現階段工程機械部分產品的關鍵技術主要體目前總體設計和技術集成方面，如果企業不能及時研究新技術、新工藝及新產品，市場的要求，產品可能面臨被淘汰的風險。由于我國工程機械行業競爭十分激烈，尤其是工程機械巨頭大舉進入我國市場。 周口雙梁起重設備通常是指雙梁橋式起重設備， 雙梁起重設備橋架的主梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或者用葫蘆作為起升機構配件安裝而成。 廣泛用于等不同吊運貨物，不得在易燃、易爆腐蝕性物質中使用。 設有地面和空中兩類操作方式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機操作室操作。司機操作室有開式、閉式兩類，可根據具體情況分為左或右面安裝兩類形式，入門方向有側面及端面兩類，以客戶在各類需求不同的情況下進行選擇。

司機時,應對制動器、吊鈞、鋼絲繩和防護裝置進行檢查,發現性能反常時,應在操作前排除;開車前,必須嗚鈴或,操作中接近人時,亦應給以斷續鈴或。操作應按指揮進行,對緊緊急中止車,不論何人發出都應立刻執行、當起重設備上或其周圍確認無人時,才能以合閉主電源,如電源斷路裝置上加鎖或有標牌時,應由相關人員除掉后才能合閉主電源。 周口雙梁橋式起重設備廣泛使用在設備制造廠房、冶金廠房、石油、石化、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等領域的廠房、倉庫、料場等。具有外形緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等特點。 電動雙梁起重設備適合于機械加工廠房、倉庫等場合作一般裝卸和搬運物品的工作。 工作級別：A3－A5

額定吊運重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種

跨度：3m--28m

操作方式：地面操作、司機操作室操作

行星齒輪減速機的小齒輪與固定在門架上的齒圈相嚙合，推動起重設備部分旋轉。起重設備的運轉機構為4組的臺車組件，分別安裝在門架端梁的4個支承架下方。每組臺車有行走車輪6只，其中3只為車輪。運轉臺車組的結構包含：支承架、平衡梁、臺車、從動臺車等。 周口電動雙梁起重設備與CD1或MD1型電動葫蘆配套，使用的有軌運轉的輕小型起重設備（吊運重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運行溫度為-20-60攝氏度范圍內。該型起重設備具有體積小、結構緊湊、輕量化、外形美觀、操作、維修都很方便的特點，是廠房、倉庫進行材料搬運的設備。該產品為一般用途起重設備，多用于設備制造，安裝、倉庫、山洞等場合。起重設備主要由橋架、電動葫蘆、運轉機構、電氣設備等四部分組成，性能穩定，操作方便。

無損傷變質；螺栓觸頭、電刷等聯接部位應可靠；起重設備上所使用的電氣設備及電氣元件應與供電電源和工作及工作條件相適應。對裸線供電應檢查外部涂色與指示燈的設置是不是符合要求；對軟電纜供電應檢查電纜收放是不是合理；對集電器要檢查滑線全長無彎曲，無卡阻可靠。2Ccy6VnE