宿遷3t手推螺桿啟閉機(jī)廠家_3t手推螺桿啟閉機(jī)找哪家
本系列啟閉機(jī)采用蝸輪、蝸桿變速,螺母,使螺桿做上下移動,推動閘門啟閉.
螺桿式啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn);按推動分為人工、電動和手電兩用三種.
其規(guī)格型號有:手扳式、封閉代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、式、直聯(lián)式、手電兩用式.本產(chǎn)品都務(wù)有無電地區(qū)均可采用
作業(yè)空間有限,無法在孔內(nèi)上下同時(shí)作業(yè),在孔內(nèi)重復(fù)吊裝閘門需交叉利用相鄰孔位。起重機(jī),板車的機(jī)械臺班費(fèi)。重點(diǎn)工序—吊運(yùn)方案的說明:本利用45噸輪胎式起重機(jī)裝車,板車運(yùn)輸。其中卷揚(yáng)是自主設(shè)計(jì)的,下面作詳述。
螺桿啟閉機(jī)的安裝及試車
機(jī)器的安裝影響使用效果與壽命,請客戶必須要注意.工程整體(如閘槽垂直度、閘門安裝吊點(diǎn)位置等)對安裝有直接影響,客戶安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程,保證無誤后方能與啟閉機(jī)聯(lián)接。在正式運(yùn)行前需要關(guān)注如下事項(xiàng):
一、表面污垢、灰塵、各點(diǎn)加足油脂;
二、安裝流程中應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度,誤差不能超過5mm
三、機(jī)器裝上,先行空載運(yùn)行兩個(gè)全程檢查有無異常;
四、試車時(shí)先100mm,檢查各部件有無變形,閘門在門槽中的情況,確認(rèn)無誤碼后方能繼續(xù),每0。5m再檢查一次。
人工螺桿式啟閉機(jī)亦可叫作“手搖螺桿式啟閉機(jī)”,是一種經(jīng)過人力操作平面閘門的設(shè)備。
該啟閉機(jī)閘門可停留在任意位置完成自動鎖閉,是很先進(jìn)的設(shè)備。螺桿式啟閉機(jī)具有搖動輕巧,啟閉靈活,轉(zhuǎn)向變速快,手搖起動等優(yōu)秀特點(diǎn)。
大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。
人字閘門埋件安裝單元工程評定表水利水電工程人字閘門埋件安裝單元工程評定表單位工程名稱船閘工程單元工程量41.9t分部工程名稱閘門及啟閉機(jī)械施工安裝單單元工程名稱,部位上閘首人字門埋件安裝檢驗(yàn)日期1997年。
一、閘門啟閉機(jī)運(yùn)行,必須由單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令。不經(jīng)調(diào)度擅自啟閉,將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。
二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及有關(guān)設(shè)備。
三、操作人員必須了解操作,思想集中,堅(jiān)守崗位,強(qiáng)化。啟閉中,操作人員需要關(guān)注安全。
四、開機(jī)啟閉前,應(yīng)先檢查絲桿所在位置,電機(jī)、變速箱、皮帶等有無異常,確認(rèn)正常后,再通電啟閉,并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時(shí)間填寫在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)行記錄》上。
五、停機(jī)斷電完成啟閉后,應(yīng)將關(guān)機(jī)時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)行情況等登記在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)行記錄》上,并將啟閉時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測表》上。
員崔志剛當(dāng)前,白山電廠水豐改造工程已按期完成了1臺副壩1#2X630KN單相門機(jī),6扇9.0X10.0―10.0m工作閘門的制造加工任務(wù),為工程如期下閘防洪,完成“6.30”度汛目標(biāo)打下了的基礎(chǔ)。5月30日,水豐改造工程建設(shè)單位,設(shè)計(jì)單位,監(jiān)理單位,承建單位四方代表齊聚太,對1臺副壩1#2X630KN單相門機(jī),6扇9.0X10.0―10.0m工作閘門進(jìn)行了聯(lián)合出廠驗(yàn)收。
六、啟閉中若中途停電,應(yīng)將倒順開關(guān)放在空檔的位置并拉閘斷電后,再卸掉皮帶以人工啟閉。
七、閘門啟閉機(jī)運(yùn)行情況需要關(guān)注以下幾點(diǎn):
1、注意閘門啟閉機(jī)絲桿是不是按要求的方向進(jìn)行,電機(jī)、變速箱運(yùn)行是不是良好,變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是不是同步運(yùn)動。
2、查看電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是不是正常,振動是不是過大,聲音是不是異常。若出現(xiàn)異常狀況時(shí),應(yīng)立刻停機(jī)檢查,預(yù)防設(shè)備變形或損壞,并向調(diào)度人和分管工程報(bào)告。
3、啟閉完成停機(jī)后,應(yīng)再次校核閘門開關(guān)絲數(shù)量是不是準(zhǔn)確。
2.1無閉門力露頂式閘門啟閉防護(hù)措施改變啟閉機(jī)螺桿吊孔外形,將螺桿吊孔由圓形改為長橢圓形,利用長形螺孔與圓螺栓在方向的間隙,使螺桿在啟閉機(jī)與閘門間有一個(gè)活動的余地來觸發(fā)行程開關(guān)達(dá)到自動保護(hù)(或停機(jī))目的。
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