兩臺起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要互相緊密配合，預(yù)防一臺起重機(jī)失重，而使另一臺起重機(jī)超載。　8.吊運(yùn)時，應(yīng)有一對一服務(wù)，專業(yè)高效統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的，可以清楚地注意到吊運(yùn)的全。起重機(jī)駕駛?cè)藛T務(wù)必了解，并按指揮人員的各種進(jìn)行操作;指揮應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的要鮮明、準(zhǔn)確。 LH型雙梁起重機(jī)一般是指雙梁橋式起重機(jī)， 雙梁起重機(jī)橋架的主梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的結(jié)合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或者用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件安裝而成。 廣泛用于等不同吊運(yùn)貨物，嚴(yán)禁在易燃、易爆腐蝕性物質(zhì)中使用。 設(shè)有地面和空中兩類操作模式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機(jī)操作室操作。司機(jī)操作室有開式、閉式兩類，可按照具體情況分為左或右面安裝兩類形式，入門方向有側(cè)面及端面兩類，以用戶在各種需求不同的情況下進(jìn)行選擇。

行星齒輪減速器的小齒輪與固定在門架上的齒圈相嚙合，推動起重機(jī)部分旋轉(zhuǎn)。起重機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為4組的臺車組件，分別安裝在門架端梁的4個支承架下方。每組臺車有行走車輪6只，其中3只為車輪。運(yùn)轉(zhuǎn)臺車組的結(jié)構(gòu)包括：支承架、平衡梁、臺車、從動臺車等。 雙梁橋式起重機(jī)廣泛使用在機(jī)械制造廠房、冶金廠房、石油、石化、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等領(lǐng)域的廠房、倉庫、料場等。具有外形緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等亮點(diǎn)。 LH型電動雙梁起重機(jī)適用于機(jī)械加工廠房、倉庫等場合作一般裝卸和搬運(yùn)物品的工作。 工作級別：A3－A5

額定吊裝重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種

跨度：3m--28m

操作模式：地面操作、司機(jī)操作室操作

當(dāng)然，進(jìn)行結(jié)合評定也是可以的。因此說，對于門式起重機(jī)的焊接，務(wù)必要有正確標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范引導(dǎo)，才能少走彎路，并導(dǎo)致門式起重機(jī)的功能能發(fā)揮。請勿因為這個原因，影響了設(shè)備的使用。

開動前務(wù)必進(jìn)行以下各項檢查，并排除異常現(xiàn)象后，才準(zhǔn)使用。 LH型電動雙梁起重機(jī)與CD1或MD1型電動葫蘆配套，使用的有軌運(yùn)轉(zhuǎn)的輕小型起重機(jī)（吊裝重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運(yùn)行溫度為-20-60攝氏度范圍內(nèi)。該型起重機(jī)具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、外形美觀、操作、維修都很方便的特點(diǎn)，是廠房、倉庫進(jìn)行材料搬運(yùn)的設(shè)備。該產(chǎn)品為一般用途起重機(jī)，多用于機(jī)械制造，安裝、倉庫、山洞等場合。起重機(jī)主要由橋架、電動葫蘆、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備等四部分組成，性能穩(wěn)定，操控方便。

有一兩伸出臂的門式起重機(jī)，由于自重及動負(fù)荷而生的彎曲力矩圖和剪刀圖。可以計算出跑車的剎車力，在車輪和軌道間的系數(shù)是0.15。

橋架的橫向風(fēng)壓(滿負(fù)荷時)：取20-25千克/平米。由于風(fēng)壓和剎車力所作用的水平力(在跑車軌道方向)。2Ccy6VnE