但是，與歐美日等發達地區相比，我們的技術實力具備一定差距的。根據網的數據顯示，級別超過200噸的履帶式起重設備、超過100噸的汽車起重設備大多要進行采購，這說明當前國內在這方面尚不具備大規模生產的能力。 LH型雙梁起重設備通常是指雙梁橋式起重設備， 雙梁起重設備橋架的主梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或者用葫蘆作為起升機構配件安裝而成。 廣泛用于等不同吊運貨物，嚴禁在易燃、易爆腐蝕性物質中使用。 設有地面和空中兩類操作方法。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機操作室操作。司機操作室有開式、閉式兩類，可按照具體情況分為左或右面安裝兩類形式，入門方向有側面及端面兩類，以客戶在各類不同需求的情況下進行選擇。

如發現有什么毛病，務必放下懸吊物，在未毛病以往不得吊運。如常年在一個地方工作，無論懸吊物的重量如何，務必給龍門吊運托力千斤頂。在給龍門吊運托力千斤頂時，務將托力千斤頂下面的土弄平并予夯實。僅有在單位科研人員批準與下，可以同時采用兩臺龍門吊吊運懸吊物。 雙梁橋式起重設備廣泛使用在機械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等行業的車間、倉庫、料場等。具備外形緊湊、建筑凈空高度低、自身重量輕、輪壓小等顯著優勢。 LH型電動雙梁起重設備適合于機械加工車間、倉庫等場合作一般裝卸和搬運物品的工作。 工作級別：A3－A5

額定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種

跨度：3m--28m

操作方法：地面操作、司機操作室操作

檢查電氣線路的絕緣電阻，電氣設備接地、金屬結構接地電阻是否符合要求。起重設備上所有電氣設備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬層、穿線金屬管槽、電纜金屬護層等與金屬結構都應有可靠的接地（零）保護。

對于任何一件物品或工具我們都希望能常年有效的利用，那么起重設備又該如何使用壽命有效工作呢。 LH型電動雙梁起重設備與CD1或MD1型電動葫蘆配套，使用的有軌運轉的輕小型起重設備（起吊重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運行溫度為-20-60攝氏度范圍內。該型起重設備具備體積小、結構緊湊、輕量化、外形美觀、操作、維修都很方便的特性，是車間、倉庫進行材料搬運的設備。該產品為通常用途起重設備，多用于機械制造，安裝、倉庫、山洞等場合。起重設備主要由橋架、電動葫蘆、運轉機構、電氣設備等四部分組合而成，性能可靠，操控方便。

5.起重設備應盡可能避免滿負荷行駛;在滿負荷或接近滿負荷時，不得同時進行與回轉(起升與水平旋轉或起升與行走)兩類，避免因道路不平或慣等原因引起起重設備超荷而釀成翻車事故。　6.當兩臺吊運機械同時施工時，兩機吊鉤所懸吊構件之間需要保持5m以上的安全距離，以免發生碰撞事故。2Ccy6VnE