張家界2x10噸雙吊點螺桿式手電啟閉機_2x10噸雙吊點螺桿式手電啟閉機出售

水利機械有限公司，是生產水工產品閘門及啟閉機的專業廠家。產品遠銷各地。的服務可靠的和優秀的信譽，備受廣大客戶的稱贊和信賴。本公司擁有雄厚的技術實力和嚴格的體系。工藝，設備齊備,多年來一直專注于水工產品的研究與，積累了豐富的設計、制造、安裝、調試和檢測。其產品產生了QL型、QLC型、QLP型螺桿啟閉機，QPQ型、QPK型、QPG型、QPT型卷揚啟閉機，平面鋼質閘門、鑄鐵平面及拱形閘門、攔污柵及橡膠止水等幾十個系列、上百個品種，亦可為廣大客戶設計制造異型水工產品。

液壓啟閉機在廣西水電工程中的應用相對較晚，早是在澄碧河工程上應用，但澄碧河所用的啟閉機還不是單純的液壓啟閉機，而是液壓和卷揚的綜合型式。直到年來，在桂船閘，巖灘電廠，昭電廠，京南船閘等工程中，才開始應用真正意義的液壓啟閉機。

以求生存，以信譽求發展是堅持的方略，，客戶至上是瑞鑫遵循的宗旨，全程為是瑞鑫應盡的義務。河北瑞鑫水利機械有限公司愿與您竭誠合作攜手并進，振興水利水電事業，共創萬里海河的安寧。河北瑞鑫水利機械有限公司所有員工，熱誠歡迎各位專家及新老客戶蒞臨指導！

結構及原理,本機由電機、聯軸器、減速器、卷筒及底盤等結合而成。電機經聯軸器、減速器而推動卷筒并纏繞鋼絲繩，鋼絲繩從卷筒的下方繞出。JK快速卷揚機、JM慢速卷揚機經過通電或斷電來實現卷揚機的工作或制動。操作和注意事項,工作前應仔細閱讀本《卷揚機使用方式文檔》和隨卷揚機的相關資料如：《圓柱齒輪減速器使用方式文檔》、《電機使用方式文檔》、《制動器使用方式文檔》、《電阻器使用方式文檔》、《鋼絲繩使用指南》等。

啟閉機操作人員必須啟閉機的結構，性能與操作，并有一定的機械知識，以保證機器的正常運轉。操作前，對起閉機進行檢測，各部位情況是否良好，螺栓有無活動。當啟閉機運轉時，操作人員不得離開現場，發現問題立即停機。

啟閉機調試：在無載荷的情況下，保證三相電流不平衡不超過正負10%，并測出電流值。上下限位的調整：當閘門處于全閉的狀態時，將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。啟閉機的主令控制裝置，保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm安裝完成后，必須要作試運轉，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無反常聲響，檢測安裝是否符合技術要求。二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，查看螺桿與閘門的運轉情況，有無反常現象。確認無誤后方能正式運轉。電動運轉時，操作職員不得離開現場，發現題目立即停機。啟閉機維修時，必須載荷。在使用時，需隨時由注油孔注進油，要經常保持充足的油，螺桿要定期油垢，涂護新油，避免銹蝕。鑄鐵閘門安裝與調試安裝前，要首先檢查豎框與橫框之間，閘板與閘板之間（指多塊閘板結合的閘門）的連接螺絲，是否在運輸裝卸中引起松動，它們的接茬處是否錯牙，要成一個面，而后上緊螺栓。

手電兩用啟閉機是一種多功能啟閉機，普遍用于水利水電工程，河道治理工程，各類供水排水工程及城市污水治理工程中的閘門，堰門，提拔閥，排泥閥及檢修的升降調整。手電兩用啟閉機結構由機殼，機蓋，支架，螺母，螺桿，壓力軸承，螺桿，蝸桿，蝸輪手搖柄，電機，電器等結合而成。

QH弧形門卷揚式啟閉機可實現雙向，機身位于小車之上，而小車可經過控制沿行走機架，實業。門式卷揚啟閉機是一種安裝在閘門頂部平面上的起重設備，速度快，可實現快速緊急停止，操控方便。它不單僅適合于閘門的吊裝，對于其他設備的起重，可以在門式啟閉機支腿上安裝回轉式懸臂吊鉤來吊起其它設備。功用較多，是的大型設備起重裝置。弧形閘門還有一個缺點，就是支鉸處對閘墩有個側向推力，它的效果點較高，閘墩底板處產生的彎矩較大，對閘底板采用井柱樁基礎和分離式閘底板是很不利的。國內過去建成的防潮閘一般采用雙扉式板閘門（即分為上，下兩扇閘門，分別用兩臺啟閉機控制啟閉），以減小機架橋的高度，但它的比直升式板閘門要高30％左右。

開啟和關上閘門所用的機械。也稱閘門操作設備。閘門啟閉系到水利工程物的正常運轉，除應一般起重設備械的設計需求外，工作安全可靠和靈活操作方便擁有獨特的意義。啟閉機是農田水利建設，水電廠，水庫，河道，污水處理，城市管道建設的配械。

檢查主立框與橫框連結上的止水面是否有錯位，如有錯位則松動連接螺栓將止水面在相同平面內。閘門安裝過程中應采用總體就位安裝，不得閘框、閘板分體安裝，預防閘框變形。二期澆筑前將閘門總體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，而后螺栓與工程配鋼筋焊牢靠。閘門出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝完成后間隙，2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上了頂絲。注意在間隙后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門啟閉。

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渠道鑄鐵閘門由閘板、閘框、導軌、閉緊斜鐵、吊耳、固定螺栓等零配件結合而成。閘框由合金鑄鐵總體澆鑄而成，門框兩邊內置導槽，精加工之后作門體升降的導軌。門框平面經龍門創及立車精加工并分別加工一道槽，以便鑲入青銅密封面。導軌用合金鑄鐵制作，導軌面加工成與門框同樣的槽，并在平面上鑲入青銅，門體上下運轉時的力，導軌和門框連接的位置精加工，用螺栓連接，并有定位銷預防錯位。

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