1、龍門吊操作人員需要經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)； 整個(gè)，需要佩戴安全防護(hù)措施； 上崗人員務(wù)必有特種作業(yè)資格； 龍門吊操作中，務(wù)必有科研人員在場(chǎng)指導(dǎo)； 每部安裝，都要經(jīng)過(guò)圖紙?jiān)敿?xì)對(duì)比； 焊接人員務(wù)必精通?。 大理雙梁起重設(shè)備通常指雙梁橋式起重設(shè)備， 雙梁起重設(shè)備橋架的主梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的結(jié)合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或者用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)配件安裝而成。 普遍用于等不同吊運(yùn)貨物，不得在易燃、易爆腐蝕性物質(zhì)中使用。 設(shè)有地面和空中兩類操作方式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機(jī)操作室操作。司機(jī)操作室有開式、閉式兩類，可按照具體情況分為左或右面安裝兩類形式，入門方向有側(cè)面及端面兩類，以用戶在各類需求不同的情況下進(jìn)行選擇。

查看軌跡和地面上及運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)是否有人或物，并查看起升高度和行走行程開關(guān)是否活絡(luò)，開動(dòng)前，先鳴鈴。　吊運(yùn)物件時(shí)要在安全通道上空運(yùn)轉(zhuǎn)，禁絕從人和機(jī)器設(shè)備上面經(jīng)過(guò)，如無(wú)安全通道，而務(wù)必在有人的當(dāng)?shù)亟?jīng)過(guò)期，應(yīng)先鳴鈴，待人躲開后再經(jīng)過(guò)。 大理雙梁橋式起重設(shè)備廣泛使用在機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、石油化工、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等。擁有外形緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等特點(diǎn)。 電動(dòng)雙梁起重設(shè)備適用于機(jī)械加工車間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合作一般裝卸和搬運(yùn)物件的工作。 工作級(jí)別：A3－A5

額定起重重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種

跨度：3m--28m

操作方式：地面操作、司機(jī)操作室操作

(5)行車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異聲。

不準(zhǔn)超范圍使用，務(wù)必遵守“十不吊”規(guī)定

(1)超過(guò)定額負(fù)荷不吊；

(2)指揮不明，重量不明，光線暗淡不吊；

(3)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工不吊。很多行業(yè)均有用到起重設(shè)備，如電力、交通、建筑。 大理電動(dòng)雙梁起重設(shè)備與CD1或MD1型電動(dòng)葫蘆配套，使用的有軌運(yùn)轉(zhuǎn)的輕小型起重設(shè)備（起重重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運(yùn)轉(zhuǎn)溫度為-20-60攝氏度范圍內(nèi)。該型起重設(shè)備擁有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、外形美觀、操作、修理都很方便的特性，是車間、倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行材料搬運(yùn)的設(shè)備。該產(chǎn)品為通常用途起重設(shè)備，多用于機(jī)械制造，安裝、倉(cāng)庫(kù)、山洞等場(chǎng)合。起重設(shè)備主要由橋架、電動(dòng)葫蘆、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備等四部分結(jié)合而成，性能可靠，操作方便，容易掌握。

因此，相關(guān)企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化和引進(jìn)了解市場(chǎng)背景和需求的人才，打造出一支的、擁有化運(yùn)營(yíng)能力的人才團(tuán)隊(duì)，為企業(yè)的化發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。相關(guān)業(yè)內(nèi)人士，未來(lái)全球起重設(shè)備行業(yè)將向主營(yíng)產(chǎn)品大型化、高速化、耐久化和專用化方向，系列產(chǎn)品模塊化、結(jié)合化、化和實(shí)用化方向，及通用產(chǎn)品小型化、輕型化、簡(jiǎn)易化和多樣化方向發(fā)展。2Ccy6VnE