楚雄1t人工啟閉機公司_1t人工啟閉機優勢

水利機械有限公司，是生產水工產品閘門及啟閉機的專業廠家。產品遠銷各地。的服務可靠的和優良的信譽，深受廣大客戶的稱贊和信賴。本公司具有雄厚的技術實力和仔細的體系。工藝，設備齊備,多年來一直專注于水工產品的研究與，累積了豐富的設計、制造、安裝、調試和檢測。其產品產生了QL型、QLC型、QLP型螺桿啟閉機，QPQ型、QPK型、QPG型、QPT型卷揚啟閉機，平面鋼質閘門、鑄鐵平面及拱形閘門、攔污柵及橡膠止水等幾十個系列、上百個品種，亦能為廣大客戶設計制造異型水工產品。

單槽底寬5.8-10m，墻高4.7-5.0m.渡槽下部結構采用擴基墩臺或樁基墩臺，樁徑1.2-2.0m.2座涵洞式渡槽總長450m，其中槽身段長202m.上部槽身采用雙槽矩形斷面，尺寸分別為11.5m×4.7m和6.5m×4.6m.下部為行洪涵洞，采用多孔矩形箱涵結。

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結構及原理,本機由電機、聯軸器、減速機、卷筒及底盤等組成。電機經聯軸器、減速機而推動卷筒并纏繞鋼絲繩，鋼絲繩從卷筒的下方繞出。JK迅速卷揚機、JM慢速卷揚機經過通電或斷電來實現卷揚機的工作或制動。操作和注意事項,工作前應仔細閱讀本《卷揚機使用方法書》和隨卷揚機的有關資料如：《圓柱齒輪減速機使用方法書》、《電機使用方法書》、《制動器使用方法書》、《電阻器使用方法書》、《鋼絲繩使用指南》等。

水電廠為引水式電廠，車間位于大壩下游2公里的右岸河邊，副車間位于主車間上游，裝機2×4000千瓦。進水口布置在右岸離壩肩約80米處，進口底板高程212.4米，隧洞為圓形，洞徑φ=3.6米，縱坡5‰，調壓井布置在0+566處，采用簡單圓筒式調壓井，調壓井后接高壓管道。

啟閉機調試：在無載荷的情況下，保證三相電流不平衡不超過正負10%，并測出電流值。上下限位的調整：當閘門處于全閉的狀態時，將上限壓緊上限位開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下限位開關并固定在螺桿上。啟閉機的主令控制器，保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm安裝結束后，必須要作試運轉，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無反常聲響，檢測安裝是不是符合技術要求。二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，查看螺桿與閘門的運行狀況，有無反常現象。確認無誤后方能正式運轉。洞身斷面為無壓馬蹄形和無壓圓拱直墻形。單洞底寬為6.6-7.8m，洞高為6.77-8.62m.洞身段II，III類圍巖采用錨噴支護加局部減糙襯砌，IV，V類圍巖和破碎帶采用鋼筋混凝土全斷面襯砌。4座梁（拱）式渡槽總長3216m，其中槽身段長1980m.漕河渡槽采用梁，拱兩類結構，剩余都是板梁式結構。

終，各單位一致經過了門機，閘門的驗收，聯合簽署了設備出廠驗收專題和設備出廠驗收鑒定書。門機和閘門造是副壩整個工程的關鍵，也是水豐監理部工作的重點，水豐監設了專人監造，為整個制造嚴把關，又確保了進度上的要求。

QH弧形門卷揚式啟閉機可實現雙向，機身位于小車之上，而小車可經過控制沿行走機架，實業。門式卷揚啟閉機是一種安裝在閘門頂部平面上的起重設備，速度快，可實現迅速緊急停止，操作方便，容易掌握。它不單僅適用于閘門的吊裝，對于其他設備的起重，可以在門式啟閉機支腿上安裝回轉式懸臂吊鉤來吊起其它設備。功用較多，是的大型設備起重裝置。門式啟閉機安裝單元工程評定表水利水電工程門式啟閉機安裝單元工程評定表單位工程名稱電車間工程單元工程量437.8t分部工程名稱閘門及啟閉機械安裝施工單位XXX單元工程名稱，部位門式啟閉機安裝評定日期1997

3閘門下放操作程序關閉閘門之前，應先經過點動，使閘門略微提起，解除對閘門的鎖定，而后按控制柜“下降”按鈕(閘門鎖定已解除)，電機作下降方向，閘門下降，至下極限位置時，高度傳感器(或主令控制器)，并自動切斷電源，制動器抱閘，啟閉機停止運轉。

檢查主立框與橫框連結上的止水面是不是有錯位，如有錯位則松動連接螺栓將止水面在相同平面內。閘門安裝過程中應采用總體就位安裝，不準閘框、閘板分體安裝，預防閘框變形。二期澆筑前將閘門總體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，而后螺栓與工程配鋼筋焊牢固。閘門出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝結束后間隙，2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上了頂絲。注意在間隙后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門啟閉。

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渠道鑄鐵閘門由閘板、閘框、導軌、閉緊斜鐵、吊耳、固定螺栓等零部件組成。閘框由合金鑄鐵總體澆鑄而成，門框兩邊內置導槽，深加工之后作門體升降的導軌。門框平面經龍門創及立車深加工并分別加工一道槽，以便鑲入青銅密封面。導軌用合金鑄鐵制作，導軌面加工成與門框相同的槽，并在平面上鑲入青銅，門體上下運轉時的力，導軌和門框連接的位置深加工，用螺栓連接，并有定位銷預防錯位。

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