在小齒輪軸的一端裝有及保護器：有脈沖編碼器、行程行程開關、測速電機、超速行程開關。變幅機構采用外油箱稀油。起重設備的機構由兩套推動裝置和外齒式三排滾柱軸承組成。推動裝置分別布置在機房前半部，每套裝置包含立式電機和帶極限力矩聯軸器、制動系統、立式行星齒輪減速機等。 鄭州雙梁起重設備通常指雙梁橋式起重設備， 雙梁起重設備橋架的主梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或者用葫蘆作為起升機構部件安裝而成。 普遍用于等不同吊裝貨物，不得在易燃、易爆腐蝕性物質中使用。 設有地面和空中兩類操作方式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機操作室操作。司機操作室有開式、閉式兩類，可按照具體情況分為左或右面安裝兩類形式，入門方向有側面及端面兩類，以客戶在各類不同需求的情況下進行選擇。

檢查有無裂紋、開焊。

升降卷揚：檢查鋼絲繩、吊鉤、滑輪是不是可靠安全，磨損超過規定值應進行替換。檢查制動系統，讓其安全、靈敏、可靠。橋式起重設備鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應著重查看斷絲、磨損、扭結、銹蝕等情況，對某些磨損、斷絲比不堪設想但尚未超標的位置，要做上記號，以便重點跟蹤復檢。 鄭州雙梁橋式起重設備廣泛應用在機械制造廠房、冶金廠房、石油、石化、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等行業的廠房、倉庫、料場等。具有外形緊湊、建筑凈空高度低、本身重量輕、輪壓小等亮點。 電動雙梁起重設備適合于機械加工廠房、倉庫等場合作一般裝卸和搬運物件的工作。 工作級別：A3－A5

額定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種

跨度：3m--28m

操作方式：地面操作、司機操作室操作

產品噸位兩極化發展

就當前來講，起重設備產業在大型化方面的飛躍更為突出，而微型化的趨勢更多地體當前國外的起重設備品牌身上，未來起重設備產品噸位有向兩極化發展的趨勢。這就要求起重設備企業加強科研投入，創新能力，爭取推出綜合多種技術為一體的“迷你”型起重設備。 鄭州電動雙梁起重設備與CD1或MD1型電動葫蘆配套，使用的有軌運轉的輕小型起重設備（起吊重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運轉溫度為-20-60攝氏度范圍內。該型起重設備具有體積小、結構緊湊、重量輕、外形美觀、操作、維修都很方便的特點，是廠房、倉庫進行材料搬運的設備。本產品為通常用途起重設備，多用于機械制造，安裝、倉庫、山洞等場合。起重設備主要由橋架、電動葫蘆、運轉機構、電氣設備等四部分組成，性能穩定，操作方便。

當前起重設備市場上的銷的為5~8t的產品，占銷售總量的50%以上。由于生產廠家眾多，價格競爭愈演愈烈，產品利潤空間愈來愈窄，而大噸位產品的利潤空間遠遠超過中小噸位產品。

隨著大型項目的開工，材料的吊裝和轉運為起重設備械提供了更為廣闊的發展空間，市場需求不斷增長，行業前景看好。2Ccy6VnE