每一次吊裝循環(huán)，都必須是多人合作完成，無(wú)論哪個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題，均可能發(fā)生意外。5.作業(yè)條件的復(fù)雜性在房間內(nèi)的起重機(jī)，地面設(shè)備多，人員集中；在室外的起重機(jī)，會(huì)受氣象條件和場(chǎng)地；在夜晚作業(yè)，會(huì)受作業(yè)范圍內(nèi)的采光條件影響。 商洛單梁起重機(jī)一般是指單梁起重機(jī)， 單梁起重機(jī)橋架的承重梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的結(jié)合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或者用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)配件安裝而成。

這些雜質(zhì)看似不起眼，但是卻對(duì)起重機(jī)造成了致命的影響。1.盡量避免起重機(jī)在一些惡劣中工作；2.必須要使用優(yōu)秀適合的產(chǎn)品，雜質(zhì)的存在。3.對(duì)起重機(jī)進(jìn)行的防護(hù)，預(yù)防雜質(zhì)進(jìn)入4.當(dāng)有故障出現(xiàn)時(shí)，要及時(shí)維修，避免問(wèn)題嚴(yán)重化。 廣泛用于等不同吊裝貨物，嚴(yán)禁在易燃、易爆腐蝕性物質(zhì)中使用。 設(shè)有地面和空中兩類操作方式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機(jī)操作室操作。司機(jī)操作室有開(kāi)式、閉式兩類，可按詳情分為左或右面安裝兩類形式，入門方向有側(cè)面及端面兩類，以客戶在各類不同需求的情況下進(jìn)行選擇。 商洛單梁起重機(jī)廣泛應(yīng)用在機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等。具備外形緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等特點(diǎn)。

起重吊點(diǎn)必須保證物體在吊裝中和安裝時(shí)都要保持而避免發(fā)生翻轉(zhuǎn)、或傾斜，吊裝前的物體必須是重心平衡的，這是起重作業(yè)的知識(shí)。另外，立放的物體重心高，支撐面小，其性差；而平放的物體重心低，半門式起重機(jī)支撐面大，性好，因此在起重作業(yè)中應(yīng)查看了解物體的形狀和重心位置，物體安裝的性。 商洛LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)適合于機(jī)械加工車間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合作一般裝卸和搬運(yùn)物品的工作。 工作級(jí)別：A3－A5

額定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種

跨度：3m--28m

操作方式：地面操作、司機(jī)操作室操作

2　疲勞

鋼絲繩在使用中主要承受彎曲疲勞和拉伸、扭曲、振動(dòng)引起 的疲勞。疲勞損害的原理是在變應(yīng)力的影響下，細(xì)鋼絲表面首先由于各類滑移產(chǎn)生初始裂紋，然后裂 紋在切應(yīng)力的影響下重復(fù)塑性變形，使裂紋擴(kuò)展直到斷裂。

商洛 LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)與CD1或MD1型電動(dòng)葫蘆配套，使用的有軌運(yùn)轉(zhuǎn)的輕小型起重機(jī)（起吊重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運(yùn)行溫度為-20-60攝氏度范圍內(nèi)。該型起重機(jī)具備體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、外形美觀、操作、維修都很方便的特點(diǎn)，是車間、倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行材料搬運(yùn)的設(shè)備。該產(chǎn)品為通常用途起重機(jī)，多用于機(jī)械制造，安裝、倉(cāng)庫(kù)、山洞等場(chǎng)合。起重機(jī)主要由橋架、電動(dòng)葫蘆、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備等四部分結(jié)合而成，性能可靠，操控簡(jiǎn)單。

計(jì)算公式（使用預(yù)比較多起重機(jī)）：跨度= {承重梁長(zhǎng)度 - (2 x 承重梁懸臂長(zhǎng)度)}支撐中心：指兩根立柱的中心線之間或沿固定型軌的吊架之間的距離。 支撐中心決定需要使用什么類型的型軌。支撐結(jié)構(gòu)：對(duì)于結(jié)合式自立起重機(jī)來(lái)講，支撐結(jié)構(gòu)是指支撐組件，也稱為做門柱或終端框架，由立柱和橫梁結(jié)合而成。2Ccy6VnE