咸陽(yáng)暗桿螺桿啟閉機(jī)_暗桿螺桿啟閉機(jī)供應(yīng)

應(yīng)用范圍：該設(shè)備是一種水利工程專(zhuān)用機(jī)械，廣泛用于水利工程閘門(mén)的啟閉，是農(nóng)田灌溉經(jīng)濟(jì)區(qū)、污水處理廠、水利電廠、水庫(kù)（水閘、大壩、、管道）等進(jìn)水、退水閘的配械，山區(qū)、平原有、無(wú)電地區(qū)都可采用。也可生產(chǎn)雙吊點(diǎn)螺桿式啟閉機(jī)。

受制于運(yùn)輸條件，閘門(mén)在攔河閘下游海漫段現(xiàn)場(chǎng)制作，每節(jié)閘門(mén)分成上下兩塊，在孔口內(nèi)拼接成形。按照施工計(jì)劃，需于09年汛期前在完成閘門(mén)的安裝，以保證安全渡汛，安裝工期為10天。安裝施工的任務(wù)就是將攔河閘海漫段的閘門(mén)，倒運(yùn)到安裝間上上游25高程的空地，因此地吊上啟閉機(jī)臺(tái)層，再由啟閉機(jī)吊入進(jìn)水口門(mén)槽中，完成閘門(mén)安裝作業(yè)。

螺桿式啟閉機(jī)的安裝過(guò)程：

1、在安裝螺桿啟閉機(jī)時(shí)務(wù)必要保持底座基礎(chǔ)布置平面水平180°；啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上；螺桿軸線要垂直閘臺(tái)上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔穩(wěn)和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損毀機(jī)件。

2、將人工螺桿啟閉機(jī)放在安裝位置。將一個(gè)限位盤(pán)套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入機(jī)器中，當(dāng)螺桿從機(jī)器的上方后，再限位盤(pán)。螺桿的下方與閘門(mén)聯(lián)接。

3、對(duì)于安裝啟閉機(jī)的基礎(chǔ)務(wù)必穩(wěn)固安全。機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強(qiáng)度沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐，更不準(zhǔn)進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)行。

4、在安裝過(guò)程中按照閘門(mén)吊裝中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不能超過(guò)正負(fù)3mm,高程偏差不能超過(guò)正負(fù)5mm。然后澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板聯(lián)接。

5、對(duì)于產(chǎn)品的電氣設(shè)備的安裝，一定符合圖紙及說(shuō)明文檔的規(guī)定，全部電氣設(shè)備均可靠的接地。

6、在產(chǎn)品安裝完成，要對(duì)機(jī)器進(jìn)行清洗，補(bǔ)修已損毀的保護(hù)油漆，灌注脂。

6.4安全監(jiān)測(cè)為渠道與各主要建筑物的運(yùn)行狀態(tài)或安全運(yùn)行程度，同時(shí)進(jìn)行預(yù)報(bào)，建立總干渠安全監(jiān)測(cè)，按區(qū)劃分，組線分層分布式監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)。監(jiān)測(cè)渠道與建筑物水位，表面變形，滲流壓力，土壓力和鋼筋應(yīng)力等與水利工程物安全緊密有關(guān)的參量。

螺桿啟閉機(jī)的安裝及調(diào)試：

啟閉機(jī)的安裝影響應(yīng)用效果與壽命，請(qǐng)客戶(hù)務(wù)必要注意。工程整體（如：閘槽垂直度、閘門(mén)安裝吊點(diǎn)位置等）對(duì)安裝有顯著影響，客戶(hù)安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程，保證無(wú)誤后方能與啟閉機(jī)聯(lián)接。在正式運(yùn)行前需要關(guān)注如下事項(xiàng)：
一、表面污垢、灰塵，各點(diǎn)加足油脂；
二、安裝過(guò)程中應(yīng)保證機(jī)器與閘門(mén)同心度，誤差不能超過(guò)5mm；
三、機(jī)器裝上，先行空載運(yùn)行兩個(gè)全程檢查有無(wú)反常；
四、試車(chē)時(shí)先100mm，檢查各部件有無(wú)變形，閘門(mén)在門(mén)槽中的情況，確認(rèn)無(wú)誤后方能繼續(xù)，每0.5m再檢查一次。

作為一種獨(dú)特的運(yùn)載設(shè)備，升船機(jī)運(yùn)行的安全性備受業(yè)內(nèi)及社會(huì)各方高度，保證運(yùn)行安全是升船機(jī)建設(shè)事業(yè)能否持續(xù)發(fā)展的重要因素。所以，升船機(jī)的方案選擇及主要機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)往往以保證運(yùn)行安全為前提來(lái)進(jìn)行。為適應(yīng)這一要求，水力式升船機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)考慮了在發(fā)生承船廂漏水事故，衡被的情況下，也能確保其衡也不會(huì)被，因此根本上解決船廂漏水等極端事故情況下升船機(jī)的安全問(wèn)題。螺桿式啟閉機(jī)調(diào)試及注意要點(diǎn)：

1、當(dāng)啟閉機(jī)在無(wú)載荷的情況下,保證三相電流不均衡不能超過(guò)正負(fù)10%，并測(cè)出電流值。

2、對(duì)于上下限位的調(diào)整：當(dāng)閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上。當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。

3、對(duì)于啟閉機(jī)的主令操控裝置，務(wù)必保證閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差不能超過(guò)1cm。

4、安裝完成后，務(wù)必要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)反常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。

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