立柱：組合式自立起重設備的立柱是組合式起重設備的“腿”，由方型管組合而成，起重設備靠這些“腿”。撓度：一臺未吊載的起重設備和一臺滿負荷的起重設備之間型軌撓度的不相同般是用毫米來計算的。通常情況下，高博的設計是梁式起重設備為L/450，L = 支撐中心距離或跨度。 孝感雙梁起重設備通常指雙梁橋式起重設備， 雙梁起重設備橋架的承重梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或者用葫蘆作為起升機構部件安裝而成。 普遍用于等不同吊運貨物，不得在易燃、易爆腐蝕性物質中使用。 設有地面和空中兩類操作方式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機操作室操作。司機操作室有開式、閉式兩類，可按具體情況分為左或右面安裝兩類形式，入門方向有側面及端面兩類，以客戶在各類不同需求的情況下進行選擇。

檢查有無裂紋、開焊。

升降卷揚：檢查鋼絲繩、吊鉤、滑輪是否可靠安全，磨損超過規定值應進行更換。檢查制動器，使其安全、靈敏、可靠。橋式起重設備鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應著重查看斷絲、磨損、扭結、銹蝕等情況，對某些磨損、斷絲比較嚴重但尚未超標的位置，要做上記號，以便重點跟蹤復檢。 孝感雙梁橋式起重設備廣泛使用在機械制造廠房、冶金廠房、石油、石油化工、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等領域的廠房、倉庫、料場等。擁有外形緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等亮點。 電動雙梁起重設備適合于機械加工廠房、倉庫等場合作一般裝卸和搬運物件的工作。 工作級別：A3－A5

額定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種

跨度：3m--28m

操作方式：地面操作、司機操作室操作

14年1-6月，隨車起重設備生產企業累計銷售隨車起重設備5987臺，同比增長17.14%;輪胎起重設備銷售量為98臺，同比增長19.51%，受惠于隨車起重設備和輪胎起重設備銷售量的增長，盡管汽車起重設備和履帶起重設備銷售量繼續回落，但起重設備累計銷售量在201。 孝感電動雙梁起重設備與CD1或MD1型電動葫蘆配套，使用的有軌運行的輕小型起重設備（起吊重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運行溫度為-20-60攝氏度范圍內。該型起重設備擁有體積小、結構緊湊、輕量化、外形美觀、操作、修理都很方便的特點，是廠房、倉庫進行材料搬運的設備。該產品為通常用途起重設備，多用于機械制造，安裝、倉庫、山洞等場合。起重設備主要由橋架、電動葫蘆、運行機構、電氣設備等四部分組合而成，性能穩定，操作方便。

而隨著現代化建設越來越快，對起重設備械的要求也越來越高，起重設備械向大型化、自動化、專業化趨勢發展。

大型化

新世紀以來，大型化工程趨勢加快，國內超級履帶起重設備開始慢慢出目前眾人面前。1000噸級、2000噸級履帶起重設備的陸續推出，揭開了我國超級履帶起重設備迅速發展的序幕。2Ccy6VnE