橋式起重設(shè)備、龍門起重設(shè)備、裝卸橋、冶金橋式起重設(shè)備、纜索起重設(shè)備等都屬此類。 升降機(jī)

升降機(jī)的特點(diǎn)是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降。升降機(jī)雖僅有一個(gè)升降系統(tǒng)，但在升降機(jī)中，還有很多其他附屬裝置，因而單獨(dú)產(chǎn)生一類，它包括：電梯、貨梯、升船機(jī)等。 溫州單梁橋式起重設(shè)備一般是指單梁橋式起重設(shè)備， 單梁橋式起重設(shè)備橋架的承重梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的結(jié)合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或者用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件安裝而成。

下面本公司的專業(yè)人士整理了一些安全保險(xiǎn)裝置分享給大家，務(wù)必要仔細(xì)閱讀：高度限位裝置：吊鉤起升到規(guī)定的高度后，限位重錘，打開限位開關(guān)，“過繞”指標(biāo)燈亮起，同時(shí)切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等的操作而保證安全。 廣泛用于等不同吊裝貨物，不得在易燃、易爆腐蝕性物質(zhì)中使用。 設(shè)有地面和空中兩類操作方式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機(jī)操作室操作。司機(jī)操作室有開式、閉式兩類，可按具體情況分為左或右面安裝兩類形式，入門方向有側(cè)面及端面兩類，以客戶在各種需求不同的情況下進(jìn)行選擇。 溫州單梁橋式起重設(shè)備廣泛使用在機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等領(lǐng)域的車間、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等。具有外形緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等亮點(diǎn)。

下面是小編收集的關(guān)于起重設(shè)備事故的原因及對(duì)策分析，希望大家能認(rèn)真的來了解一下：
一、起重設(shè)備事故類別及原因由于起重設(shè)備械類別繁多，應(yīng)用范圍廣，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加上我國(guó)近二十多年來起重設(shè)備械發(fā)展速度快速，不單在產(chǎn)品的品種。 溫州LD型電動(dòng)單梁橋式起重設(shè)備適合于機(jī)械加工車間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合作一般裝卸和搬運(yùn)物件的工作。 工作級(jí)別：A3－A5

額定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種

跨度：3m--28m

操作方式：地面操作、司機(jī)操作室操作

從企業(yè)的理念到企業(yè)文化，從基本的制度到思維能力等，每一項(xiàng)變革都非一朝一夕可實(shí)現(xiàn)的。重型機(jī)械制造業(yè)作為科技含量相當(dāng)高的行業(yè)，人才競(jìng)爭(zhēng)是我國(guó)起重設(shè)備行業(yè)走向化的重要支撐，而目前人才儲(chǔ)備不足也已經(jīng)成了我國(guó)起重設(shè)備行業(yè)更好地參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要。

溫州 LD型電動(dòng)單梁橋式起重設(shè)備與CD1或MD1型電動(dòng)葫蘆配套，使用的有軌運(yùn)轉(zhuǎn)的輕小型起重設(shè)備（起吊重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運(yùn)轉(zhuǎn)溫度為-20-60攝氏度范圍內(nèi)。該型起重設(shè)備具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、外形美觀、操作、維修都很方便的特點(diǎn)，是車間、倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行材料搬運(yùn)的設(shè)備。本產(chǎn)品為一般用途起重設(shè)備，多用于機(jī)械制造，安裝、倉(cāng)庫(kù)、山洞等場(chǎng)合。起重設(shè)備主要由橋架、電動(dòng)葫蘆、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備等四部分結(jié)合而成，性能可靠，操控方便。

此懸掛機(jī)構(gòu)同時(shí)又當(dāng)作強(qiáng)化架的聯(lián)結(jié)用，把全部的水平作(作和風(fēng)力)，傳到在縱梁平面上的水平聯(lián)結(jié)架上去。 起重設(shè)備滑鉤是一件十分嚴(yán)重的事故，一旦發(fā)生會(huì)導(dǎo)致十分嚴(yán)重的后果，那么滑鉤出現(xiàn)的原因有哪些呢：
一、 塔吊配電箱里的器電源進(jìn)出線固定螺絲松動(dòng)、接線端子板接線栓良、器主觸點(diǎn)不良。2Ccy6VnE