河池水利啟閉機公司_水利啟閉機廠家

水利機械有限公司，是生產水工產品閘門及啟閉機的專業廠家。產品遠銷各地。的服務可靠的和優良的信譽，深受廣大用戶的稱贊和信賴。本公司具有雄厚的技術實力和嚴格的體系。工藝，設備齊全,多年來一直專注于水工產品的研究與，積累了豐富的設計、制造、安裝、調試和檢測。其產品產生了QL型、QLC型、QLP型螺桿啟閉機，QPQ型、QPK型、QPG型、QPT型卷揚啟閉機，平面鋼質閘門、鑄鐵平面及拱形閘門、攔污柵及橡膠止水等幾十個系列、上百個品種，亦可為廣大用戶設計制造異型水工產品。

操作前，對啟閉機進行檢查，各部位情況是否良好，螺栓有無活動。電動啟閉時檢查電源線路是否接通，開關是否良好。電動運行時，操作人員不得離開現場，發現問題馬上停機。啟閉機修理時，必須載荷。

以求生存，以信譽求發展是堅持的方略，，用戶至上的理念，以服務為基礎，以質量為生存，憑信譽做品牌。是瑞鑫遵循的宗旨，全程為是瑞鑫應盡的義務。河北瑞鑫水利機械有限公司愿與您竭誠合作攜手合作，振興水利水電事業，共創萬里海河的安寧。河北瑞鑫水利機械有限公司所有員工，熱誠歡迎各位專家及新老客戶蒞臨指導！

結構及原理,本機由電機、聯軸器、減速器、卷筒及底盤等組合而成。電機經聯軸器、減速器而推動卷筒并纏繞鋼絲繩，鋼絲繩從卷筒的下方繞出。JK迅速卷揚機、JM慢速卷揚機經過通電或斷電來實現卷揚機的工作或制動。操作和注意要點,工作前應仔細閱讀本《卷揚機使用方式文檔》和隨卷揚機的相關資料如：《圓柱齒輪減速器使用方式文檔》、《電機使用方式文檔》、《制動系統使用方式文檔》、《電阻器使用方式文檔》、《鋼絲繩使用指南》等。

驗收聽取了門機和閘門制造的，到會代表檢查了門機與閘門現場制造記載，材料質材證明，無損檢測記載，現場檢查閘門總體組裝情況，填寫了閘門總體組裝尺寸檢測記載，而且對門機進行了空載試驗，效果良好。

啟閉機調試：在無載荷的情況下，保證三相電流不平衡不能超過正負10%，并測出電流值。上下限位的調整：當閘門處于全閉的狀態時，將上限壓緊上限位開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下限位開關并固定在螺桿上。啟閉機的主令控制裝置，保證閘門升降到上、下限位時的誤差不能超過1cm安裝完成后，必須要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無反常聲響，檢測安裝是否符合技術要求。二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，查看螺桿與閘門的運行狀態，有無反常現象。確認無誤后方能正式運行。為保證溢洪道工作閘門運行可靠，需增設溢洪道浮修閘門，為溢洪道工作閘門創造檢修條件。此門結構復雜，制作難度較大，工藝需求高，工期緊，制作完成后要進行試驗，因而焊接間隙必須探傷合格。水工機械總廠加工中心在接到任務后，積極組織相關人員認真制定施工方案和制造工藝，對制作場地和進行了周密組織和合理部署，嚴格控制工序和節點，保證制造有序，規范。

臺車式啟閉機一般行走在閘門門槽頂部面或面以上的混凝土排架上，門式啟閉機僅行走在閘門門槽頂部面上。門式啟閉機門架腿上有時也設回轉式懸臂吊鉤以便吊裝其他設備，因而產生多用途門形式的產品。已生產的式啟閉機，主吊運工具啟門力達6000kN，升程為145m。

QH弧形門卷揚式啟閉機可實現雙向，機身位于小車之上，而小車可經過控制沿行走機架，實業。門式卷揚啟閉機是一種安裝在閘門頂部平面上的起重機，速度快，可實現迅速緊急停止，操控方便。它不單僅適合于閘門的吊裝，對于其他設備的起重，可以在門式啟閉機支腿上安裝回轉式懸臂吊鉤來吊起其它設備。功用較多，是的大型設備起重裝置。★閘門安裝用總體安裝，二期澆注，將閘板與閘框的封水間隙調到3mm以下，方能進行二期澆注。★在澆注混凝土時，流進閘板，閘框，斜鐵，擋板間隙中的灰漿必須，預防灰漿凝固后影響閘門啟閉。★閘門上下框設有固定塊，可防止閘板在運輸吊運等中，安裝凝固后(使用前)應先卸掉上閘框的固定塊和下框緊回螺栓，方能啟動。

舊的啟閉機由于設備簡陋，附屬設施不健全，投入運行周期長，設備總體老化現象嚴重，啟閉機制動系統零配件銹蝕損壞嚴重，不能安全運行要求，且難以進行正常，逐進行了替換。本次替換工作將于日完工，啟閉設備的替換將對水庫安全隱患，保證密庫工程安全具有十分關鍵性的作用。

檢查主立框與橫框連結上的止水面是否有錯位，如有錯位則松動連接螺栓將止水面在相同平面內。閘門安裝過程中應采用總體就位安裝，不得閘框、閘板分體安裝，預防閘框變形。二期澆筑前將閘門總體吊運就位后找好前后、左右的正確位置，然后螺栓與工程配鋼筋焊牢靠。閘門出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝完成后間隙，2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上了頂絲。注意在間隙后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門啟閉。

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渠道鑄鐵閘門由閘板、閘框、導軌、閉緊斜鐵、吊耳、固定螺栓等零配件組合而成。閘框由合金鑄鐵總體澆鑄而成，門框兩邊內置導槽，深加工之后作門體升降的導軌。門框平面經龍門創及立車深加工并分別加工一道槽，以便鑲入青銅密封面。導軌用合金鑄鐵制作，導軌面加工成與門框相同的槽，并在平面上鑲入青銅，門體上下運行時的力，導軌和門框連接的位置深加工，用螺栓連接，并有定位銷預防錯位。

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