黃石手輪式手電啟閉機(jī)服務(wù)_手輪式手電啟閉機(jī)市場價(jià)格
水利機(jī)械有限公司,是生產(chǎn)水工產(chǎn)品閘門及啟閉機(jī)的專業(yè)廠家。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷各地。的服務(wù)可靠的和優(yōu)良的信譽(yù),深受廣大用戶的稱贊和信賴。我公司擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力和嚴(yán)格的體系。工藝,設(shè)備齊備,多年來一直專注于水工產(chǎn)品的研究與,累積了豐富的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試和檢測。其產(chǎn)品形成了QL型、QLC型、QLP型螺桿啟閉機(jī),QPQ型、QPK型、QPG型、QPT型卷揚(yáng)啟閉機(jī),平面鋼質(zhì)閘門、鑄鐵平面及拱形閘門、攔污柵及橡膠止水等幾十個(gè)系列、上百個(gè)品種,亦能為廣大用戶設(shè)計(jì)制造異型水工產(chǎn)品。
設(shè)備進(jìn)廠交通為上壩公路,道路寬度7.5m。通訊條件:已連通,已覆蓋工地。本電廠樞紐設(shè)有三孔溢洪道,一孔洞,一孔進(jìn)水閘,一孔導(dǎo)流洞,電車間設(shè)有三孔尾水通道。以上過水通道的板鋼閘門均采用卷揚(yáng)式啟閉機(jī)進(jìn)行操作。
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結(jié)構(gòu)及原理,本機(jī)由電機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、減速機(jī)、卷筒及底盤等組合而成。電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸節(jié)、減速機(jī)而推動(dòng)卷筒并纏繞鋼絲繩,鋼絲繩從卷筒的下方繞出。JK快速卷揚(yáng)機(jī)、JM慢速卷揚(yáng)機(jī)通過通電或斷電來實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)機(jī)的工作或制動(dòng)。操作和注意要點(diǎn),工作前應(yīng)仔細(xì)閱讀本《卷揚(yáng)機(jī)使用方法書》和隨卷揚(yáng)機(jī)的有關(guān)資料如:《圓柱齒輪減速機(jī)使用方法書》、《電機(jī)使用方法書》、《制動(dòng)器使用方法書》、《電阻器使用方法書》、《鋼絲繩使用指南》等。
對于翻板閘門可依靠水力自動(dòng)啟閉,叫作水力自動(dòng)閘門。當(dāng)我們在選擇閘門形式需要考慮其在水利工程物中的位置,尺寸,設(shè)計(jì)水頭,運(yùn)用條件,制造水平和安裝水等因素,必須達(dá)到泄流時(shí)水流條件好,止水嚴(yán)密,啟閉力小,操控簡單靈活,檢修方便等。
啟閉機(jī)調(diào)試:在無載荷的情況下,保證三相電流不均衡不能超過正負(fù)10%,并測出電流值。上下限位的調(diào)整:當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí),將上限壓緊上限位開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時(shí),將下限位盤壓緊下限位開關(guān)并固定在螺桿上。啟閉機(jī)的主令控制器,保證閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不能超過1cm安裝完畢后,必須要作試運(yùn)行,一作無載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn),在額定載荷下,作兩個(gè)行程,查看螺桿與閘門的運(yùn)行情況,有無異常現(xiàn)象。確認(rèn)無誤后方能正式運(yùn)行。16個(gè)衡重浮筒按照輸水等慣性布置需要,分別設(shè)放在兩邊共16個(gè)充水豎井內(nèi)。浮筒截面尺寸為直徑6.2米,高為19.49米,單重760噸。浮筒由筒體,動(dòng)滑輪及附屬設(shè)備組合而成,其主要功能是利用浮力推動(dòng)承船廂上下運(yùn)行。這次通過試驗(yàn)驗(yàn)收的卷筒同步,是升船機(jī)主設(shè)備的主要組合而成部分。
臺(tái)車式啟閉機(jī)一般行走在閘門門槽頂部面或面以上的混凝土排架上,門式啟閉機(jī)僅行走在閘門門槽頂部面上。門式啟閉機(jī)門架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便吊裝其他設(shè)備,因而形成多用途門形式的產(chǎn)品。已生產(chǎn)的式啟閉機(jī),主吊裝工具啟門力達(dá)6000kN,升程為145m。
QH弧形門卷揚(yáng)式啟閉機(jī)可實(shí)現(xiàn)雙向,機(jī)身位于小車之上,而小車可通過控制沿行走機(jī)架,實(shí)業(yè)。門式卷揚(yáng)啟閉機(jī)是一種安裝在閘門頂部平面上的起重機(jī),速度快,可實(shí)現(xiàn)快速緊急停止,操控簡單。它不單僅適用于閘門的吊裝,對于其他設(shè)備的起重,可以在門式啟閉機(jī)支腿上安裝回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤來吊起其它設(shè)備。功用較多,是的大型設(shè)備起重裝置。啟閉機(jī)使用中的注意問題操作人員必須啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu),性能與操作,并有一定的機(jī)械知識,以保證機(jī)器的正常運(yùn)行。操作前,對起閉機(jī)進(jìn)行檢測,個(gè)部位情況是否良好,螺栓有無活動(dòng)。電動(dòng)啟閉時(shí)檢查電源線路是否接通,開關(guān)是否良好。
舊啟閉機(jī)(通訊員杜靜)日前,從密庫處得悉,全新的式啟閉機(jī)被安裝在密庫第二溢洪道。本次替換密庫第二溢洪道式啟閉機(jī)旨在進(jìn)一步安全隱患,保證閘門,啟閉機(jī)的正常運(yùn)行。據(jù)了解,密庫第二溢洪道式啟閉機(jī)為門式啟閉機(jī),房間內(nèi)布置。
檢查主立框與橫框連結(jié)上的止水面是否有錯(cuò)位,如有錯(cuò)位則松動(dòng)連接螺栓將止水面在相同平面內(nèi)。閘門安裝流程中應(yīng)采用總體就位安裝,嚴(yán)禁閘框、閘板分體安裝,預(yù)防閘框變形。二期澆筑前將閘門總體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置,而后螺栓與工程配鋼筋焊牢固。閘門出廠前,為了使閘板、閘框貼合的更緊,安裝完畢后間隙,2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵,立框的斜鐵上了頂絲。注意在間隙后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除,以使閘門啟閉。
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渠道鑄鐵閘門由閘板、閘框、導(dǎo)軌、閉緊斜鐵、吊耳、固定螺栓等零配件組合而成。閘框由合金鑄鐵總體澆鑄而成,門框兩邊自帶導(dǎo)槽,深加工之后作門體升降的導(dǎo)軌。門框平面經(jīng)龍門創(chuàng)及立車深加工并分別加工一道槽,以便鑲?cè)肭嚆~密封面。導(dǎo)軌用合金鑄鐵制作,導(dǎo)軌面加工成與門框同樣的槽,并在平面上鑲?cè)肭嚆~,門體上下運(yùn)行時(shí)的力,導(dǎo)軌和門框連接的位置深加工,用螺栓連接,并有定位銷預(yù)防錯(cuò)位。
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