晉中QPG-2*250KN啟閉機(jī)廠家_QPG-2*250KN啟閉機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商
本系列啟閉機(jī)采用蝸輪、蝸桿調(diào)速,螺母,使螺桿做上下移動(dòng),推動(dòng)閘門(mén)啟閉.
螺桿式啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn);按推動(dòng)分為人工、電動(dòng)和手電兩用三種.
其規(guī)格型號(hào)有:手扳式、封閉代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、式、直聯(lián)式、手電兩用式.該產(chǎn)品都務(wù)有無(wú)電地區(qū)均可采用
鑄鐵閘門(mén)在啟閉機(jī)的作用(人工或電動(dòng))下,使閘板在閘框上的滑道中上,下運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)開(kāi)放和關(guān)上過(guò)水孔口,閉緊斜鐵可使止水結(jié)合面有效貼合,以保證止水效果,實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀的止水目的。,檢查主立框與橫框聯(lián)結(jié)上的止水面是錯(cuò)位,如有錯(cuò)位則松動(dòng)聯(lián)結(jié)螺栓將止水面在相同面內(nèi)。
螺桿啟閉機(jī)的安裝及試車(chē)
機(jī)器的安裝影響應(yīng)用效果與壽命,請(qǐng)用戶(hù)務(wù)必要注意.工程整體(如閘槽垂直度、閘門(mén)安裝吊點(diǎn)位置等)對(duì)安裝有直接影響,用戶(hù)安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程,保證無(wú)誤后方能與啟閉機(jī)聯(lián)接。在正式運(yùn)轉(zhuǎn)前需要關(guān)注如下事項(xiàng):
一、表面污垢、灰塵、各點(diǎn)加足油脂;
二、安裝流程中應(yīng)保證機(jī)器與閘門(mén)同心度,誤差不能超過(guò)5mm
三、機(jī)器裝上,先行空載運(yùn)轉(zhuǎn)兩個(gè)全程檢查有無(wú)反常;
四、試車(chē)時(shí)先100mm,檢查各配件有無(wú)變形,閘門(mén)在門(mén)槽中的情況,確認(rèn)無(wú)誤碼后方能繼續(xù),每0。5m再檢查一次。
人工螺桿式啟閉機(jī)也可叫作“手搖螺桿式啟閉機(jī)”,是一種經(jīng)過(guò)人力操作平面閘門(mén)的設(shè)備。
該啟閉機(jī)閘門(mén)可停留在任意位置完成自動(dòng)鎖閉,是很先進(jìn)的設(shè)備。螺桿式啟閉機(jī)具有搖動(dòng)輕巧,啟閉靈活,轉(zhuǎn)向調(diào)速快,手搖起動(dòng)等優(yōu)秀特點(diǎn)。
大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。
二作載荷試驗(yàn),在額定載荷下,作兩個(gè)行程,查看螺桿與閘門(mén)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,有無(wú)反常現(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后,方能正式運(yùn)轉(zhuǎn)。在載荷運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)期后,要進(jìn)行,把機(jī)內(nèi)新機(jī)件產(chǎn)生的金屬沫是螺桿,螺母,渦輪,渦桿,要輕洗干凈,涂上油,密封嚴(yán)實(shí),持續(xù)使用。
一、閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),務(wù)必由單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令。不經(jīng)調(diào)度擅自啟閉,將嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。
二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。
三、操作人員務(wù)必了解操作,思想集中,堅(jiān)守崗位,加大。啟閉中,操作人員需要關(guān)注安全。
四、開(kāi)機(jī)啟閉前,應(yīng)先檢查絲桿所在位置,電機(jī)、調(diào)速箱、皮帶等有無(wú)反常,確認(rèn)正常后,再通電啟閉,并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開(kāi)機(jī)時(shí)間填寫(xiě)在《閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記載》上。
五、停機(jī)斷電完成啟閉后,應(yīng)將關(guān)機(jī)時(shí)間、開(kāi)關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況等登記在《閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記載》上,并將啟閉時(shí)間、開(kāi)關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測(cè)表》上。
水利專(zhuān)家介紹,為限度保障和升船的安全性,經(jīng)過(guò)四年的科研實(shí)驗(yàn)和論證,景洪水電廠采用的水力推動(dòng)升船機(jī),攻克了水流特性控制,制動(dòng)設(shè)計(jì)等很高難題,能保證適應(yīng)電廠下游水位變化快,變幅較大及乘船廂下水的要求,大大設(shè)備的安全性。
六、啟閉中若中途停電,應(yīng)將倒順開(kāi)關(guān)放在空檔的位置并拉閘斷電后,再卸掉皮帶以人工啟閉。
七、閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況需要關(guān)注以下幾點(diǎn):
1、注意閘門(mén)啟閉機(jī)絲桿是否按要求的方向進(jìn)行,電機(jī)、調(diào)速箱運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好,調(diào)速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運(yùn)動(dòng)。
2、查看電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常,振動(dòng)是否過(guò)大,聲音是否反常。如果發(fā)現(xiàn)反常情況時(shí),應(yīng)馬上停機(jī)檢查,預(yù)防設(shè)備變形或損毀,并向調(diào)度人和分管工程報(bào)告。
3、啟閉完成停機(jī)后,應(yīng)再次校核閘門(mén)開(kāi)關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確。
溪洛渡水電廠大壩導(dǎo)流底孔共10孔,分兩個(gè)不同高程布置,其中1#至6#布置在相同高程410m,7#至10#布置在相同高程450m,10孔均在上游進(jìn)口處設(shè)有封堵閘門(mén),采用固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)啟閉,為不同時(shí)段的導(dǎo)流,啟閉高程不
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