荊門(mén)Q-50kn手電兩用啟閉機(jī)服務(wù)_Q-50kn手電兩用啟閉機(jī)的價(jià)格

本系列啟閉機(jī)采用蝸輪、蝸桿變速,螺母,使螺桿做上下運(yùn)動(dòng),推動(dòng)閘門(mén)啟閉.

螺桿式啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn);按推動(dòng)分為人工、電動(dòng)和手電兩用三種.

其規(guī)格型號(hào)有:手扳式、封閉代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、式、直聯(lián)式、手電兩用式.本產(chǎn)品都務(wù)有無(wú)電地區(qū)均可采用

2003年水利部曾印發(fā)了水利工程啟閉機(jī)使用許可證辦法（水綜合[20277 ），為適應(yīng)推動(dòng)水利依的需求，進(jìn)一步強(qiáng)化和規(guī)范水利工程啟閉機(jī)生產(chǎn)，使用的，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，水利部對(duì)該辦法進(jìn)行了修改完善。

螺桿啟閉機(jī)的安裝及試車(chē)

機(jī)器的安裝影響應(yīng)用效果與壽命,請(qǐng)客戶必須要注意.工程整體(如閘槽垂直度、閘門(mén)安裝吊點(diǎn)位置等)對(duì)安裝有直接影響，客戶安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程，保證無(wú)誤后方能與啟閉機(jī)連接。在正式運(yùn)轉(zhuǎn)前需要注意如下事項(xiàng)：

一、表面污垢、灰塵、各點(diǎn)加足油脂；

二、安裝流程中應(yīng)保證機(jī)器與閘門(mén)同心度，誤差不能超過(guò)5mm

三、機(jī)器裝上，先行空載運(yùn)轉(zhuǎn)兩個(gè)全程檢查有無(wú)異常；

四、試車(chē)時(shí)先100mm，檢查各配件有無(wú)變形，閘門(mén)在門(mén)槽中的情況，確認(rèn)無(wú)誤碼后方能繼續(xù)，每0。5m再檢查一次。

人工螺桿式啟閉機(jī)亦可叫作“手搖螺桿式啟閉機(jī)”，是一種經(jīng)過(guò)人力操作平面閘門(mén)的設(shè)備。

該啟閉機(jī)閘門(mén)可停留在任意位置完成自動(dòng)鎖閉，是很先進(jìn)的設(shè)備。螺桿式啟閉機(jī)具備搖動(dòng)輕巧，啟閉靈活，轉(zhuǎn)向變速快，手搖啟動(dòng)等優(yōu)良特點(diǎn)。

大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。

企業(yè)基本條件全部要求且體系核查得分達(dá)到合格分?jǐn)?shù)要求的，判定實(shí)地核查結(jié)論為合格，企業(yè)基本條件核查表中任一項(xiàng)不要求或者體系核查得分沒(méi)有達(dá)到合格分?jǐn)?shù)要求的，判定實(shí)地核查結(jié)論為不合格。

一、閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，必須由單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令。不經(jīng)調(diào)度擅自啟閉，將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。

二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及有關(guān)設(shè)備。

三、操作人員必須了解操作，思想集中，堅(jiān)守崗位，強(qiáng)化。啟閉中，操作人員需要注意安全。

四、開(kāi)機(jī)啟閉前，應(yīng)先檢查絲桿所在位置，電機(jī)、變速箱、皮帶等有無(wú)異常，確認(rèn)正常后，再通電啟閉，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開(kāi)機(jī)時(shí)間填寫(xiě)在《閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》上。

五、停機(jī)斷電完成啟閉后，應(yīng)將關(guān)機(jī)時(shí)間、開(kāi)關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況等登記在《閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》上，并將啟閉時(shí)間、開(kāi)關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測(cè)表》上。

1月18日，經(jīng)過(guò)14天的緊張施工，水豐水電廠主壩防洪設(shè)施改造工程臺(tái)啟閉機(jī)框架已經(jīng)順利安裝完畢。水豐主壩臺(tái)啟閉機(jī)自重約50噸，起重受力80噸，整體結(jié)構(gòu)和配套設(shè)施全部采用國(guó)內(nèi)的鋼。自2010年7月1日，水豐主壩工作橋進(jìn)行定向控制以來(lái)，施工方用5個(gè)月時(shí)間完成了十孔閘門(mén)的土建施工，而之前完成的主壩橋墩，主梁，門(mén)機(jī)軌道等不同系列基礎(chǔ)設(shè)施均是為安裝啟閉機(jī)而的。

六、啟閉中若中途停電，應(yīng)將倒順開(kāi)關(guān)放在空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以人工啟閉。

七、閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況需要注意以下幾點(diǎn)：

1、注意閘門(mén)啟閉機(jī)絲桿是否按規(guī)定的方向進(jìn)行，電機(jī)、變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好，變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運(yùn)動(dòng)。

2、查看電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常，振動(dòng)是否過(guò)大，聲音是否異常。若出現(xiàn)異常狀態(tài)時(shí)，應(yīng)馬上停機(jī)檢查，預(yù)防設(shè)備變形或損毀，并向調(diào)度人和分管工程報(bào)告。

3、啟閉完成停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門(mén)開(kāi)關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確。

安裝完畢后，必須要作試運(yùn)轉(zhuǎn)，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，查看螺桿與閘門(mén)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有無(wú)異常現(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后，方能正式運(yùn)轉(zhuǎn)。

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