為了預防鋼絲繩過載，應采用以下措施： 1)正確選用安全系數，力求靜載荷以外的其他載荷對鋼絲繩的影響。如彎曲載荷 可以通過強化滑輪和卷筒直徑來減小，動載荷可以通過起重機司機的操作水平、改進起重機性能來，阻力可以通過滑輪槽的形狀及補充油來等等。 阜新雙梁起重機通常是指雙梁橋式起重機， 雙梁起重機橋架的主梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的結合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或者用葫蘆作為起升機構部件安裝而成。 普遍用于等不同吊裝貨物，不得在易燃、易爆腐蝕性物質中使用。 設有地面和空中兩類操作方式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機操作室操作。司機操作室有開式、閉式兩類，可以根據具體情況分為左或右面安裝兩類形式，入門方向有側面及端面兩類，以用戶在各類需求不同的情況下進行選擇。

起升機構是起重機的基本工作機構，大多是由吊掛和絞車結合而成，也有通過液壓升降重物的。運轉機構用以橫向水平運移重物或起重機的工作位置，通常是由電機、減速機、制動器和車輪結合而成。變幅機構只備有在臂架型起重機上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩類。 阜新雙梁橋式起重機廣泛應用于設備制造廠房、冶金廠房、石油、石油化工、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等領域的廠房、倉庫、料場等。具有外形緊湊、建筑凈空高度低、自身重量輕、輪壓小等特點。 電動雙梁起重機適合于機械加工廠房、倉庫等場合作一般裝卸和搬運物件的工作。 工作級別：A3－A5

額定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種

跨度：3m--28m

操作方式：地面操作、司機操作室操作

二、起重機事故特點分析 1.發生在起重機械安裝、修理作業中的傷害事故較多； 2.起重機械傷害事故的傷這害類型比較集中； 3.起重機械傷害事故的機種比較集中； 4.起重機械傷害事故的傷這害類型比較集中；為了杜絕相似事故。 阜新電動雙梁起重機與CD1或MD1型電動葫蘆配套，使用的有軌運轉的輕小型起重機（起吊重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運行溫度為-20-60攝氏度范圍內。該型起重機具有體積小、結構緊湊、重量輕、外形美觀、操作、修理都很方便的特點，是廠房、倉庫進行材料搬運的設備。該產品為通常用途起重機，多用于設備制造，安裝、倉庫、山洞等場合。起重機主要由橋架、電動葫蘆、運轉機構、電氣設備等四部分結合而成，性能穩定，操作方便，容易掌握。

當把掛鉤放位置時，需要關注使滾筒上保留著不低于1.5圈的鋼索。掛鉤不得拉到大于固定范圍以上的位置。分析門半門式門式起重機風壓和剎車力作用當滿負荷的跑車在兩端的一直位置時，支柱受的垂直應力。有伸出臂的門式起重機，則當跑車在伸出臂的端點時，支柱受的垂直應力。2Ccy6VnE