襄樊人工螺桿式啟閉機(jī)_人工螺桿式啟閉機(jī)性能

我們知道手搖啟閉機(jī)其實(shí)是一種用人力操作的平面閘門啟閉機(jī)設(shè)備。它擁有自動(dòng)鎖閉功能,閘門可停留在任何位置。并且配有防盜嘴及專用扳手,擁有防盜水功能.手搖啟閉機(jī)擁有轉(zhuǎn)向變速快，手搖起動(dòng)。所以使用起來還是很方便和細(xì)致周到的。

之前，升船機(jī)其他主設(shè)備已陸續(xù)交貨，動(dòng)滑輪總成部分已收出廠運(yùn)至景洪水電廠工地現(xiàn)場(chǎng)。電廠壩址位于瀾滄江通航河段上，電廠樞紐按V級(jí)航道，300噸級(jí)船型的設(shè)計(jì)航運(yùn)過壩建筑物，遠(yuǎn)期考慮500噸船只通航過壩，升船機(jī)布置在堤壩的右側(cè)。

我們就給大家介紹一下，在安裝和使用手搖啟閉機(jī)之前要注意些什么事項(xiàng)：

1、在安裝螺桿啟閉機(jī)時(shí)必須要保持底座基礎(chǔ)布置平面水平180º；啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上；螺桿軸線要垂直閘臺(tái)上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損毀機(jī)件。

2、將人工螺桿啟閉機(jī)放在安裝位置。將一個(gè)限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入機(jī)器中，當(dāng)螺桿從機(jī)器的上方后，再限位盤。螺桿的下方與閘門聯(lián)接。

3、對(duì)于安裝啟閉機(jī)的基礎(chǔ)必須穩(wěn)固安全。機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強(qiáng)度沒有達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐，更嚴(yán)禁進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)行。

4、在安裝流程中按照閘門吊裝中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不能超過正負(fù)3mm,高程偏差不能超過正負(fù)5mm。而后澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板聯(lián)接。

5、對(duì)于產(chǎn)品的電氣設(shè)備的安裝，一定符合圖紙及說明文檔的規(guī)定，全部電氣設(shè)備均可靠的接地。

6、在產(chǎn)品安裝完成，要對(duì)機(jī)器進(jìn)行清洗，補(bǔ)修已損毀的保護(hù)油漆，灌注脂。

作為一種特殊的運(yùn)載設(shè)備，升船機(jī)運(yùn)行的安全性深受業(yè)內(nèi)及社會(huì)各方高度，保證運(yùn)行安全是升船機(jī)建設(shè)事業(yè)能否可持續(xù)發(fā)展的重要原因。因此，升船機(jī)的方案選擇及主要機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)往往以保證運(yùn)行安全為前提來進(jìn)行。為適應(yīng)這一要求，水力式升船機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)考慮了在發(fā)生承船廂漏水事故，衡被的情況下，也能確保其衡也不會(huì)被，因而根本上解決船廂漏水等極端事故情況下升船機(jī)的安全問題。

啟閉機(jī)可按不同特征進(jìn)行分類：

①按操作動(dòng)力歸納為人力、電力、液力。

②按動(dòng)力輸送歸納為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)。機(jī)械傳動(dòng)又分為皮帶傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)和結(jié)合傳動(dòng)。液壓傳動(dòng)歸納為油壓傳動(dòng)和水力傳動(dòng)。

③按啟閉機(jī)的安裝狀態(tài)歸納為固定式和式。常以此種分類法命名啟閉機(jī)。

④按閘門與啟閉機(jī)聯(lián)接歸納為柔性、剛性和半剛性聯(lián)接。

⑤按閘門的特點(diǎn)類別分為平面閘門啟閉機(jī)、弧形閘門啟閉機(jī)和人字閘門操作設(shè)備等。一般也慣以其綜合的特點(diǎn)命名閘門的操作設(shè)備，如螺桿式啟閉機(jī)、鏈?zhǔn)絾㈤]機(jī)、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)、臺(tái)車式啟閉機(jī)、門式啟閉機(jī)（起重機(jī)）等。

【圖片】

啟閉機(jī)的載荷試驗(yàn)

1、啟閉機(jī)操作人員必須啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以保證機(jī)器的正常運(yùn)行。

2、操作前，對(duì)起閉機(jī)進(jìn)行檢測(cè)，個(gè)部位情況是不是良好，螺栓有無活動(dòng)。

3、當(dāng)啟閉機(jī)運(yùn)行時(shí)，操作人員不得離開現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問題馬上停機(jī)。

4、對(duì)機(jī)器進(jìn)行修理時(shí)，必須載荷。

5、在使用時(shí),需隨時(shí)由注油孔注入油，要經(jīng)常保持充分的油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，避免銹蝕。

洞身斷面為無壓馬蹄形和無壓圓拱直墻形。單洞底寬為6.6-7.8m，洞高為6.77-8.62m.洞身段II，III類圍巖采用錨噴支護(hù)加局部減糙襯砌，IV，V類圍巖和破碎帶采用鋼筋混凝土全斷面襯砌。4座梁（拱）式渡槽總長(zhǎng)3216m，其中槽身段長(zhǎng)1980m.漕河渡槽采用梁，拱兩類結(jié)構(gòu)，剩余都是板梁式結(jié)構(gòu)。

I1Fp0O