山南手電兩用啟閉機銷售_手電兩用啟閉機廠家

本系列啟閉機采用蝸輪、蝸桿調速,螺母,使螺桿做上下運動,推動閘門啟閉.

螺桿式啟閉機按吊點數分為單吊點和雙吊點;按推動分為人工、電動和手電兩用三種.

其規格型號有:手扳式、封閉代鎖式、側搖式、手搖式、式、直聯式、手電兩用式.本產品都務有無電地區均可采用

開啟和關上閘門所用的機械。也稱閘門操作設備。閘門啟閉系到水利工程物的正常運行，除應一般起重設備械的設計需求外，工作可靠安全和靈活操控方便擁有獨特的意義。啟閉機是農田水利建設，水電廠，水庫，河道，廢水處理，城市管道建設的配械。

螺桿啟閉機的安裝及試車

機器的安裝影響應用效果與壽命,請客戶特別要注意.工程總體(如閘槽垂直度、閘門安裝吊點位置等)對安裝有直接影響，客戶安裝啟閉機前仔細檢查工程，保證無誤后方能與啟閉機連接。在正式運行前需要注意如下事項：

一、表面污垢、灰塵、各點加足油脂；

二、安裝過程中應保證機器與閘門同心度，誤差不能超過5mm

三、機器裝上，先行空載運行兩個全程檢查有無異常；

四、試車時先100mm，檢查各部件有無變形，閘門在門槽中的情況，確認無誤碼后方能繼續，每0。5m再檢查一次。

人工螺桿式啟閉機亦可叫作“手搖螺桿式啟閉機”，是一種經過人力操作平面閘門的設備。

該啟閉機閘門可停留在任意位置完成自動鎖閉，是很先進的設備。螺桿式啟閉機擁有搖動輕巧，啟閉靈活，轉向調速快，手搖啟動等優秀特點。

大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。

作為一種獨特的運載設備，升船機運行的安全性深受業內及社會各方高度，保證運行安全是升船機建設事業能否可持續發展的重要原因。所以，升船機的方案選擇及主要機構設計往往以保證運行安全為前提來進行。為適應這一要求，水力式升船機設計時考慮了在發生承船廂漏水事故，衡被的情況下，亦能確保其衡也不會被，因而根本上解決船廂漏水等極端事故情況下升船機的安全問題。

一、閘門啟閉機運行，必須由單位負責人發出調度指令。不經調度擅自啟閉，將嚴肅追究有關人員責任。

二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機及有關設備。

三、操作人員必須了解操作，思想集中，堅守崗位，加強。啟閉中，操作人員需要注意安全。

四、開機啟閉前，應先檢查絲桿所在位置，電機、調速箱、皮帶等有無異常，確認正常后，再通電啟閉，并將調度人、操作人、啟閉目的、設備檢查情況、開機時間填寫在《閘門啟閉機運行記錄》上。

五、停機斷電完成啟閉后，應將關機時間、開關絲數量、設備運行情況等登記在《閘門啟閉機運行記錄》上，并將啟閉時間、開關絲數量、調度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測表》上。

升板閘門的特點升板閘門吸取了直升式板閘門和弧形閘門的優點，使板閘門在弧形軌道上作弧形運動，分為向上游轉動和向下游轉動（轉動與吊耳位置有關）。就可以工作橋的排架高度，因而耐震性能，可以在防潮閘及溢洪道工作閘門中使用。

六、啟閉中若中途停電，應將倒順開關放在空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以人工啟閉。

七、閘門啟閉機運行情況需要注意以下幾點：

1、注意閘門啟閉機絲桿是否按要求的方向進行，電機、調速箱運行是否良好，調速箱與絲桿轉輪是否同步運動。

2、查看電機轉速、溫升是否正常，振動是否過大，聲音是否異常。若出現異常狀態時，應馬上停機檢查，預防設備變形或損毀，并向調度人和分管工程報告。

3、啟閉完成停機后，應再次校核閘門開關絲數量是否準確。

將閘門總體豎進閘槽，在兩邊立框的下面墊上墊塊（不準墊下橫梁），兩立框用人工葫蘆和斜拉立穩，將閘門找直找，各地腳孔內串上地腳螺栓，支好盒子進行一期澆注，注意混凝土不能埋上閘框，使閘框底。澆注混凝土時，流進閘板，閘框，斜鐵，檔板間的灰漿應，避免止灰漿凝固后影響閘門啟閉。加固物。閘門出廠前，為使閘板，閘框貼合緊湊，安裝完畢后縫隙，2m以上的閘門在上下橫框上安裝了4-6個勾板壓鐵。安裝過程中立框的檔板上了頂絲，注意在縫隙后，將勾板壓鐵和頂絲拆除，以便閘門啟閉。

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