電氣調速分為兩類：直流調速和交流調速。絕很多的起重機采用繞性繩索纏繞吊裝貨物帶來的是“貨物”的跟隨性能差（）。難以做到高定位，造成搬運的自動化水平不高。所以止擺、防擺也是起重機調速的一個指標。 眉山單梁起重機通常指單梁起重機， 單梁起重機橋架的承重梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或者用葫蘆作為起升機構部件安裝而成。

合閉主電源前,應使全部的拉制器手柄放在零位;工作中突然斷電時,應把全部的控制裝置手柄扳回零位,在重新工作前,應檢查起重機是不是都正常，在軌道上露天作業的起重機,當工作完成時,應將起重機錨定。當風力大于6 級時,一般應停止工作,并將起重機錨定。 廣泛用于等不同吊裝貨物，不準在易燃、易爆腐蝕性物質中使用。 設有地面和空中兩類操作方式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機操作室操作。司機操作室有開式、閉式兩類，可按照具體情況分為左或右面安裝兩類形式，入門方向有側面及端面兩類，以客戶在各種需求不同的情況下進行選擇。 眉山單梁起重機廣泛使用在設備制造廠房、冶金廠房、石油、石化、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等行業的廠房、倉庫、料場等。具有外形緊湊、建筑凈空高度低、自身重量輕、輪壓小等優勢。

但是，與歐美日等發達地區相比，我們的技術實力具有一定差距的。按照網的數據顯示，級別超過200噸的履帶式起重機、超過100噸的汽車起重機大多要進行采購，這說明當前國內在這方面尚不具有大規模生產的能力。 眉山LD型電動單梁起重機適合于機械加工廠房、倉庫等場合作一般裝卸和搬運物件的工作。 工作級別：A3－A5

額定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種

跨度：3m--28m

操作方式：地面操作、司機操作室操作

如汽車式起重機、輪胎式起重機、塔式起重機、門座式起重機、浮式起重機、鐵路起重機等。 橋式起重機

橋式起重機的特性與臂架式基本相同。橋式起重機包含：起升機構，大、小車運轉機構。依靠這些機構的配合，可使重物在一定的立方形空間內起升和搬運。

眉山 LD型電動單梁起重機與CD1或MD1型電動葫蘆配套，使用的有軌運轉的輕小型起重機（起吊重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運轉溫度為-20-60攝氏度范圍內。該型起重機具有體積小、結構緊湊、重量輕、外形美觀、操作、修理都很方便的特性，是廠房、倉庫進行材料搬運的設備。該產品為一般用途起重機，多用于設備制造，安裝、倉庫、山洞等場合。起重機主要由橋架、電動葫蘆、運轉機構、電氣設備等四部分組合而成，性能可靠，操作方便。

橋架的橫向風壓(滿負荷時)：取20-25千克/平米。由于風壓和剎車力所作用的水平力(在跑車軌道方向)。承重梁上角鐵受力的決定，可以詳細參考之前我們說的內容，若我們把跑車軌道裝在縱梁的下緣，而且安置在一合適的懸掛機構上時，支柱的結構和其與承重梁的聯接，為簡單，為簡單。2Ccy6VnE