鐵嶺電動螺桿式啟閉機廠家_電動螺桿式啟閉機找哪家
水利機械有限公司,是生產(chǎn)水工產(chǎn)品閘門及啟閉機的專業(yè)廠家。產(chǎn)品遠銷各地。的服務可靠的和優(yōu)秀的信譽,備受廣大用戶的稱贊和信任。本公司具有雄厚的技術(shù)實力和嚴格的體系。工藝,設備齊備,多年來始終專注于水工產(chǎn)品的研究與,積累了豐富的設計、制造、安裝、調(diào)試和檢測。其產(chǎn)品形成了QL型、QLC型、QLP型螺桿啟閉機,QPQ型、QPK型、QPG型、QPT型卷揚啟閉機,平面鋼質(zhì)閘門、鑄鐵平面及拱形閘門、攔污柵及橡膠止水等幾十個系列、上百個品種,也可為廣大用戶設計制造異型水工產(chǎn)品。
勞動力組織及機械設備安排施工設備(機具)設備及材料施工工期安排本工序場內(nèi)運輸:裝車,海漫至吊裝場間運輸,卸車,吊裝:閘門翻身,吊起至啟閉機層,移位至相應的孔口上,鎖定,
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結(jié)構(gòu)及原理,本機由電機、聯(lián)軸節(jié)、減速機、卷筒及底盤等組合而成。電機經(jīng)聯(lián)軸節(jié)、減速機而推動卷筒并纏繞鋼絲繩,鋼絲繩從卷筒的下方繞出。JK快速卷揚機、JM慢速卷揚機經(jīng)過通電或斷電來實現(xiàn)卷揚機的工作或制動。操作和注意要點,工作前應仔細閱讀本《卷揚機使用說明文檔》和隨卷揚機的有關資料如:《圓柱齒輪減速機使用說明文檔》、《電機使用說明文檔》、《制動器使用說明文檔》、《電阻器使用說明文檔》、《鋼絲繩使用指南》等。
渠道在有凍脹渠段采用聚苯泡沫保溫板或置換砂礫料防凍脹。干渠運行道路設于右側(cè)的一級馬道或堤頂,按四級公路設計,瀝青混凝土路面凈寬3.5m,在穿越大型河流,鐵路,隧洞等建筑物處,改為渠外繞行。建筑物設計總干渠共布設各種建筑物314座。
啟閉機調(diào)試:在無載荷的情況下,保證三相電流不平衡不超過正負10%,并測出電流值。上下限位的調(diào)整:當閘門處于全閉的狀態(tài)時,將上限壓緊上限位開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下限位開關并固定在螺桿上。啟閉機的主令操控裝置,保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm安裝完畢后,必須要作試運行,一作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無反常聲響,檢測安裝是不是符合技術(shù)要求。二作載荷試驗,在額定載荷下,作兩個行程,查看螺桿與閘門的運行情況,有無反常現(xiàn)象。確認無誤后方能正式運行。12月9日,消防局和湖北省消防總隊派出的對水利樞紐工程進行了總體消防專項驗收。經(jīng)綜合評定,水利樞紐工程總體消防專項驗收合格,這也標志著歷經(jīng)17年建設后,水利樞紐消防工程的建設階段劃上句 。8日至9日,根據(jù)消防局關于水利樞紐工程總體消防專項驗收和垂直升船機組織專家評審的批復意見,湖北省消防總隊在宜昌壩區(qū)組織了水利樞紐工程總體消防專項驗收會議,成立了由消防裝備。
作為一種特殊的運載設備,升船機運行的安全性備受業(yè)內(nèi)及社會各方高度,保證運行安全是升船機建設事業(yè)能否可持續(xù)發(fā)展的重要因素。所以,升船機的方案選擇及主要機構(gòu)設計往往以保證運行安全為前提來進行。為適應這一要求,水力式升船機設計時考慮了在發(fā)生承船廂漏水事故,衡被的情況下,也可保證其衡也不會被,因而根本上解決船廂漏水等極端事故情況下升船機的安全問題。
QH弧形門卷揚式啟閉機可實現(xiàn)雙向,機身位于小車之上,而小車可經(jīng)過控制沿行走機架,實業(yè)。門式卷揚啟閉機是一種安裝在閘門頂部平面上的起重機,速度快,可實現(xiàn)快速緊急中止,容易操作。它不單僅適合于閘門的吊裝,對于其他設備的起重,能在門式啟閉機支腿上安裝回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤來吊起其它設備。功用較多,是的大型設備起重裝置。臺車式啟閉機一般行走在閘門門槽頂部面或面以上的混凝土排架上,門式啟閉機僅行走在閘門門槽頂部面上。門式啟閉機門架腿上有時也設回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便吊裝其他設備,因而形成多用途門形式的產(chǎn)品。已生產(chǎn)的式啟閉機,主吊具啟門力達6000kN,升程為145m。
新竣工的現(xiàn)代化廠房內(nèi),兩排相同軸線,呈長方形排列的15個(水電廠使用現(xiàn)場為16個)直徑4.25米,重73.51噸的卷筒及同步,在電控,液壓和專為試車設置的推動裝置的共同影響下,卷筒,同步軸,制動器,錐齒輪箱等機械部分穩(wěn)運行,現(xiàn)場人員一派歡騰。
檢查主立框與橫框連結(jié)上的止水面是不是有錯位,如有錯位則松動連接螺栓將止水面在相同平面內(nèi)。閘門安裝過程中應采用總體就位安裝,不準閘框、閘板分體安裝,預防閘框變形。二期澆筑前將閘門總體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置,而后螺栓與工程配鋼筋焊牢靠。閘門出廠前,為了使閘板、閘框貼合的更緊,安裝完畢后縫隙,2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵,立框的斜鐵上了頂絲。注意在縫隙后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除,以使閘門啟閉。
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渠道鑄鐵閘門由閘板、閘框、導軌、閉緊斜鐵、吊耳、固定螺栓等零配件組合而成。閘框由合金鑄鐵總體澆鑄而成,門框兩邊內(nèi)置導槽,精加工之后作門體升降的導軌。門框平面經(jīng)龍門創(chuàng)及立車精加工并分別加工一道槽,以便鑲?cè)肭嚆~密封面。導軌用合金鑄鐵制作,導軌面加工成與門框相同的槽,并在平面上鑲?cè)肭嚆~,門體上下運行時的力,導軌和門框連接的位置精加工,用螺栓連接,并有定位銷預防錯位。
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