點(diǎn)，保證制造有序，規(guī)范。
承建的HD-05標(biāo)合同段全長(zhǎng)59km，主要有航道疏通工程，圍堰，堤防工程，護(hù)岸工程等，其中航道堤防工程主要為削灘，切灘。截止當(dāng)前，一管段臨建工程基本完成，人員設(shè)備全部到位，竣工測(cè)量完成26Km，占總量的65%，13#拋泥區(qū)圍堰填筑11000方，完成73%，各項(xiàng)工作一路，了業(yè)主，監(jiān)理的一致稱(chēng)贊。
QH弧形門(mén)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)可實(shí)現(xiàn)雙向，機(jī)身位于小車(chē)之上，而小車(chē)可通過(guò)控制沿行走機(jī)架，實(shí)業(yè)。門(mén)式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)是一種安裝在閘門(mén)頂部平面上的起重機(jī)，速度快，可實(shí)現(xiàn)快速緊急停止，操控簡(jiǎn)單。它不單僅適合于閘門(mén)的吊裝，對(duì)于其他設(shè)備的起重，能在門(mén)式啟閉機(jī)支腿上安裝回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤來(lái)吊起其它設(shè)備。功用較多，是的大型設(shè)備起重裝置。柱體直徑為100-180cm.基礎(chǔ)型式采用階梯狀擴(kuò)大基礎(chǔ)和鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)多使用一柱一樁，樁基斷面采用圓形，直徑為100-200cm.3座鐵路橋墩，橋長(zhǎng)分別為74.2m，73.12m，98.2m，都是3孔。橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁。
關(guān)鍵詞：流水施工，吊裝，焊接工程概況：某大型水電廠右岸河床中安裝四臺(tái)燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組進(jìn)水口各安裝一扇大型潛孔式面閘門(mén)，每扇閘門(mén)分為上下兩節(jié)，節(jié)間，底水封用I130-20橡膠止水，兩邊和頂水封為P60-A橡膠，每扇閘門(mén)共重100噸，門(mén)葉面積為（13.59×6.3+13.59×173㎡。
檢查主立框與橫框連結(jié)上的止水面是不是有錯(cuò)位，如有錯(cuò)位則松動(dòng)聯(lián)接螺栓將止水面在相同平面內(nèi)。閘門(mén)安裝過(guò)程中應(yīng)采用總體就位安裝，不準(zhǔn)閘框、閘板分體安裝，預(yù)防閘框變形。二期澆筑前將閘門(mén)總體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，而后螺栓與工程配鋼筋焊牢靠。閘門(mén)出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝完成后縫隙，2米以上的閘門(mén)在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上了頂絲。注意在縫隙后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門(mén)啟閉。
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渠道鑄鐵閘門(mén)由閘板、閘框、導(dǎo)軌、閉緊斜鐵、吊耳、固定螺栓等零部件組成。閘框由合金鑄鐵總體澆鑄而成，門(mén)框兩邊自帶導(dǎo)槽，深加工之后作門(mén)體升降的導(dǎo)軌。門(mén)框平面經(jīng)龍門(mén)創(chuàng)及立車(chē)深加工并分別加工一道槽，以便鑲?cè)肭嚆~密封面。導(dǎo)軌用合金鑄鐵制作，導(dǎo)軌面加工成與門(mén)框相同的槽，并在平面上鑲?cè)肭嚆~，門(mén)體上下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的力，導(dǎo)軌和門(mén)框聯(lián)接的位置深加工，用螺栓聯(lián)接，并有定位銷(xiāo)預(yù)防錯(cuò)位。
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