鎮(zhèn)江QLD-12T電動裝置啟閉機_QLD-12T電動裝置啟閉機公司

水利機械有限公司，是生產(chǎn)水工產(chǎn)品閘門及啟閉機的專業(yè)廠家。產(chǎn)品遠銷各地。的服務(wù)可靠的和優(yōu)良的信譽，備受廣大客戶的贊揚和信賴。本公司擁有雄厚的技術(shù)實力和仔細的體系。工藝，設(shè)備齊全,多年來一直專注于水工產(chǎn)品的研究與，積累了豐富的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試和檢測。其產(chǎn)品產(chǎn)生了QL型、QLC型、QLP型螺桿啟閉機，QPQ型、QPK型、QPG型、QPT型卷揚啟閉機，平面鋼質(zhì)閘門、鑄鐵平面及拱形閘門、攔污柵及橡膠止水等幾十個系列、上百個品種，也可為廣大客戶設(shè)計制造異型水工產(chǎn)品。

之前，升船機其他主設(shè)備已陸續(xù)交貨，動滑輪總成部分已收出廠運至景洪水電廠工地現(xiàn)場。電廠壩址位于瀾滄江通航河段上，電廠樞紐按V級航道，300噸級船型的設(shè)計航運過壩建筑物，遠期考慮500噸船只通航過壩，升船機布置在堤壩的右側(cè)。

以求生存，以信譽求發(fā)展是堅持的方略，，客戶至上是瑞鑫遵循的宗旨，全程為是瑞鑫應(yīng)盡的義務(wù)。河北瑞鑫水利機械有限公司愿與您竭誠合作攜手共進，振興水利水電事業(yè)，共創(chuàng)萬里海河的安寧。河北瑞鑫水利機械有限公司所有員工，熱誠歡迎各位專家及新老用戶蒞臨指導(dǎo)！

結(jié)構(gòu)及原理,本機由電機、聯(lián)軸器、減速器、卷筒及底盤等組合而成。電機經(jīng)聯(lián)軸器、減速器而推動卷筒并纏繞鋼絲繩，鋼絲繩從卷筒的下方繞出。JK快速卷揚機、JM慢速卷揚機經(jīng)過通電或斷電來實現(xiàn)卷揚機的工作或制動。操作和注意要點,工作前應(yīng)仔細閱讀本《卷揚機使用說明書》和隨卷揚機的相關(guān)資料如：《圓柱齒輪減速器使用說明書》、《電機使用說明書》、《制動系統(tǒng)使用說明書》、《電阻器使用說明書》、《鋼絲繩使用指南》等。

作為一種特殊的運載設(shè)備，升船機運行的安全性備受業(yè)內(nèi)及社會各方高度，保證運行安全是升船機建設(shè)事業(yè)能否持續(xù)發(fā)展的重要因素。因此，升船機的方案選擇及主要機構(gòu)設(shè)計往往以保證運行安全為前提來進行。為適應(yīng)這一要求，水力式升船機設(shè)計時考慮了在發(fā)生承船廂漏水事故，衡被的情況下，也可確保其衡也不會被，因而根本上解決船廂漏水等極端事故情況下升船機的安全問題。

啟閉機調(diào)試：在無載荷的情況下，保證三相電流不平衡不能超過正負10%，并測出電流值。上下限位的調(diào)整：當閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上限位開關(guān)并固定在螺桿上。當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下限位開關(guān)并固定在螺桿上。啟閉機的主令控制器，保證閘門升降到上、下限位時的誤差不能超過1cm安裝完成后，務(wù)必要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無反常聲響，檢測安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，查看螺桿與閘門的運行情況，有無反常現(xiàn)象。確認無誤后方能正式運行。將閘門整體豎入閘槽，在兩邊立框的下面墊上墊塊（不準墊下橫梁），兩立框用人工葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將閘門找直找，各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓，支好盒子進行一期澆注，注意混凝土不能埋上閘框，使閘框底。澆注混凝土?xí)r，流進閘板，閘框，斜鐵，檔板間的灰漿應(yīng)，避免止灰漿凝固后影響閘門啟閉。加固物。閘門出廠前，為使閘板，閘框貼合緊湊，安裝完成后間隙，2m以上的閘門在上下橫框上安裝了4-6個勾板壓鐵。安裝流程中立框的檔板上了頂絲，注意在間隙后，將勾板壓鐵和頂絲拆除，以便閘門啟閉。

面鋼閘門普遍用于給水排水，水電，水利工程中，用以截至，疏通水流或調(diào)整水位。面鋼閘門普遍用于給水排水，水電，水利工程中，用以截至，疏通水流或調(diào)整水位。本公司綜合結(jié)構(gòu)及工藝，對閘門已做了多次改進，產(chǎn)生大規(guī)模生產(chǎn)，多種規(guī)格出口遠銷。

QH弧形門卷揚式啟閉機可實現(xiàn)雙向，機身位于小車之上，而小車可經(jīng)過控制沿行走機架，實業(yè)。門式卷揚啟閉機是一種安裝在閘門頂部平面上的起重機，速度快，可實現(xiàn)快速緊急停止，操控方便。它不單僅適合于閘門的吊裝，對于其他設(shè)備的起重，能在門式啟閉機支腿上安裝回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤來吊起其它設(shè)備。功用較多，是的大型設(shè)備起重裝置。，裝鋼絲繩，輕車運行合格后，經(jīng)卷筒，滑輪組與閘門上的吊座聯(lián)接。，試重車：裝好鋼絲繩后，進行重車試驗，起動閘門，校驗內(nèi)容與試輕車相同。，裝指示器及電磁制動系統(tǒng)。，整機加罩殼，全部安裝完成后，將全部機器整理加油，裝好罩殼，并涂油漆。

該升船機是目前上在建的臺水力推動式垂直升船機，它由卷筒，同步，動滑輪總成，制動系統(tǒng)，鋼絲繩，閥門，浮筒，承船廂，液壓啟閉機，閘門，水泵，電氣控制等多個子組合而成。升船機主設(shè)備包括浮筒，浮筒均衡，動滑輪，鋼絲繩，卷筒及同步，制動系統(tǒng)。

檢查主立框與橫框連結(jié)上的止水面是否有錯位，如有錯位則松動聯(lián)接螺栓將止水面在相同平面內(nèi)。閘門安裝流程中應(yīng)采用整體就位安裝，嚴禁閘框、閘板分體安裝，預(yù)防閘框變形。二期澆筑前將閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，而后螺栓與工程配鋼筋焊牢固。閘門出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝完成后間隙，2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上了頂絲。注意在間隙后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門啟閉。

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渠道鑄鐵閘門由閘板、閘框、導(dǎo)軌、閉緊斜鐵、吊耳、固定螺栓等零部件組合而成。閘框由合金鑄鐵整體澆鑄而成，門框兩邊內(nèi)置導(dǎo)槽，深加工之后作門體升降的導(dǎo)軌。門框平面經(jīng)龍門創(chuàng)及立車深加工并分別加工一道槽，以便鑲?cè)肭嚆~密封面。導(dǎo)軌用合金鑄鐵制作，導(dǎo)軌面加工成與門框同樣的槽，并在平面上鑲?cè)肭嚆~，門體上下運行時的力，導(dǎo)軌和門框聯(lián)接的位置深加工，用螺栓聯(lián)接，并有定位銷預(yù)防錯位。

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