崇左QLC人工啟閉機服務_QLC人工啟閉機市場價格

本系列啟閉機采用蝸輪、蝸桿變速,螺母,使螺桿做上下移動,推動閘門啟閉.

螺桿式啟閉機按吊點數分為單吊點和雙吊點;按推動分為人工、電動和手電兩用三種.

其規(guī)格型號有:手扳式、封閉代鎖式、側搖式、手搖式、式、直聯式、手電兩用式.該產品都務有無電地區(qū)均可采用

二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，查看螺桿與閘門的運行情況，有無反�，F象。確認無誤后，方能正式運行。在載荷運行一段時期后，要進行，把機內新機件產生的金屬沫是螺桿，螺母，渦輪，渦桿，要輕洗干凈，涂上油，密封嚴實，持續(xù)使用。

螺桿啟閉機的安裝及試車

機器的安裝影響使用效果與壽命,請用戶必須要注意.工程整體(如閘槽垂直度、閘門安裝吊點位置等)對安裝有顯著影響，用戶安裝啟閉機前仔細檢查工程，保證無誤后方能與啟閉機聯接。在正式運行前需要關注如下事項：

一、表面污垢、灰塵、各點加足油脂；

二、安裝過程中應保證機器與閘門同心度，誤差不超過5mm

三、機器裝上，先行空載運行兩個全程檢查有無反常；

四、試車時先100mm，檢查各部件有無變形，閘門在門槽中的情況，確認無誤碼后方能繼續(xù)，每0。5m再檢查一次。

人工螺桿式啟閉機亦可叫作“手搖螺桿式啟閉機”，是一種通過人力操作平面閘門的設備。

該啟閉機閘門可停留在任意位置完成自動鎖閉，是很先進的設備。螺桿式啟閉機具有搖動輕巧，啟閉靈活，轉向變速快，手搖起動等優(yōu)良特點。

大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。

車間尾水兩孔共用一扇尾水鋼閘門。本文就發(fā)電引水隧洞進水口事故檢修閘門的設計作一介紹。故檢修閘門的設計2.1閘門主體結構事故檢修閘門為深孔式面焊接鋼閘門。閘門孔口尺寸為3.8m×3.8m，底坎高程212m，設計水頭28m，總水壓力3967KN，門重12.2t，采用單吊點。

一、閘門啟閉機運行，必須由單位負責人發(fā)出調度指令。不經調度擅自啟閉，將嚴肅追究有關人員責任。

二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機及有關設備。

三、操作人員必須了解操作，思想集中，堅守崗位，加大。啟閉中，操作人員需要關注安全。

四、開機啟閉前，應先檢查絲桿所在位置，電機、變速箱、皮帶等有無反常，確認正常后，再通電啟閉，并將調度人、操作人、啟閉目的、設備檢查情況、開機時間填寫在《閘門啟閉機運行記錄》上。

五、停機斷電完成啟閉后，應將關機時間、開關絲數量、設備運行情況等登記在《閘門啟閉機運行記錄》上，并將啟閉時間、開關絲數量、調度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測表》上。

為使油脂能很好的粘在鋼絲繩表面，可以滲到麻芯里面，可用機械油或齒輪油與油脂混合加熱后涂抹，如果鋼絲繩是浸到水里的，為使油膜不致脫落，可視詳情采用油布或塑料布（裁成5公分條狀）包扎或其它措施避免與水，但需要關注不可以將包扎過的鋼絲繩繞上卷筒或滑輪。

六、啟閉中若中途停電，應將倒順開關放在空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以人工啟閉。

七、閘門啟閉機運行情況需要關注以下幾點：

1、注意閘門啟閉機絲桿是不是按規(guī)定的方向進行，電機、變速箱運行是不是良好，變速箱與絲桿轉輪是不是同步運動。

2、查看電機轉速、溫升是不是正常，振動是不是過大，聲音是不是反常。如果出現反常狀況時，應立刻停機檢查，預防設備變形或損毀，并向調度人和分管工程報告。

3、啟閉完成停機后，應再次校核閘門開關絲數量是不是準確。

其中隧洞工程7座，大型河渠交叉建筑物23座，左岸排水建筑物96座，渠渠交叉建筑物34座，路渠交叉建筑物121處，控制工程33處。5.1隧洞隧洞總長9597m，共7座。其中洞身段長8626m.除西市隧洞為單洞室布置外，剩余都是雙洞室結構。

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