(5)行車運行時有無異聲。

不得超范圍使用，必須遵守“十不吊”規定

(1)超過定額負荷不吊；

(2)指揮不明，重量不明，光線暗淡不吊；

(3)行車吊掛重物直接進行加工不吊。比較多行業均有用到起重設備，如電力、交通、建筑。 MH型、MHh型電動單梁門式起重設備適合于機械加工車間、倉庫等場合作一般裝卸和搬運物品的工作。

工作級別：A3－A5

額定吊裝重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t共8種

跨度：3m--28m

操作方式：地面操作、司機操作室操作

長期保持隨車吊清潔，及時、緊固松動的零配件，避免因松動而加劇零配件的磨損或零配件丟失。注意隨車吊磨合期的工作負荷，磨合期內的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的80％，并要為隨車吊安排適合的工作量，預防機器長期持續作業發生過熱現象。 產品說明：MH型、MHh型電動單梁門式起重設備與CD1或MD1型電動葫蘆配套，使用的有軌運行的輕小型起重設備（吊裝重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運行溫度為-20-60攝氏度范圍內。該型起重設備具備體積小、結構緊湊、重量輕、外形美觀、操作、維修都很方便的特點，是車間、倉庫進行材料搬運的設備。

減速機的中間軸端還裝有脈沖編碼器，以每轉500次發出脈沖，通過數據處理，以顯示貨物高度。起重設備的變幅機構安裝在人字架中間平臺上，使用了三頭矩形螺紋螺桿傳動，整構包括電機、制動器、極限力矩聯軸器、減速齒輪對及螺桿等部分。本品為通常用途起重設備，多用于機械制造，安裝、倉庫、山洞等場合。起重設備主要由橋架、電動葫蘆、運行機構、電氣設備等四部分組成，性能穩定，操作方便。

采用慢速和較小的加快度克服搖擺是止擺的初級階段，它犧牲了生產效率。利用變速對運行機構的加快度控制，的周期達到止擺，是橋式起重設備的通常情況。更的變速，用角度檢測設備產生角度閉環環節，利用動態指標的變速性能，在變速中跟隨鋼絲繩角度變化，保持鋼絲繩一直不，這種叫做防擺，可大大自動化水平，使。2Ccy6VnE