支腿鎖定裝置：當發生不測事故，通往支腿垂直油缸的高壓油管或軟管破裂或切割時，液壓中的雙向液壓鎖能支腿油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出，因而保證起重作業的安全性。 吊臂變幅安全保險裝置：一旦有不測事故發生，吊臂變幅油缸回路中的高壓油管或軟管斷開或爆裂時，液壓回路中的平衡閥就發揮了作用，馬上將來自油缸下腔的工作油鎖閉起來，使吊臂不致下跌，因而保證作業的安全性。 LH型雙梁起重設備通常是指雙梁橋式起重設備， 雙梁起重設備橋架的主梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的結合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或者用葫蘆作為起升機構部件安裝而成。 廣泛用于等不同吊運貨物，不得在易燃、易爆腐蝕性物質中使用。 設有地面和空中兩類操作方式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機操作室操作。司機操作室有開式、閉式兩類，可按詳情分為左或右面安裝兩類形式，入門方向有側面及端面兩類，以客戶在各類不同需求的情況下進行選擇。

因而可見，使用、、、成本等多個方面都是環環相扣的，要盡量組合而成一個良性的循環。可不要小看了這個部件，一不注重的話也可能會損壞機器或造成安全事故。

在操作的時候要嚴格按照操作要求進行，同時在作業之前，做好對起重鏈進行必要的檢查。 雙梁橋式起重設備廣泛應用在設備制造廠房、冶金廠房、石油、石化、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等領域的廠房、倉庫、料場等。具備外形緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等特性。 LH型電動雙梁起重設備適合于機械加工廠房、倉庫等場合作一般裝卸和搬運物件的工作。 工作級別：A3－A5

額定吊裝重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種

跨度：3m--28m

操作方式：地面操作、司機操作室操作

而隨著現代化建設越來越快，對起重設備械的要求也越來越高，起重設備械向大型化、自動化、專業化趨勢發展。

大型化

新世紀以來，大型化工程趨勢加速，國內超級履帶起重設備開始慢慢出目前眾人面前。1000噸級、2000噸級履帶起重設備的陸續推出，揭開了我國超級履帶起重設備迅速發展的序幕。 LH型電動雙梁起重設備與CD1或MD1型電動葫蘆配套，使用的有軌運轉的輕小型起重設備（吊裝重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運轉溫度為-20-60攝氏度范圍內。該型起重設備具備體積小、結構緊湊、輕量化、外形美觀、操作、修理都很方便的特性，是廠房、倉庫進行材料搬運的設備。該產品為通常用途起重設備，多用于設備制造，安裝、倉庫、山洞等場合。起重設備主要由橋架、電動葫蘆、運轉機構、電氣設備等四部分組合而成，性能穩定，操控方便，容易掌握。

常年保持隨車吊清潔，及時、緊固松動的零部件，避免因松動而加重零部件的磨損或零部件丟失。注意隨車吊磨合期的工作負荷，磨合期內的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的80％，并要為隨車吊安排適合的工作量，預防機器常年持續作業發生過熱現象。2Ccy6VnE