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CDS螺桿啟閉機除加裝電機外，還能加裝柴油機，柴油功能需要，直接省去人工，更方便于電力條件不足的地區安裝使用。其采用螺旋絲桿傳動，其結構緊湊合理，啟閉重力大，品種全，廣泛使用在各種廢水、排水工程和水利工程中閘門、堰門等設備的啟閉。手輪式啟閉機結構簡單，操作方便，一般用于小啟閉力的閘門、堰門啟閉。手搖式啟閉機性能可靠，為中小啟閉力的閘門堰門之啟閉設備。

。噸左右閘門在發展中，結構計算逐步由一面結構體系分析向空間結構體系分析過渡，制造材料向度鋼材，鋁合金，工程塑料和復合材料方而發展.制造向自動焊接等現代化生產發展。由卜高水頭水利工程物日益突出，工作水頭200米以上的閘門在水力學和結構性能方面將出現較多間題，諸如空蝕，磨蝕，振動和疲勞等，需繼續進行研究。

螺桿式啟閉機是一種多功能啟閉機，其具有以下幾個明顯亮點：
1、安全系數高，具有扭矩保護和行程限位雙重防護措施；
2、操控簡單，可實現遙控和現場操作，單臺控制和集中控制等多種控制形式；
3、可選配開度指示，準確可靠，有開閉燈光指示。

1.安裝前，“檢查”步：

檢查啟閉機、閘門配件是否齊全、良好；檢查啟閉機閘門各部位的油是否充足，螺栓有無活動；檢查機械與有關圖紙數據是否吻合。

*2.安裝過程中，“保持”第二步：

在安裝啟閉機式保持基本布置平面水平180°；保持基座與地面的面積在90%以上；保持螺桿軸線垂直于閘臺上橫梁的水平面；保持與閘板吊耳孔垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損毀機件。，安全保證的主要措施格根據設計及規范進行施工，屬結構安裝，有特殊工種人員必須持證上崗，規范程序對焊縫進行檢驗，保證焊接，裝結束后對閘門進行透光檢驗，保證閘門在擋。

11月2日，從淮安航道部門得悉，10月29日，鹽河航道工程朱碼二線船閘閘閥門，啟閉機施工圖會議在省航道局。省交通運輸廳建設辦，質監局，省航道局，市鹽河辦，省交規院等單位有關負責人及特邀專家參會。

*3.安裝結束后，“試運行”第三步：

安裝完畢后必須要做兩類試運行，一做無載荷試運行，查看啟閉機、螺桿、閘門是否有異常聲響；二做額定載荷試運行，查看啟閉機、螺桿、閘門是否有異常聲響。試運行確認無誤，這一械方能進入工作正常狀態。在載荷運行一段時期后要進行，把機內新機件產生的金屬沫，尤其是螺桿、螺母、渦輪、渦桿要沖洗干凈，涂上油，密封嚴實，持續使用。

根據它的架空形式和工作范圍的不同，分為臺車式，橋式，單向門式和雙向門式，其中以后兩類形式為主，它們的系列化正在擬定之中，白山水電廠和龍羊峽水電廠壩頂門式啟閉機啟閉力達5000kN，薩揚舒申斯克水電廠門式啟閉機啟閉力達7100kN。

*4.運行中，“查看”第四步：

日常工作中要勤查看，查看閘門底部是否有大型漂浮物；查看閘槽是否卡住異物，必須要及時清洗、不可用蠻力啟閉。查看啟閉機上的操作方向指示，不可反向而為之。

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