隨著近些年來(lái)我國(guó)大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源、房地產(chǎn)、石油化工工業(yè)和造船工業(yè)等領(lǐng)域的快速發(fā)展，顯著的推動(dòng)了我國(guó)起重設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展，一批的工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的崛起，使我國(guó)起重設(shè)備行業(yè)正日益躋身起重設(shè)備制造強(qiáng)國(guó)之列。 LH型雙梁起重設(shè)備通常指雙梁橋式起重設(shè)備， 雙梁起重設(shè)備橋架的承重梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的結(jié)合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或者用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件安裝而成。 廣泛用于等不同吊裝貨物，嚴(yán)禁在易燃、易爆腐蝕性物質(zhì)中使用。 設(shè)有地面和空中兩類操作模式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機(jī)操作室操作。司機(jī)操作室有開(kāi)式、閉式兩類，可根據(jù)詳情分為左或右面安裝兩類形式，入門(mén)方向有側(cè)面及端面兩類，以客戶在各種需求不同的情況下進(jìn)行選擇。

由于設(shè)計(jì)不合理，如沒(méi)有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔過(guò)小，使減速機(jī)的內(nèi)部壓力與外部壓力無(wú)法平衡，油外泄；由于小車運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的減速機(jī)的油池是由上下箱體組成，因?yàn)槌Ｄ甑倪\(yùn)轉(zhuǎn)，兩箱體的聯(lián)接面密封不嚴(yán)易漏油。 雙梁橋式起重設(shè)備廣泛使用在設(shè)備制造廠房、冶金廠房、石油、石油化工、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等領(lǐng)域的廠房、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等。具備外形緊湊、建筑凈空高度低、自身輕量化、輪壓小等明顯優(yōu)勢(shì)。 LH型電動(dòng)雙梁起重設(shè)備適用于機(jī)械加工廠房、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合作一般裝卸和搬運(yùn)物品的工作。 工作級(jí)別：A3－A5

額定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種

跨度：3m--28m

操作模式：地面操作、司機(jī)操作室操作

1.龍門(mén)吊的操作人員，技能需要過(guò)硬，有豐富的工作，不論是對(duì)其龍門(mén)吊整機(jī)的機(jī)構(gòu)組成，還是特殊的一些特殊情況都必須具備一定的靈活性和應(yīng)變能力。2.在開(kāi)車之前，需要確定下另一人指揮，但是如果有任何指揮停車，司機(jī)都必須馬上停車。 LH型電動(dòng)雙梁起重設(shè)備與CD1或MD1型電動(dòng)葫蘆配套，使用的有軌運(yùn)轉(zhuǎn)的輕小型起重設(shè)備（起吊重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運(yùn)轉(zhuǎn)溫度為-20-60攝氏度范圍內(nèi)。該型起重設(shè)備具備體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、外形美觀、操作、維修都很方便的特性，是廠房、倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行材料搬運(yùn)的設(shè)備。本產(chǎn)品為通常用途起重設(shè)備，多用于設(shè)備制造，安裝、倉(cāng)庫(kù)、山洞等場(chǎng)合。起重設(shè)備主要由橋架、電動(dòng)葫蘆、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備等四部分組成，性能可靠，容易操作。

但在這一可喜態(tài)勢(shì)下，如何保持我國(guó)起重設(shè)備行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力呢，需要做到以下兩點(diǎn)：1.參考國(guó)外 制造崛起起重設(shè)備制造業(yè)已經(jīng)有幾百年的發(fā)展歷史，主要制造國(guó)為德國(guó)、美國(guó)、、法國(guó)、意大利等，公司有10多家，市場(chǎng)主要集中在北美、歐洲和亞洲。2Ccy6VnE