2010年至2013年，收緊，但供應(yīng)能力增長了近兩倍，主流企業(yè)一方面要應(yīng)對各種競爭壓力，同時還要地區(qū)結(jié)構(gòu)性變化，在戰(zhàn)略布局上實現(xiàn)第二次化騰飛，在產(chǎn)品和技術(shù)布局上快速搶占超大噸位至高點，中。qdy型電動雙梁起重設(shè)備適合于機械加工車間、倉庫等場合作一般裝卸和搬運物件的工作。

工作級別：A3－A5

額定吊裝重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t等

跨度：3m--28m

操作方式：地面操作、司機操作室操作

與國外競爭對手相比，我國企業(yè)在產(chǎn)品類別、研究開發(fā)實力、技術(shù)水平、資本規(guī)模及品牌影響力等方面還有較大的偏差。另外，經(jīng)濟的波動亦可能會給該行業(yè)帶來一定的不可控風(fēng)險。工程機械行業(yè)作為基建項目投資拉動型行業(yè)，如果未來國民經(jīng)濟增速的放慢，固定資產(chǎn)投資規(guī)模下起重設(shè)備設(shè)備也有可能會出現(xiàn)升溫的趨勢。 產(chǎn)品說明：QDY型電動雙梁起重設(shè)備與卷揚機配套，使用的有軌運轉(zhuǎn)的輕小型起重設(shè)備（吊裝重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運行溫度為-20-60攝氏度范圍內(nèi)。該型起重設(shè)備具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、外形美觀、操作、維修都很方便的特性，是車間、倉庫進行材料搬運的設(shè)備。

3.按結(jié)構(gòu)形式劃分，通常分為橋式起重設(shè)備和門式起重設(shè)備兩類，橋式起重設(shè)備又分別包含電動雙梁橋式起重設(shè)備和電動單梁起重設(shè)備，門式起重設(shè)備又分為電動葫蘆單梁門式起重設(shè)備和電動雙梁門式起重設(shè)備。

4.起重設(shè)備的構(gòu)造是由機械、電器、和金屬結(jié)構(gòu)三部分組成，電解車間大多使用絕緣橋式的起重設(shè)備。該產(chǎn)品為通常用途起重設(shè)備，多用于機械制造，安裝、倉庫、山洞等場合。起重設(shè)備主要由橋架、電動葫蘆、運轉(zhuǎn)機構(gòu)、電氣設(shè)備等四部分組成，性能穩(wěn)定，易于操作。

隨車起重運輸車磨合期的特性：
1、零部件磨損速度快隨車起重運輸車發(fā)生滲油或滲水等滲漏現(xiàn)象3．隨車起重運輸車各零部件發(fā)生松動操作人員對隨車起重運輸車錯操作失誤較多隨車起重運輸車各零部件之間不良磨合期的應(yīng)用與
1、由于隨車起重運輸車是特殊車輛，操。2Ccy6VnE