荊門Q-50kn手電兩用啟閉機廠家_Q-50kn手電兩用啟閉機廠商出售

本系列啟閉機采用蝸輪、蝸桿變速,螺母,使螺桿做上下運動,推動閘門啟閉.

螺桿式啟閉機按吊點數分為單吊點和雙吊點;按推動分為人工、電動和手電兩用三種.

其規格型號有:手扳式、封閉代鎖式、側搖式、手搖式、式、直聯式、手電兩用式.本品都務有無電地區均可使用

公司廠是制造水工產品，橡，以“誠信”為企業宗旨，以“”為原則，先后為各地的大中型水利水電工程提供啟閉機設備和金屬結構產品。的服務，可靠的，優良的信譽，使在各地水利水電工程項目中頻繁中標。

螺桿啟閉機的安裝及試車

機器的安裝影響應用效果與壽命,請客戶必須要注意.工程總體(如閘槽垂直度、閘門安裝吊點位置等)對安裝有顯著影響，客戶安裝啟閉機前仔細檢查工程，保證無誤后方能與啟閉機連接。在正式運轉前需要關注如下事項：

一、表面污垢、灰塵、各點加足油脂；

二、安裝過程中應保證機器與閘門同心度，誤差不能超過5mm

三、機器裝上，先行空載運轉兩個全程檢查有無反常；

四、試車時先100mm，檢查各部件有無變形，閘門在門槽中的情況，確認無誤碼后方能繼續，每0。5m再檢查一次。

人工螺桿式啟閉機亦可叫作“手搖螺桿式啟閉機”，是一種經過人力操作平面閘門的設備。

該啟閉機閘門可停留在任意位置完成自動鎖閉，是很先進的設備。螺桿式啟閉機具有搖動輕巧，啟閉靈活，轉向變速快，手搖起動等優良特點。

大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。

安裝過程中，必須保持基礎布置面水180°，啟閉機底座與基礎布置面的面積要達到90%以上，螺桿軸線要垂直于閘臺上橫梁的水面，要與閘板吊耳孔相符垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損毀機件。安裝完成后，必須要作試運轉，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無反常聲響，檢測安裝是否符合要求。

一、閘門啟閉機運轉，必須由單位負責人發出調度指令。不經調度擅自啟閉，將嚴肅追究有關人員責任。

二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機及有關設備。

三、操作人員必須了解操作，思想集中，堅守崗位，加大。啟閉中，操作人員需要關注安全。

四、開機啟閉前，應先檢查絲桿所在位置，電機、變速箱、皮帶等有無反常，確認正常后，再通電啟閉，并將調度人、操作人、啟閉目的、設備檢查情況、開機時間填寫在《閘門啟閉機運轉記錄》上。

五、停機斷電完成啟閉后，應將關機時間、開關絲數量、設備運轉情況等登記在《閘門啟閉機運轉記錄》上，并將啟閉時間、開關絲數量、調度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測表》上。

完成語以上調試安裝與使用措施，方便易行，操作方便，容易掌握，安全性強，運轉良好。保證了水工機械在工程應用中“啟閉靈活，止水嚴密”的要求，進步了工程，了使用年限，發揮了機械效用。是保障工程效益的可靠與措施。

六、啟閉中若中途停電，應將倒順開關放在空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以人工啟閉。

七、閘門啟閉機運轉情況需要關注以下幾點：

1、注意閘門啟閉機絲桿是否按要求的方向進行，電機、變速箱運轉是否良好，變速箱與絲桿轉輪是否同步運動。

2、查看電機轉速、溫升是否正常，振動是否過大，聲音是否反常。如果出現反常狀況時，應立刻停機檢查，預防設備變形或損毀，并向調度人和分管工程報告。

3、啟閉完成停機后，應再次校核閘門開關絲數量是否準確。

作為一種特殊的運載設備，升船機運轉的安全性深受業內及社會各方高度，保證運轉安全是升船機建設事業能否持續發展的重要原因。因此，升船機的方案選擇及主要機構設計往往以保證運轉安全為前提來進行。為適應這一要求，水力式升船機設計時考慮了在發生承船廂漏水事故，衡被的情況下，亦能確保其衡也不會被，因此根本上解決船廂漏水等極端事故情況下升船機的安全問題。

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