忻州QLC人工啟閉機(jī)公司_QLC人工啟閉機(jī)經(jīng)銷商

本系列啟閉機(jī)采用蝸輪、蝸桿調(diào)速,螺母,使螺桿做上下運(yùn)動(dòng),推動(dòng)閘門啟閉.

螺桿式啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn);按推動(dòng)分為人工、電動(dòng)和手電兩用三種.

其規(guī)格型號(hào)有:手扳式、封閉代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、式、直聯(lián)式、手電兩用式.本產(chǎn)品都務(wù)有無電地區(qū)均可以采用

閘門門體寬4.6m，高3.97m，厚0.9m，止水凈寬3.9m，止水凈高3.85m，面板厚14mm，閘門整造。閘門結(jié)構(gòu)布置為4根主梁，主梁腹板直接焊接于面板上，不設(shè)下翼緣，主梁高h(yuǎn)＝0.872m，3根工字鋼作為水次梁。設(shè)計(jì)中閘門主支承使用了高分子復(fù)合材料滑塊，這樣邊梁可為單腹板梁，設(shè)計(jì)一般采用的鑄鋼輪式支承構(gòu)造要求邊梁為雙腹板，兩者相對比又了鋼材的應(yīng)用。

螺桿啟閉機(jī)的安裝及試車

機(jī)器的安裝影響應(yīng)用效果與壽命,請客戶務(wù)必要注意.工程整體(如閘槽垂直度、閘門安裝吊點(diǎn)位置等)對安裝有直接影響，客戶安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程，保證無誤后方能與啟閉機(jī)連接。在正式運(yùn)行前需要注意如下事項(xiàng)：

一、表面污垢、灰塵、各點(diǎn)加足油脂；

二、安裝方法中應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度，誤差不能超過5mm

三、機(jī)器裝上，先行空載運(yùn)行兩個(gè)全程檢查有無反常；

四、試車時(shí)先100mm，檢查各部件有無變形，閘門在門槽中的情況，確認(rèn)無誤碼后方能繼續(xù)，每0。5m再檢查一次。

人工螺桿式啟閉機(jī)也可叫作“手搖螺桿式啟閉機(jī)”，是一種通過人力操作平面閘門的設(shè)備。

該啟閉機(jī)閘門可停留在任意位置完成自動(dòng)鎖閉，是很先進(jìn)的設(shè)備。螺桿式啟閉機(jī)具有搖動(dòng)輕巧，啟閉靈活，轉(zhuǎn)向調(diào)速快，手搖啟動(dòng)等優(yōu)良特點(diǎn)。

大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。

時(shí)，他虛心向老請教，并利用業(yè)余時(shí)間參加排灌站組織的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。他白天完成工作后，每天夜晚挑燈夜戰(zhàn)用心研發(fā)電氣設(shè)備的性能。通過不懈努力，他的業(yè)務(wù)水和操作能力持續(xù)，去年考取了區(qū)勞動(dòng)局頒發(fā)的電工操作證，現(xiàn)已成為泵站運(yùn)行操作工。

一、閘門啟閉機(jī)運(yùn)行，務(wù)必由單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令。不經(jīng)調(diào)度擅自啟閉，將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。

二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及有關(guān)設(shè)備。

三、操作人員務(wù)必了解操作，思想集中，堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)。啟閉中，操作人員需要注意安全。

四、開機(jī)啟閉前，應(yīng)先檢查絲桿所在位置，電機(jī)、調(diào)速箱、皮帶等有無反常，確認(rèn)正常后，再通電啟閉，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時(shí)間填寫在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)行記載》上。

五、停機(jī)斷電完成啟閉后，應(yīng)將關(guān)機(jī)時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等登記在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)行記載》上，并將啟閉時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測表》上。

開啟和關(guān)閉閘門所用的機(jī)械。也稱閘門操作設(shè)備。閘門啟閉系到水利工程物的正常運(yùn)行，除應(yīng)一般起重機(jī)械的設(shè)計(jì)要求外，工作安全可靠和操作靈活方便具有獨(dú)特的意義。啟閉機(jī)是農(nóng)田水利建設(shè)，水電廠，水庫，河道，廢水處理，城市管道建設(shè)的配械。

六、啟閉中若中途停電，應(yīng)將倒順開關(guān)放在空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以人工啟閉。

七、閘門啟閉機(jī)運(yùn)行狀態(tài)需要注意以下幾點(diǎn)：

1、注意閘門啟閉機(jī)絲桿是否按要求的方向進(jìn)行，電機(jī)、調(diào)速箱運(yùn)行是否良好，調(diào)速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運(yùn)動(dòng)。

2、查看電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常，振動(dòng)是否過大，聲音是否異常。若出現(xiàn)異常狀態(tài)時(shí)，應(yīng)馬上停機(jī)檢查，預(yù)防設(shè)備變形或損毀，并向調(diào)度人和分管工程報(bào)告。

3、啟閉完成停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門開關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確。

葛洲壩電廠一期工程1981年投產(chǎn)運(yùn)行，金屬結(jié)構(gòu)為油漆耐腐蝕，三年后一期工程的閘門及攔污柵普遍發(fā)生銹蝕。腐蝕不單影響結(jié)構(gòu)的安全運(yùn)行，還要消耗大量的人力，物力，財(cái)力來進(jìn)行耐腐蝕工作，據(jù)一些水閘工程統(tǒng)計(jì)，每年用于閘門防腐的經(jīng)費(fèi)約占全年維修用度的一半，同時(shí)還要調(diào)動(dòng)大量的勞動(dòng)力來除銹，油漆或噴涂等。

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