由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機(jī)（履帶吊）快；作業(yè)、起吊重量大、能在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不能超過(guò)50CM；不得帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走。qdy型電動(dòng)雙梁起重機(jī)適用于機(jī)械加工廠房、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合作一般裝卸和搬運(yùn)物品的工作。

工作級(jí)別：A3－A5

額定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t等

跨度：3m--28m

操作模式：地面操作、司機(jī)操作室操作

電氣調(diào)速分為兩類：直流調(diào)速和交流調(diào)速。絕很多的起重機(jī)采用繞性繩索纏繞吊運(yùn)貨物帶來(lái)的是“貨物”的跟隨性能差（）。很難做到高定位，造成搬運(yùn)的自動(dòng)化水平不高。因而止擺、防擺亦是起重機(jī)調(diào)速的一個(gè)指標(biāo)。 產(chǎn)品說(shuō)明：QDY型電動(dòng)雙梁起重機(jī)與卷?yè)P(yáng)機(jī)配套，使用的有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)（起吊重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運(yùn)行溫度為-20-60攝氏度范圍內(nèi)。該型起重機(jī)具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、外形美觀、操作、修理都很方便的特性，是廠房、倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行材料搬運(yùn)的設(shè)備。

1805年，格蘭工程師倫尼為倫敦船塢建造了批蒸汽起重機(jī)。1846年，英國(guó)的阿姆斯特朗把新堡船塢的一臺(tái)蒸汽起重機(jī)改為水力起重機(jī)。20世紀(jì)初期，歐洲開(kāi)始使用塔式起重機(jī)。起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。本品為一般用途起重機(jī)，多用于機(jī)械制造，安裝、倉(cāng)庫(kù)、山洞等場(chǎng)合。起重機(jī)主要由橋架、電動(dòng)葫蘆、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備等四部分組成，性能穩(wěn)定，操作方便。

如土質(zhì)，應(yīng)獨(dú)自鋪裝路途。不得停置在斜坡上作業(yè)，也不能以起重機(jī)兩個(gè)邊一高一低。在行業(yè)施工中，制止起重機(jī)的超載吊運(yùn)，進(jìn)行制止小型起重機(jī)的斜吊。斜吊會(huì)產(chǎn)生超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，乃至產(chǎn)生拉斷繩子和翻車事端。起重機(jī)進(jìn)行高空及重物斜吊時(shí)還能使重物在脫離地上后發(fā) 作疾速搖擺，可以碰傷人或其他物體。2Ccy6VnE