迪慶電裝式啟閉機_電裝式啟閉機廠家批發

本系列啟閉機采用蝸輪、蝸桿變速,螺母,使螺桿做上下運動,推動閘門啟閉.

螺桿式啟閉機按吊點數分為單吊點和雙吊點;按推動分為人工、電動和手電兩用三種.

其規格型號有:手扳式、封閉代鎖式、側搖式、手搖式、式、直聯式、手電兩用式.本產品都務有無電地區均可采用

鋼構水閘門是水電廠，水庫，水閘，船閘等水利工程物中控制水位的重要構件，它要長期浸沒水下，在啟閉時的干濕交替，受到高速水流的沖洗，是水線部分受到水，日光及水生物的作用，還受到水浪，泥沙，冰凌和其它漂浮物的沖蝕，鋼材很輕易腐蝕，明顯了鋼閘門的承重能力，嚴重影響水利工程的安全。

螺桿啟閉機的安裝及試車

機器的安裝影響使用效果與壽命,請用戶必須要注意.工程總體(如閘槽垂直度、閘門安裝吊點位置等)對安裝有顯著影響，用戶安裝啟閉機前仔細檢查工程，保證無誤后方能與啟閉機聯接。在正式運行前需要關注如下事項：

一、表面污垢、灰塵、各點加足油脂；

二、安裝過程中應保證機器與閘門同心度，誤差不能超過5mm

三、機器裝上，先行空載運行兩個全程檢查有無反常；

四、試車時先100mm，檢查各配件有無變形，閘門在門槽中的情況，確認無誤碼后方能繼續，每0。5m再檢查一次。

人工螺桿式啟閉機亦可叫作“手搖螺桿式啟閉機”，是一種經過人力操作平面閘門的設備。

該啟閉機閘門可停留在任意位置完成自動鎖閉，是很先進的設備。螺桿式啟閉機具有搖動輕巧，啟閉靈活，轉向變速快，手搖啟動等優良特點。

大、小齒輪、壓力軸承、螺母、螺桿、手搖柄。

渠道橫斷為梯形斷面，按不同地形條件，分全挖，全填，半挖半填3種構筑，其長度分別為82km，14km，和102km.全挖方渠段，在安全超高所相應的高程處設5m寬的一級馬道，以上每6m增設一級馬道，上口外設林帶，左邊防洪堤和截洪排水溝。

一、閘門啟閉機運行，必須由單位負責人發出調度指令。不經調度擅自啟閉，將嚴肅追究有關人員責任。

二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機及有關設備。

三、操作人員必須了解操作，思想集中，堅守崗位，強化。啟閉中，操作人員需要關注安全。

四、開機啟閉前，應先檢查絲桿所在位置，電機、變速箱、皮帶等有無反常，確認正常后，再通電啟閉，并將調度人、操作人、啟閉目的、設備檢查情況、開機時間填寫在《閘門啟閉機運行記錄》上。

五、停機斷電完成啟閉后，應將關機時間、開關絲數量、設備運行情況等登記在《閘門啟閉機運行記錄》上，并將啟閉時間、開關絲數量、調度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測表》上。

其中螺桿式啟閉機有：LQ手搖式螺桿啟閉機（3T—100T），LQ手電式螺桿啟閉機（3T—100T），LQ側搖式螺桿啟閉機（0.3T—5T），LQ手推式螺桿啟閉機（0.3T—2T），LQ手扳式螺桿式啟閉機（0.3T—2T），LQ雙吊點手電兩桿啟閉機（2*100T）。

六、啟閉中若中途停電，應將倒順開關放在空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以人工啟閉。

七、閘門啟閉機運行情況需要關注以下幾點：

1、注意閘門啟閉機絲桿是否按要求的方向進行，電機、變速箱運行是否良好，變速箱與絲桿轉輪是否同步運動。

2、查看電機轉速、溫升是否正常，振動是否過大，聲音是否反常。若出現反常情況時，應馬上停機檢查，預防設備變形或損壞，并向調度人和分管工程報告。

3、啟閉完成停機后，應再次校核閘門開關絲數量是否準確。

若采用砂型鑄造工藝來生產，由于砂型鑄造工藝自身的局限性，導致導葉鑄件的內部不，很容容易產生疏松，縮孔，夾雜等鑄造缺陷，難于各項技術參數的要求。所以，電廠水輪機活動導葉制造成為水輪機組制造中的一大難題。

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