滑車(chē)組經(jīng)穿繞后使用時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行試吊，仔細(xì)檢驗(yàn)各部分是否良好，有無(wú)卡繩，或鋼絲繩間互相之處，如有不合適之處，應(yīng)經(jīng)后方能正式吊裝�；�(chē)所受力的方向變化較大時(shí)，或在高空作業(yè)中，不宣采用吊鉤型滑車(chē)，避免脫鉤。 淮安單梁橋式起重機(jī)一般是指單梁橋式起重機(jī)， 單梁橋式起重機(jī)橋架的承重梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車(chē)常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或者用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件安裝而成。
有目共睹，使用、、、成本等方方面面都是環(huán)環(huán)相扣的，要盡可能組合而成一個(gè)良性的循環(huán)。可不要小看了這個(gè)部件，一不注意的話亦或?qū)p壞機(jī)器或造成安全事故。
在操作的時(shí)候要嚴(yán)格根據(jù)操作要求進(jìn)行，同時(shí)在作業(yè)之前，做好對(duì)起重鏈進(jìn)行必要的檢查。 普遍用于等不同吊運(yùn)貨物，不準(zhǔn)在易燃、易爆腐蝕性物質(zhì)中使用。 設(shè)有地面和空中兩類(lèi)操作方式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類(lèi)；空中操作指司機(jī)操作室操作。司機(jī)操作室有開(kāi)式、閉式兩類(lèi)，可按具體情況分為左或右面安裝兩類(lèi)形式，入門(mén)方向有側(cè)面及端面兩類(lèi)，以用戶在各種不同需求的情況下進(jìn)行選擇。 淮安單梁橋式起重機(jī)廣泛使用在設(shè)備制造車(chē)間、冶金車(chē)間、石油、石油化工、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等領(lǐng)域的車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等。具備外形緊湊、建筑凈空高度低、自身輕量化、輪壓小等亮點(diǎn)。
3.作業(yè)的范圍大起重機(jī)巨大的金屬結(jié)構(gòu)橫跨車(chē)間或作業(yè)場(chǎng)地，高居其他設(shè)備、設(shè)施和施工人群之上，起重機(jī)吊裝材料，可實(shí)現(xiàn)帶載情況下，起重機(jī)部分或總體在較大范圍內(nèi)運(yùn)行，在作業(yè)區(qū)域增大的同時(shí)，也使危險(xiǎn)的影響范圍加大。 淮安LD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)適合于機(jī)械加工車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合作一般裝卸和搬運(yùn)物件的工作。 工作級(jí)別：A3－A5
額定吊裝重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種
跨度：3m--28m
操作方式：地面操作、司機(jī)操作室操作
臂架式起重機(jī)包含：起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合，可使重物在一定的圓柱形空間內(nèi)起重和搬運(yùn)。臂架式起重機(jī)多裝設(shè)在車(chē)輛上或其他形式的運(yùn)輸（）工具上，如此就產(chǎn)生了運(yùn)行臂架式起重機(jī)。
淮安 LD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)與CD1或MD1型電動(dòng)葫蘆配套，使用的有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)（吊裝重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運(yùn)行溫度為-20-60攝氏度范圍內(nèi)。該型起重機(jī)具備體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、外形美觀、操作、修理都很方便的特點(diǎn)，是車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行材料搬運(yùn)的設(shè)備。本產(chǎn)品為一般用途起重機(jī)，多用于設(shè)備制造，安裝、倉(cāng)庫(kù)、山洞等場(chǎng)合。起重機(jī)主要由橋架、電動(dòng)葫蘆、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備等四部分組合而成，性能可靠，操作方便，容易掌握。
橫梁：組合式自立起重機(jī)支撐結(jié)構(gòu)中的一個(gè)水平梁，由兩個(gè)背對(duì)背的槽鋼組合而成，固定型軌就懸掛在此處。總高度(OAH)：從地面到起重機(jī)（包含金屬構(gòu)件點(diǎn)之間的距離�？缍�(承重梁)：固定型軌中心線之間的距離。務(wù)必將跨度與承重梁的總長(zhǎng)度(OAL)區(qū)別開(kāi)，承重梁的總長(zhǎng)度要比跨度長(zhǎng)。2Ccy6VnE
